[實用新型]增強型無接痕汽車空氣室蓋板

有效

• 申請號: 201920427982.0
• 申請日: 2019-03-30
• 公開（公告）號: CN209795612U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 趙貝
• 申請（專利權）人: 江蘇永成汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.增強型無接痕汽車空氣室蓋板，包括蓋板本體，其特征在于，所述的蓋板本體為從中部向兩側高度平滑遞減的弧形，蓋板本體中部向上拱起形成第一凸臺，第一凸臺后側上部再次向上拱起形成第二凸臺，第一凸臺的前端面為向后傾斜的錐面、第二凸臺的后端面面為向前傾斜的錐面，第一凸臺的后端面與第二凸臺的后端面重合，第一凸臺的前端面上設有多段柵格式的散熱孔，第一凸臺前端面頂端設有向上凸出的第一凸緣，第一凸緣與第二凸臺間形成排水道，第二凸臺頂端面設有多段蜂窩網格孔，蓋板本體前端設有向上凸出的第二凸緣，蓋板本體前端底部設有結構與蓋板本體吻合的前加強條，蓋板本體后部底側設有多個均勻分布的與汽車玻璃連接的卡扣，蓋板本體后邊緣設有與玻璃貼合的密封條，蓋板本體兩端設有向汽車A柱延伸與車體連接的安裝板，安裝板套接在蓋板本體端部處與蓋板本體卡扣連接。

2.根據權利要求1所述的增強型無接痕汽車空氣室蓋板，包括蓋板本體，其特征在于，所述的第一凸臺處設有配合雨刷組件安裝的配合凹槽。

3.根據權利要求1所述的增強型無接痕汽車空氣室蓋板，包括蓋板本體，其特征在于，所述的第二凸臺的后端面也設有柵格式的散熱孔。

4.根據權利要求1所述的增強型無接痕汽車空氣室蓋板，包括蓋板本體，其特征在于，所述的蓋板本體兩端端部為臺階結構，臺階結構的內側壁設有連接卡槽，所述的安裝板靠近蓋板本體的內端設有套設在臺階結構上與臺階結構吻合的配合腔，配合腔腔壁對應處設有卡入連接卡槽的連接卡爪，安裝板上設有多個與車體連接的卡勾。

5.根據權利要求1所述的增強型無接痕汽車空氣室蓋板，包括蓋板本體，其特征在于，所述的前加強條縱向結構與蓋板本體縱向結構一致。

6.根據權利要求1所述的增強型無接痕汽車空氣室蓋板，包括蓋板本體，其特征在于，所述的排水道內設有排水孔。

7.根據權利要求1所述的增強型無接痕汽車空氣室蓋板，包括蓋板本體，其特征在于，所述的第二凸臺底部設有多個沿蓋板本體長度方向均勻分布的加強筋板，加強筋板向后延伸至蓋板本體后端。