[實用新型]一種公路橋梁基樁加固裝置

有效

• 申請號: 201920409733.9
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN210104731U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 王恩發;張琳;高長清;李嬌
• 申請（專利權）人: 王恩發
• 主分類號: E02D5/64
• 分類號: E02D5/64
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 周發軍

1.一種公路橋梁基樁加固裝置，包括基樁(1)和兩組對稱設置的加固裝置本體(2)，其特征在于：所述加固裝置本體(2)包括護板(3)，所述護板(3)的一端貼合基樁(1)，所述護板(3)的另一端轉動連接有絲桿(4)，所述絲桿(4)的另一端轉動連接有調節機構(5)，所述絲桿(4)上螺接有螺母座(6)，所述螺母座(6)的頂部鉸接有支撐桿(7)，所述支撐桿(7)的頂部鉸接有弧形板(8)，所述弧形板(8)的前后端連接有定位板(9)，兩組所述定位板(9)之間螺接有第一螺栓(10)。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述調節機構(5)包括固定座(11)、轉軸(12)、第一錐齒輪(13)、第二錐齒輪(14)和轉盤(15)，所述轉軸(12)轉動連接在固定座(11)上，所述第一錐齒輪(13)固定套接轉軸(12)，所述第二錐齒輪(14)連接絲桿(4)伸入端，所述第一錐齒輪(13)和第二錐齒輪(14)嚙合連接，所述轉盤(15)位于轉軸(12)伸出固定座(11)的一端。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述支撐桿(7)的兩端通過銷軸鉸接。

4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：兩組所述護板(3)之間通過固定卡條(16)與第二螺栓(17)固定連接。

5.根據權利要求2所述的一種公路橋梁基樁加固裝置，其特征在于：所述固定座(11)的外側連接有安裝板(18)，所述安裝板(18)上螺接有地腳螺栓(19)。