[實用新型]一種新型分割器下料裝置有效
| 申請號: | 201920415964.0 | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN210029206U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 項亞南;曹菁;殷翔 | 申請(專利權)人: | 江蘇信息職業技術學院 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91;B65G43/00 |
| 代理公司: | 32112 南京天翼專利代理有限責任公司 | 代理人: | 黃明哲 |
| 地址: | 214153 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下料裝置 控制器 上料裝置 分割器 工位 輸出端連接 上下氣缸 伺服電機 吸附裝置 傳感器 氣缸 轉盤 底座 本實用新型 第二安裝座 第一安裝座 輸入端連接 均勻設置 生產效率 下料滑道 電磁閥 下料 檢測 | ||
1.一種新型分割器下料裝置,其特征在于:包括底座(1)、上料裝置(2)、下料裝置(3)和控制器,上料裝置(2)和下料裝置(3)均安裝在底座(1)上,
上料裝置(2)包括第一安裝座(21)、伺服電機(22)、分割器(23)、轉盤(24)、均勻設置在轉盤上的載料工位(25)和用于檢測載料工位(25)上是否有物料的有料傳感器(26),第一安裝座(21)固定設置在底座(1)上,伺服電機(22)和分割器(23)均位于轉盤(24)下方,伺服電機(22)固定設置在第一安裝座(21)上,分割器(23)的動力輸入軸與電機(22)的輸出軸連接,分割器(23)的動力輸出軸與轉盤(24)連接,轉盤(24)上開有第一通孔,載料工位(25)上設置有與第一通孔相對應的第二通孔(251),有料傳感器(26)與分割器(23)固定連接,隨著轉盤的轉動,每個載料工位(25)上的第二通孔(251)和與該第二通孔(251)相對應設置的第一通孔可與有料傳感器(26)位于同一豎直線上,
下料裝置(3)包括左右氣缸(31)、上下氣缸(32)、用于吸取載料工位(25)上物料的吸附裝置(33)、第二安裝座(34)和下料滑道(35),左右氣缸(31)、上下氣缸(32)和吸附裝置(33)位于轉盤(24)上方,左右氣缸(31)橫向設置且通過支架(36)固定在底座(1)上,上下氣缸(32)豎直設置且固定連接在左右氣缸(31)上以通過左右氣缸(31)實現左右移動,吸附裝置(33)與上下氣缸(32)的活塞桿的自由端部固定連接,第二安裝座(34)豎直設置且第二安裝座(34)的底部固定連接在底座(1)上,下料滑道(35)的一端固定連接在第二安裝座(34)的上端部處且位于左右氣缸(31)下方,吸附裝置(33)可隨著左右氣缸(31)伸縮桿的移動到達下料滑道(35)上方,
有料傳感器(26)與控制器的輸入端連接,伺服電機(22)和吸附裝置(33)均與控制器的輸出端連接,左右氣缸(31)和上下氣缸(32)均通過電磁閥與控制器的輸出端連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型分割器下料裝置,其特征在于:轉盤(24)上的載料工位(25)有四個,四個載料工位(25)沿著轉盤(24)的轉動方向均勻分布在轉盤(24)上。
3.根據權利要求1-2任一所述的一種新型分割器下料裝置,其特征在于:載料工位(25)包括載座(252),載座(252)固定設置在轉盤(24)上,第二通孔(251)設置在載座(252)上,
載座(252)上開有卡放物料的物料卡槽(2511),且第二通孔(251)與物料卡槽(2511)相通。
4.根據權利要求1所述的一種新型分割器下料裝置,其特征在于:所述吸附裝置(33)有兩個。
5.根據權利要求1所述的一種新型分割器下料裝置,其特征在于:所述吸附裝置(33)包括真空發生器(331)和吸盤(332),真空發生器(331)與上下氣缸(32)的活塞桿的自由端部固定連接,吸盤(332)與真空發生器(331)連接。
6.根據權利要求1所述的一種新型分割器下料裝置,其特征在于:所述上下氣缸(32)的上端設置有上限傳感器,上下氣缸(32)的下端設置有下限傳感器,左右氣缸(31)的左端設置有左限傳感器,左右氣缸(31)的右端設置有右限傳感器,上限傳感器、下限傳感器、左限傳感器和右限傳感器均與控制器的輸入端連接。
7.根據權利要求6所述的一種新型分割器下料裝置,其特征在于:所述上限傳感器、下限傳感器、左限傳感器和右限傳感器均為為磁性開關。
8.根據權利要求1所述的一種新型分割器下料裝置,其特征在于:所述下料滑道(35)傾斜向下設置。
9.根據權利要求1所述的一種新型分割器下料裝置,其特征在于:所述有料傳感器(26)為光纖傳感器。
10.根據權利要求1所述的一種新型分割器下料裝置,其特征在于:所述控制器為PLC。
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