[實用新型]一種基于增壓機余熱回收的空壓機脫濕增產裝置

有效

• 申請號: 201920432998.0
• 申請日: 2019-04-01
• 公開（公告）號: CN209875424U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 汪劍;閆云龍;李偉;周聰勇;宋選利;李雪鋒;楊亞釗
• 申請（專利權）人: 西安陜鼓動力股份有限公司
• 主分類號: F04B39/06
• 分類號: F04B39/06;F04B39/16
• 代理公司: 61216 西安恒泰知識產權代理事務所
• 代理人: 孫雅靜

本實用新型公開了一種基于增壓機余熱回收的空壓機脫濕增產裝置，所述的空壓機脫濕增產裝置設置在空壓機的增壓機末端，包括依次連接設置的制冷構件、制冷輔助構件和脫濕裝置，其特征在于，在所述的增壓機與制冷構件之間還設置余熱回收構件，所述的余熱回收構件吸收增壓機壓縮空氣所產生的熱量，所述的余熱回收構件設有余熱回收型換熱器。本實用新型的裝置制冷所需熱量來源于增壓機壓縮空氣余熱，少量增加低壓輔機運行負荷的同時，降低原有系統的循環冷卻水耗量，實際運行時可達到負能脫濕，并不新增能源消耗，可有效降低空壓機入口空氣的溫度和絕對含濕量；空氣脫濕后，空壓機獲得更高的負荷提升空間和更高的運行效率。

技術領域

本實用新型屬于空分行業領域，具體涉及一種基于增壓機余熱回收的空壓機脫濕增產裝置。

背景技術

目前，國內鋼鐵、化工、化肥等行業內廣泛應用空分工藝來制取氧氣和氮氣。空壓機和增壓機是空分工藝中最核心的設備之一，直接決定了空分工藝的產量和質量。

經過實地了解，很多企業的空分裝置冬季可正常滿負荷供氧供氮，但一到夏季高溫高濕度的條件下，整個空分裝置無法達到滿負荷生產。氧氣、氮氣產量的降低，嚴重制約后續(鋼鐵產品、甲醇等化工產品)產量。經分析，造成該問題的直接原因是夏季空氣溫度高、濕度大，密度小、難壓縮，導致空分裝置效率低、產量低。

另外，增壓機在壓縮空氣過程中會導致壓縮空氣溫度升高。一般增壓機第一段、第二段排氣溫度均超過120℃，第三段排氣溫度甚至高達180℃。傳統工藝往往需要配備外置式冷卻器，通過循環冷卻水系統對壓縮空氣進行冷卻來保證后續生產，同時產生的這部分熱量直接被循環冷卻水帶走，排放到大氣中去。這不僅損失了大量的低溫余熱，同時還造成了循環冷卻水量大，電耗和水耗大的問題。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷和不足，本實用新型提出一種基于增壓機余熱回收的空壓機脫濕增產裝置，解決空壓機夏季產量低，壓縮空氣余熱浪費的問題。回收增壓機余熱用于生產冷卻水，降低空壓機入口空氣溫度和含濕量，降低機組能耗或提高空分產量。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種基于增壓機余熱回收的空壓機脫濕增產裝置，所述的空壓機脫濕增產裝置設置在空壓機的增壓機末端，包括依次連接設置的制冷構件、制冷輔助構件和脫濕裝置，在所述的增壓機與制冷構件之間還設置余熱回收構件，所述的余熱回收構件吸收增壓機壓縮空氣所產生的熱量，所述的余熱回收構件設有余熱回收型換熱器。

具體地，所述的余熱回收型換熱器設有內隔板和管口，所述的管口數量有4個，所述的管口包括熱水出口、熱水入口、循環冷卻水出口和循環冷卻水入口，所述的管口經內隔板隔開。

進一步地，所述的余熱回收構件還包括第一供水管道、第一循環泵和第一回水管道，所述的余熱回收型換熱器通過第一供水管道與所述的制冷構件連接，再經過第一循環泵和第一回水管道形成管道回路，所述管道回路內的水從熱水入口流入，從熱水出口流出。

進一步地，所述的制冷構件包括制冷機、第二供水管道、第二循環泵和第二回水管道，所述的制冷機通過第二供水管道與所述的脫濕裝置連接，再經過第二循環泵和第二回水管道形成冷凍水管道回路。

進一步地，所述的制冷機包括熱水型溴化鋰制冷機組。

進一步地，所述的制冷輔助構件包括冷卻塔、第三回水管道、第三循環泵和第三供水管道，所述的冷卻塔經第三循環泵、第三供水管道與所述的余熱回收型換熱器連接，再經過第三回水管道形成管道回路，所述管道內的水從循環冷卻水入口進入，從循環冷卻水出口流出。

進一步地，所述的空壓機脫濕增產裝置還包括過濾器，所述脫濕裝置的一端與制冷機連接，另一端與過濾器連接。

進一步地，所述的余熱回收型換熱器設置有3個。

具體地，所述的管道回路為循環熱水管道回路。