[實用新型]一種用于汽車檢測站的尾氣收集處理器

有效

• 申請號: 201920417150.0
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209752434U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 譚偉南
• 申請（專利權）人: 譚偉南
• 主分類號: B01D46/12
• 分類號: B01D46/12;B01D53/18;B01D53/04
• 代理公司: 11777 北京艾皮專利代理有限公司
• 代理人: 丁艷俠

本實用新型涉及尾氣處理技術領域，具體是一種用于汽車檢測站的尾氣收集處理器，包括底座和進氣軟管，底座上安裝有過濾箱，進氣軟管與過濾箱的進口連接；進氣軟管的進口端設有卡箍，過濾箱的內腔從左到右依次安裝有金屬過濾網和海綿網，底座上還安裝有吸收箱，吸收箱的頂部和底部分別設有加液管和排液管，過濾箱的出口通過輸氣管連接氣體噴頭，吸收箱的頂部還設有排氣管。該用于汽車檢測站的尾氣收集處理器設置了卡箍，進氣軟管與汽車排氣管連接時可以通過卡箍鎖緊，使得進氣軟管不易從汽車排氣管上脫落，通過電機帶動攪拌軸和攪拌葉轉動，可以使得吸收箱內的吸收液和氣體充分接觸，增強吸收效果。

技術領域

本實用新型涉及尾氣處理技術領域，具體是一種用于汽車檢測站的尾氣收集處理器。

背景技術

在授權公告號為CN204891587U的中國專利中公開了一種用于汽車檢測站的尾氣收集處理裝置，包括能伸縮的尾氣收集管、支架、風機、整流板、顆粒捕集器、集氣箱、尿素罐及噴射系統和噴射口；尾氣收集管的中部位支架上，其兩端分別連接被檢測車輛排氣管和風機；風機的出口管在中段內部設有整流板，在末端連接集氣箱側壁內的顆粒捕集器；集氣箱的上部設有噴射口，噴射口經管道與尿素罐及噴射系統相連。

但是上述的技術方案在實際使用時還存在以下不足：尾氣收集管與汽車排氣管連接時沒有緊固裝置容易脫落，通過尿素罐及噴射系統噴射的方式來吸收尾氣，吸收效果不好。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車檢測站的尾氣收集處理器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于汽車檢測站的尾氣收集處理器，包括底座和進氣軟管，底座上安裝有過濾箱，進氣軟管與過濾箱的進口連接；所述進氣軟管的進口端設有卡箍，進氣軟管與汽車排氣管連接時通過卡箍可以鎖緊，使得進氣軟管不易從汽車排氣管上脫落；過濾箱的內腔從左到右依次安裝有金屬過濾網和海綿網，金屬過濾網用來過濾顆粒比較大的雜質，海綿網可以過濾掉相對較小的雜質；底座上還安裝有吸收箱，吸收箱的頂部和底部分別設有加液管和排液管，排液管上設有閥門，通過閥門可以控制排液管的開閉；加液管用于向吸收箱內加入吸收液，過濾箱的出口通過輸氣管連接氣體噴頭，氣體噴頭設于吸收箱內部，吸收箱的頂部還設有排氣管，汽車尾氣經過濾箱過濾后從氣體噴頭噴出，與吸收液接觸，通過吸收液進行吸收處理，吸收后的氣體從排氣管排出，廢液從排液管排出。

作為本實用新型進一步的方案：所述加液管的端部設有管蓋，通過管蓋可以封閉加液管，使得氣體不會從加液管排出。

作為本實用新型再進一步的方案：所述排氣管上設有活性炭吸附層，經吸收液吸收后的氣體再經活性炭吸附層進一步吸附。

作為本實用新型再進一步的方案：所述吸收箱的頂壁上安裝有電機，電機的輸出軸連接有攪拌軸，攪拌軸的側壁上設有攪拌葉，通過電機帶動攪拌軸和攪拌葉轉動，可以使吸收箱內的吸收液和氣體充分接觸，使得吸收效果更好。

作為本實用新型再進一步的方案：所述底座的下端面安裝有支座，支座上安裝有滾輪，通過滾輪可以方便移動該用于汽車檢測站的尾氣收集處理器，底座的側面連接有推桿，通過推桿方便推動該用于汽車檢測站的尾氣收集處理器。

一種基于所述的用于汽車檢測站的尾氣收集處理器的尾氣處理設備。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

該用于汽車檢測站的尾氣收集處理器設置了卡箍、過濾箱、電機和活性炭吸附層，進氣軟管與汽車排氣管連接時可以通過卡箍鎖緊，使得進氣軟管不易從汽車排氣管上脫落，通過過濾箱內的金屬過濾網和海綿網可以對汽車尾氣進行過濾，通過電機帶動攪拌軸和攪拌葉轉動，可以使得吸收箱內的吸收液和氣體充分接觸，增強吸收效果，吸收后的氣體從排氣管排出并經活性炭吸附層進一步吸附，進一步提高了吸附效果。

附圖說明