[實用新型]一種旋轉氣缸

有效

• 申請號: 201920404113.6
• 申請日: 2019-03-27
• 公開（公告）號: CN209586850U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 顏建龍;陸永高;劉丙亮;楊曉;陳明強;張瑞華
• 申請（專利權）人: 青島雙星橡塑機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 李祺;張玲

本實用新型提出一種旋轉氣缸，屬于驅動氣缸技術領域，其可驅動套設在轉軸外的零件或工件既隨轉軸旋轉又沿轉軸做往復運動，且其結構緊湊，所需安裝空間小，適合于安裝空間受限的場合。該旋轉氣缸套裝于轉軸外周，包括固定安裝座、缸體和初級活塞組件；缸體套設于轉軸外周，并轉動連接固定安裝座，缸體內壁與轉軸外周之間形成有初級行程限位腔；初級活塞組件套設于轉軸與缸體之間，初級活塞組件的軸向后端位于初級行程限位腔內，軸向前端從缸體的軸向前端伸出并通過滑鍵連接于轉軸；初級活塞組件軸向后端的外周與初級行程限位腔的內壁間隙配合，并將初級行程限位腔沿軸向分割為初級推動氣室和初級復位氣室；缸體設有初級推動氣路和初級復位氣路。

技術領域

本實用新型屬于驅動氣缸技術領域，尤其涉及一種旋轉氣缸。

背景技術

目前，旋轉氣缸主要應用于儀表車床、數控車床、下料車床等設備上，實現對長軸件的自動夾緊。現有旋轉氣缸一般是將活塞設計為中空式，并在中空內壁安裝軸承，將長軸件等工件固定于軸承內圈上，工件既可旋轉又可隨活塞軸向移動，實現對工件的自動夾緊。

然而，在機械設備或機械加工操作中，對于一些套設在轉軸外的零件或工件，有時既需要驅動零件或工件隨轉軸旋轉，又需要驅動零件或工件沿轉軸做往復運動，此時僅采用現有旋轉氣缸無法進行驅動，只能通過多個驅動氣缸或采用多種驅動方式共同驅動，驅動較為繁瑣，而且所需安裝空間較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種旋轉氣缸，可驅動套設在轉軸外的零件或工件既隨轉軸旋轉又沿轉軸做往復運動，且其結構緊湊，所需安裝空間小，適合于安裝空間受限的場合。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種旋轉氣缸，套裝于轉軸外周，包括固定安裝座、缸體和初級活塞組件；缸體套設于轉軸外周，并轉動連接固定安裝座，缸體內壁與轉軸外周之間形成有封閉的初級行程限位腔；初級活塞組件套設于轉軸與缸體之間，初級活塞組件的軸向后端位于初級行程限位腔內，軸向前端從缸體的軸向前端伸出并通過滑鍵連接于轉軸；初級活塞組件軸向后端的外周與初級行程限位腔的內壁間隙配合，并將初級行程限位腔沿軸向分割為靠近缸體軸向后端的初級推動氣室，以及靠近缸體軸向前端的初級復位氣室；缸體設有分別與初級推動氣室和初級復位氣室相連通的初級推動氣路和初級復位氣路。

作為優選，缸體內壁與轉軸外周之間還形成有至少一個次級行程限位腔，自缸體的軸向前端至軸向后端依次排列設置初級行程限位腔和次級行程限位腔；每一次級行程限位腔內對應設有一次級活塞組件，次級活塞組件套設于轉軸與缸體之間，其軸向后端位于對應的次級行程限位腔內，其軸向前端為頂推端；位于軸向最前方的次級行程限位腔內設置的次級活塞組件，其頂推端從其對應的次級行程限位腔伸入初級行程限位腔內，并與初級活塞組件相接觸；其他次級行程限位腔內設置的次級活塞組件，其頂推端從其對應的次級行程限位腔伸入其前一個次級行程限位腔內，并與位于前一個次級行程限位腔內的次級活塞組件相接觸；每一次級活塞組件軸向后端的外周與其對應的次級行程限位腔的內壁間隙配合，并將次級行程限位腔沿軸向分割為靠近缸體軸向后端的次級推動氣室，以及靠近缸體軸向前端的次級復位氣室；缸體設有分別與次級推動氣室和次級復位氣室相連通的次級推動氣路和次級復位氣路。

作為優選，初級活塞組件包括初級活塞桿和初級活塞環；初級活塞桿的內部中空并套設于轉軸外周，其軸向前端從缸體的軸向前端伸出并通過滑鍵連接于轉軸；初級活塞環固定連接于初級活塞桿的軸向后端，初級活塞環的外周與初級行程限位腔的內壁間隙配合，并將初級行程限位腔分割為初級推動氣室和初級復位氣室。

作為優選，初級活塞桿和初級活塞環一體成型設置。

作為優選，次級活塞組件包括次級活塞桿和次級活塞環；次級活塞桿的內部中空并套設于轉軸外周，其軸向前端為頂推端；次級活塞環固定連接于次級活塞桿的軸向后端，次級活塞環的外周與其對應的次級行程限位腔的內壁間隙配合，并將次級行程限位腔分割為次級推動氣室和次級復位氣室。