[實用新型]一種儲運一體化工裝的可調支撐基座及立柱

有效

• 申請號: 201920430711.0
• 申請日: 2019-04-01
• 公開（公告）號: CN210133483U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 宮寶琦;田世海;唐君;夏一平;呂自超;王順
• 申請（專利權）人: 青島中車四方車輛物流有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及物流運輸技術領域，尤其為一種儲運一體化工裝的可調支撐基座及立柱，包括可調節支撐基座，所述可調節支撐基座上固定開設有封擋板放置槽，所述封擋板放置槽的內部焊接有封擋板，所述可調節支撐座的一側焊接有可調節支撐座架，所述可調節支撐座架的右側并且位于可調節支撐基座上固定開設有第一調節槽，所述可調節支撐基座上并且與調節槽相對立的側壁上固定開設有第二調節槽，所述第一調節槽的上方并且位于可調節支撐座架的端部處固定開設有限位塊放置槽。本實用新型通過設計可調節支撐座和可調支撐立柱可快速的進行折疊打開，從而減少所占空間且穩定性和實用性較高，具有一定的推廣價值。

技術領域

本實用新型涉及物流運輸技術領域，具體為一種儲運一體化工裝的可調支撐基座及立柱。

背景技術

隨著時代的發展，公路基礎設施建設同時迅速發展，公路運輸能力大大提高，在國民經濟增長和人民生活水平提高方面發揮著越來越重要的作用。但與日益增長的運輸需求相比，公路運輸仍存在著有效供給不足的問題。隨著我國經濟的進一步發展，公路運輸需求將繼續保持快速增長。在公路貨運中大宗貨物、初級產品所占的份額呈下降趨勢，對運輸服務質量和服務水平的要求日益提高。但是現有的配送流轉過程，長途運輸的配件一般采用木質包裝箱包裝配送，物料送達后在周轉區進行拆箱操作或者是采用整體的鋼架結構使用時進行焊接成為一體的放置空間放置物品，拆裝時將其進行切割，因此在使用的過程中操作不便并且要浪費大量的勞動力、以及浪費大量的時間和勞動力，并且木質包裝箱包裝，在使用后，難以繼續循壞使用的同時占據了大量的空間以及穩定性能差同時在切割的過程中往往會導致鋼材的浪費和損耗，以至于浪費了大量資源和勞動力。

綜上所述，本實用新型通過設計一種儲運一體化工裝的可調支撐基座及立柱來解決此類問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種儲運一體化工裝的可調支撐基座及立柱，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種儲運一體化工裝的可調支撐基座及立柱，包括可調節支撐基座，所述可調節支撐基座上固定開設有封擋板放置槽，所述封擋板放置槽的內部焊接有封擋板，所述可調節支撐基座的一側焊接有可調節支撐座架，所述可調節支撐座架的右側并且位于可調節支撐基座上固定開設有第一調節槽，所述可調節支撐基座上并且與調節槽相對立的側壁上固定開設有第二調節槽，所述第一調節槽的上方并且位于可調節支撐座架的端部處固定開設有限位塊放置槽，所述可調節支撐基座的底部中心位置焊接有定位銷，所述封擋板與可調節支撐基座形成的放置空間裝配有可調支撐立柱，所述可調支撐立柱的底部上固定開設有插銷放置孔，所述插銷放置孔貫穿可調支撐立柱相對的側壁，所述插銷放置孔的內部并且依次通過第一調節槽和第二調節槽裝配有插銷，所述插銷放置孔的上方并且位于可調支撐立柱上焊接有限位塊，所述限位塊對應設置在限位塊放置槽的內部，所述可調支撐立柱遠離可調節支撐座架端部的外壁套接有防碰撞套。

優選的，所述可調節支撐基座采用304#不銹鋼一體成型。

優選的，所述封擋板與可調節支撐基座形成的放置空間裝配有可調支撐立柱并且配合方式為間隙配合。

優選的，所述第一調節槽與第二調節槽對稱設置并且開始的結構尺寸均相同，所述第一調節槽與第二調節槽與插銷的連接方式為滑動連接。

優選的，所述防碰撞套采用硅膠并且為一體成型并且與可調支撐立柱為可拆裝結構。

優選的，所述插銷放置孔與插銷的連接結構為可拆裝結構。

優選的，所述限位塊與限位塊放置槽的配合方式為間歇配合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：