[實(shí)用新型]一種便于調(diào)節(jié)的工業(yè)自動(dòng)化控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920429855.4
• 申請(qǐng)日: 2019-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210259691U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王娟;蔡術(shù)亞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇英達(dá)思自動(dòng)化技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B65D90/12
• 分類號(hào): B65D90/12
• 代理公司: 北京金蓄專利代理有限公司 11544
• 代理人: 潘燕梅

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于調(diào)節(jié)的工業(yè)自動(dòng)化控制裝置，包括底座，底座的之間固定設(shè)有防護(hù)槽，防護(hù)槽的兩側(cè)均固定連接第一液壓缸，第一液壓缸的一側(cè)固定設(shè)有支撐件，其中一個(gè)第一液壓缸的相鄰一側(cè)固定設(shè)有控制器，第一液壓缸的上端活塞固定連接支撐桿，支撐桿上端固定設(shè)有圓孔，圓孔的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)支撐桿通過(guò)兩個(gè)第一轉(zhuǎn)軸共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接升降槽，升降槽一側(cè)中端固定設(shè)有連接塊，連接塊一側(cè)固定設(shè)有凹槽，連接塊內(nèi)部貫穿連接第二轉(zhuǎn)軸，通過(guò)安裝第一液壓缸使裝置便于調(diào)節(jié)高度，節(jié)省人力，同時(shí)上料較快，同時(shí)安裝第二液壓缸時(shí)升降槽能夠通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使升降槽能夠在高空能夠進(jìn)行自動(dòng)化下料，實(shí)用性更高，具有較高的推廣使用價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種控制裝置，特別涉及一種便于調(diào)節(jié)的工業(yè)自動(dòng)化控制裝置，屬于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

水泥罐(也叫散裝水泥罐、水泥倉(cāng))一般用在混凝土攪拌站的散裝水泥存儲(chǔ)中，水泥罐是一種封閉式的儲(chǔ)存散裝物料的罐體，適合儲(chǔ)存糧食、水泥、粉煤灰等各種散裝物料，罐體上裝有料位系統(tǒng)，能夠顯示物料的位置和多少，破洞裝置可以解除物料沉積太久而造成的結(jié)實(shí)。水泥倉(cāng)和螺旋輸送泵配合使用能夠把物料輸送到各個(gè)位置，該罐體安裝方便，安全可靠是各種攪拌站的理想散裝儲(chǔ)存罐。但是現(xiàn)有的水泥罐的水泥的上料裝置都是通過(guò)人力來(lái)進(jìn)行，上料較為速率減慢，浪費(fèi)人力資源，同時(shí)經(jīng)濟(jì)有所損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種便于調(diào)節(jié)的工業(yè)自動(dòng)化控制裝置，以解決上述背景技術(shù)中提到的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種便于調(diào)節(jié)的工業(yè)自動(dòng)化控制裝置，包括底座，所述底座的之間固定設(shè)有防護(hù)槽，所述防護(hù)槽的兩側(cè)均固定連接第一液壓缸，兩個(gè)所述第一液壓缸的一側(cè)固定設(shè)有支撐件，其中一個(gè)所述第一液壓缸的相鄰一側(cè)固定設(shè)有控制器，所述第一液壓缸的上端活塞固定連接支撐桿，所述支撐桿上端固定設(shè)有圓孔，所述圓孔的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)所述支撐桿通過(guò)兩個(gè)第一轉(zhuǎn)軸共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接升降槽，所述升降槽一側(cè)中端固定設(shè)有連接塊，所述連接塊一側(cè)固定設(shè)有凹槽，所述連接塊內(nèi)部貫穿連接第二轉(zhuǎn)軸，所述支撐桿一側(cè)固定連接第一連接桿，兩個(gè)所述支撐桿通過(guò)兩個(gè)第一連接桿共同連接第二連接桿，所述第二連接桿中端固定連接第二液壓缸，所述第二液壓缸的活塞固定設(shè)有連接環(huán)，所述第二液壓缸通過(guò)連接環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接連接塊。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述升降槽的底面面積等于防護(hù)槽的底面面積。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接環(huán)和第二轉(zhuǎn)軸相匹配設(shè)置，所述第二轉(zhuǎn)軸的長(zhǎng)度和連接塊的寬度。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制器電性連接第二液壓缸和第一液壓缸。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制器采用KY12S型控制器。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種便于調(diào)節(jié)的工業(yè)自動(dòng)化控制裝置，具有操作簡(jiǎn)單和便于調(diào)節(jié)高度的特點(diǎn)，在具體的使用中，與傳統(tǒng)的工業(yè)自動(dòng)化控制裝置相比較而言，通過(guò)安裝第一液壓缸使裝置便于調(diào)節(jié)高度，節(jié)省人力，同時(shí)上料較快，同時(shí)安裝第二液壓缸時(shí)升降槽能夠通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使升降槽能夠在高空能夠進(jìn)行自動(dòng)化下料，實(shí)用性更高，具有較高的推廣使用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的連接塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的第二液壓缸結(jié)構(gòu)示意圖。