[實用新型]一種轉把、剎車一體式的電動車無刷控制器有效
| 申請號: | 201920399071.1 | 申請日: | 2019-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN209776717U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 金開紅 | 申請(專利權)人: | 天長市龍亨電子有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/45 | 分類號: | B62M6/45;B62K21/26;B62L3/02 |
| 代理公司: | 11588 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 | 代理人: | 尹春雷 |
| 地址: | 239300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制器 轉把 無刷控制器 剎車 殼體 電動車 第一數據 可拆卸的 芯片 數據線 蓋板 電動車技術領域 本實用新型 電動車控制 芯片焊接 左右兩側 底側壁 接線孔 連接件 右側壁 上端 內腔 行駛 安全 | ||
1.一種轉把、剎車一體式的電動車無刷控制器,其特征在于:包括殼體(100)、控制器(200)和蓋板(300),所述殼體(100)的內腔底側壁通過連接件(250)可拆卸的固定安裝所述控制器(200),所述殼體(100)的頂部可拆卸的固定安裝所述蓋板(300),所述殼體(100)的右側壁中間具有接線孔(110),所述控制器(200)的上端左右兩側具有轉把芯片(210)和剎車芯片(220),所述控制器(200)的右端具有第一數據線(230)和第二數據線(240),所述第一數據線(230)的末端具有第一接口(231),所述第二數據線(240)的末端具有第二接口(241)。
2.根據權利要求1所述的一種轉把、剎車一體式的電動車無刷控制器,其特征在于:所述殼體(100)的底部開有細縫(400)。
3.根據權利要求1所述的一種轉把、剎車一體式的電動車無刷控制器,其特征在于:所述殼體(100)為鋁合金殼體。
4.根據權利要求1所述的一種轉把、剎車一體式的電動車無刷控制器,其特征在于:所述控制器(200)為電路板。
5.根據權利要求1所述的一種轉把、剎車一體式的電動車無刷控制器,其特征在于:所述連接件(250)為螺釘。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天長市龍亨電子有限公司,未經天長市龍亨電子有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920399071.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電助力車后橋驅動裝置
- 下一篇:一種電動車自動安全駐車裝置及電動車





