[實用新型]一種浮筏雙向位移監測裝置有效
| 申請號： | 201920430773.1 | 申請日： | 2019-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN209541706U | 公開（公告）日： | 2019-10-25 |
| 發明（設計）人： | 楊雪松;李強;商超;張針粒;強磊;張勝業 | 申請（專利權）人： | 中國船舶重工集團公司第七一九研究所 |
| 主分類號： | G01B21/02 | 分類號： | G01B21/02 |
| 代理公司： | 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570 | 代理人： | 劉杰 |
| 地址： | 430205 湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 浮筏 驅動球 轉盤 監測裝置 雙向位移 軌道 本實用新型 記憶合金絲 圓心 對稱中心 中心對稱 傳感器設置 環境適應性 位移傳感器 轉換傳感器 隔振技術 橫向位移 可滑動式 位移監測 逐漸增大 豎直面 盤繞 垂向 探頭 轉軸 轉動 穿過 監測 | ||
1.一種浮筏雙向位移監測裝置，其特征在于，包括：轉盤、傳感器、轉軸及兩個驅動球及兩個記憶合金絲；
所述轉盤繞所述轉軸在豎直面上轉動；
所述傳感器設置在所述轉盤的圓周面上；
所述轉盤上開設有兩個軌道，兩個所述軌道以所述轉盤的圓心為對稱中心呈中心對稱，所述軌道的凹槽深度均由軌道的一端向另一端逐漸增大；
兩個所述驅動球與兩個所述軌道一一對應，兩個所述驅動球以所述轉盤的圓心為對稱中心呈中心對稱，所述驅動球可滑動式地設置在相對應的軌道內；
兩個所述記憶合金絲與兩個所述驅動球一一對應，所述記憶合金絲穿過所述轉盤與相對應的驅動球連接。
2.根據權利要求1所述的浮筏雙向位移監測裝置，其特征在于：
所述軌道的形狀為弧形。
3.根據權利要求2所述的浮筏雙向位移監測裝置，其特征在于：
所述軌道的弧度與所述轉盤圓周面的弧度保持一致。
4.根據權利要求1所述的浮筏雙向位移監測裝置，其特征在于：
兩個所述記憶合金絲中的一個記憶合金絲的設置位置與所述軌道的凹槽深度最小處平齊。
5.根據權利要求1所述的浮筏雙向位移監測裝置，其特征在于：
兩個所述記憶合金絲中的另一個記憶合金絲的設置位置與所述軌道的凹槽深度最大處平齊。
6.根據權利要求1所述的浮筏雙向位移監測裝置，其特征在于：
兩個所述軌道的凹槽深度最大處以所述轉盤的圓心為對稱中心呈中心對稱。
7.根據權利要求1所述的浮筏雙向位移監測裝置，其特征在于：
兩個所述軌道的凹槽深度最小處以所述轉盤的圓心為對稱中心呈中心對稱。
8.根據權利要求1所述的浮筏雙向位移監測裝置，其特征在于：
所述傳感器的位置與兩個所述軌道中的一個軌道的凹槽深度最小處相對應。
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