[實用新型]一種彈壓回拉驅動件及滑軌有效
| 申請號: | 201920399693.4 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN210329930U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 蘇樹鵬;黃榕新 | 申請(專利權)人: | 廣東星鵬實業有限公司 |
| 主分類號: | A47B88/477 | 分類號: | A47B88/477;A47B88/46;A47B88/90 |
| 代理公司: | 汕頭市南粵專利商標事務所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人: | 洪鐵鋼 |
| 地址: | 522000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 彈壓 驅動 滑軌 | ||
1.一種彈壓回拉驅動件,包括縱向設置的主滑塊以及位于主滑塊一端的固定座;其特征在于:
設置彈出驅動件,用于驅動所述主滑塊相對于所述的固定座縱向分離;
設置回拉驅動件,用于驅動所述主滑塊相對于所述的固定座縱向接近或接抵。
2.根據權利要求1所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:設置緩沖組件,用于阻尼主滑塊相對于固定座縱向滑動時的作用力。
3.根據權利要求1所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:彈出驅動件包括:固定座與主滑塊之間設置增加主滑塊往固定座方向運動阻力的壓縮蓄能彈性組件。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述固定座的縱向一端設置導向座;導向座往主滑塊方向開設主滑道。
5.根據權利要求4所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述回拉驅動件包括第一連動件、第二連動件滑動設置在主滑道,第二連動件設置在主滑塊上,在位于第一連動件與第二連動件之間設置拉伸蓄能彈性組件。
6.根據權利要求2所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述緩沖組件包括設置用于增加第一連動件往第二連動件運動阻力的緩沖機構。
7.根據權利要求4所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述主滑道接近于第一連動件一端設置擺動鎖止組件。
8.根據權利要求4所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:主滑道接近于第二連動件一端設置按壓鎖止組件。
9.根據權利要求4所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述導向座的主滑道接近于固定座的一端設置滑入導向道、滑出導向道,滑入導向道、滑出導向道位于固定座的一端設置第二卡位,主滑道位于固定座的另一端設置第一卡位。
10.根據權利要求9所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述主滑道接近于固定座的一側設置導向塊分隔主滑道為滑入導向道、滑出導向道,導向塊接近于主滑道的一端設置往滑入導向道方向的導向缺口。
11.根據權利要求9所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述第二卡位為導向塊位于固定座的一端設置有凹口,固定座接近于凹口處設置往滑出導向道斜向設置的導向斜口。
12.根據權利要求9所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述第一卡位包括主導道位于擺動鎖止組件處的卡口部。
13.根據權利要求12所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述擺動鎖止組件包括第一連動件對應所述的第一卡位設置擺鉤,擺鉤可轉動的安裝在第一連動件上。
14.根據權利要求8所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:按壓鎖止組件包括在第二連動件上設置滑動軸,該滑動軸往主滑道方向凸起并可滑動在主滑道上。
15.根據權利要求3所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:壓縮蓄能彈性組件包括在固定座至少設置一根導向桿往主滑塊方向延伸,壓縮彈簧套設于所述的導向桿上。
16.根據權利要求15所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:主滑塊對應所述的套設壓縮彈簧的導向桿開設管正槽口且位于第一連動件的一端設置有小于壓縮彈簧直徑的擋孔。
17.根據權利要求5所述的一種彈壓回拉驅動件,其特征在于:所述的拉伸儲能彈性組件為至少一組設置于第一連動件與第二連動件之間的拉伸彈簧。
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