[實用新型]一種支腿焊接反變形專用工裝

有效

• 申請號: 201920384489.5
• 申請日: 2019-03-25
• 公開（公告）號: CN209936208U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 高正曉
• 申請（專利權）人: 張家港富朗特重工有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型的支腿焊接反變形專用工裝，屬于專用工裝領域，包括基座、通過固定件固定在基座上且用于夾持支腿的夾持件、以及與基座固定連接且用于支撐的支撐桿；夾持件位于基座的邊角處；夾持件包括與基座平行且通過固定件與基座固定連接的平行板部、與平行板部垂直且與平行板部的一端部側面固定連接的豎直板部、以及與豎直板部且背離平行板部的上端側面固定連接的凸起板部；支撐桿包括橫管和與橫管相垂直的豎管；橫管的一端端面與基座的側壁固定連接，橫管的另一端端面與豎管的底端側壁固定連接。本實用新型的工裝能夠明顯降低支腿焊接的變形量，簡化了加工工藝，因而大大提高了制作效率。

技術領域

本實用新型涉及專用工裝領域，更具體的，涉及一種支腿焊接反變形專用工裝。

背景技術

BW28支腿是用在BOMAG BW28膠輪機車架上的重要部件,在運轉過程中對底板的平面度要求很高。支腿是一個焊接件,現有焊接技術是：底板預留加工余量，自由狀態焊接，底板面自由變形，焊后整體加工。此工藝存在以下缺點:1.焊接變形量大，焊后加工底板加工后厚薄不一致；2.整體加工裝夾困難,制作效率低下。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，本實用新型的支腿焊接反變形專用工裝，解決技術中存在焊接變形量大、制作效率低下的問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型提供了一種支腿焊接反變形專用工裝，包括基座、通過固定件固定在所述基座上且用于夾持支腿的夾持件、以及與所述基座固定連接且用于支撐支腿的支撐桿；

所述夾持件位于所述基座的邊角處；所述夾持件包括與所述基座平行且通過固定件與所述基座固定連接的平行板部、與所述平行板部垂直且與所述平行板部的一端部側面固定連接的豎直板部、以及與所述豎直板部且背離所述平行板部的上端側面固定連接的凸起板部；

所述支撐桿包括橫管和與所述橫管相垂直的豎管；

所述橫管的一端端面與所述基座的側壁固定連接，所述橫管的另一端端面與所述豎管的底端側壁固定連接。

優選地，所述豎管的頂端頂面固定有板材；

所述板材的頂面中心位置開設有用于第一螺栓穿過的第一通孔。

優選地，所述豎直板部的頂面為向上凸起的弧形面；所述豎直板部頂面的弧形面為靠近所述凸起板部的方向向所述平行板部的方向傾斜，所述弧形面靠近所述凸起板部的端部高于所述弧形面靠近所述平行板部的端部。優選地，所述夾持件還包括延伸部；所述延伸部的一側面與所述豎直板部背離所述平行板部的下端側面貼合且固定連接，所述延伸部的頂面與所述凸起板部靠近所述豎直板部的端部端面貼合且固定連接。

優選地，所述延伸部與所述凸起板部相連接的拐角處倒有倒角。

優選地，所述凸起板部、所述延伸部、以及所述豎直板部之間形成夾持支腿的夾持空間。

優選地，所述凸起板部的截面形狀為多邊形。

優選地，還包括用于定位的定位銷。

優選地，所述平行板部的另一端部側面與所述基座的端部側面平齊；

所述平行板部上開設有用于第二螺栓穿過的第二通孔。

優選地，所述夾持件的數量為4個。

本實用新型的有益效果為：