[實用新型]一種路橋工程用白灰放線裝置

有效

• 申請號: 201920385687.3
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209873585U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 龐冉
• 申請（專利權）人: 龐冉
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種路橋工程用白灰放線裝置，包括罐體、立桿、底架和限位架，所述底架的底部焊接有行走架,所述底架的頂部通過支撐架焊接有罐體，所述罐體頂部的一側通過入料口活動安裝有密封蓋，所述密封蓋的一側固定安裝有保護殼，所訴罐體的底部通過管道固定安裝有輸送泵，所述輸送泵的輸出端通過連接管與漏斗連接，所述底架頂部的一側焊接有兩組限位架，所述罐體的一側焊接有安裝箱，所述底架的一側焊接有兩組立桿。本實用新型安裝有攪拌槳可對石灰進行攪拌，防止石灰結塊，保證了石灰的質量，提高裝置的實用性，通過安裝有行走架可便于移動裝置，使其工作人員移動裝置更加省力。

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工技術領域，具體為一種路橋工程用白灰放線裝置。

背景技術

指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支，橋梁工程學的發展主要取決于交通運輸對它的需要，古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設臺階，自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網以增大經濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發展，在建設中需要進行施工放樣，就是將施工圖紙的圖樣用白灰線投放在地面上，然后才進行土石方施工，在地面上畫白灰線時，首先是在地面上確定的兩端點之間拉線，然后沿著該線撒放白灰，使撒放的白灰連接成線，目前，在撒放白灰時，多是人工畫線，是采用一手提灰桶，一手從灰桶內抓白灰撒放的方式來進行，由于每次用手抓灰的數量有限，故需進行多次抓灰撒灰的重復操作，并且須一直彎腰操作，故工人的勞動強度大，而工作效率又極低，且石灰具有灼燒性，會燒傷工作人員的手掌。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種路橋工程用白灰放線裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種路橋工程用白灰放線裝置，包括罐體、立桿、底架和限位架，所述底架的底部焊接有行走架,所述底架的頂部通過支撐架焊接有罐體，所述罐體頂部的一側通過入料口活動安裝有密封蓋，所述密封蓋的一側固定安裝有保護殼，所訴罐體的底部通過管道固定安裝有輸送泵，所述輸送泵的輸出端通過連接管與漏斗連接，所述底架頂部的一側焊接有兩組限位架，所述罐體的一側焊接有安裝箱，所述底架的一側焊接有兩組立桿。

優選的，所述限位架的一側固定安裝有第二電機，第二電機的輸出端固定安裝有貫穿限位架的軸桿，且軸桿的外側固定安裝有兩組限位盤。

優選的，所述保護殼的內部固定安裝有第一電機，第一電機的輸出端固定安裝有延伸至罐體內部的攪拌槳。

優選的，所述漏斗的外側通過固定架固定安裝底架的一側，且漏斗底部的外側固定安裝有控制旋鈕。

優選的，所述安裝箱的內部固定安裝有蓄電池，且安裝箱的正面通過合頁安裝有箱門。

優選的，所述立桿的頂部通過調節旋鈕活動安裝有推桿，且推桿的頂端的外側套有橡膠套。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該路橋工程用白灰放線裝置通過安裝有漏斗可便于工作人員畫線，使其進行機械畫線，而不需要人工畫線，減少了工作人員的勞動強度，增加了工作效率，同時也保護了工作人員的手掌，通過安裝有罐體可儲存石灰可提高裝置的儲存空間，而不需要工作人員手推石灰，進一步減輕工作人員的工作強度，通過安裝有攪拌槳可對石灰進行攪拌，防止石灰結塊，保證了石灰的質量，提高裝置的實用性，通過安裝有行走架可便于移動裝置，使其工作人員移動裝置更加省力，同時通過安裝有軸桿可在裝置畫線的同時卷收拉線，提高裝置的功能性，同時也保證畫線的精準性，提高裝置畫線的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型的側面結構示意圖；

圖3為本實用新型的正面結構示意圖。