[實用新型]一種再生塔旁路系統有效
| 申請號: | 201920376664.6 | 申請日: | 2019-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN210097389U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 孟春強;邢德山;柴曉琴;許蕓;蔡彥吟 | 申請(專利權)人: | 國電環境保護研究院有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/86 | 分類號: | B01D53/86;B01D53/60;B01D53/96 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 張立榮 |
| 地址: | 210031 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 再生 旁路 系統 | ||
本實用新型公開一種再生塔旁路系統,適用于炭基催化法脫硫脫硝系統的再生塔。再生塔的炭基催化劑的入口設置三通分料器,三通分料器經旁路流管連接緩沖裝置,緩沖裝置經旁路流管連接至振動篩,振動篩下方設有將炭基催化劑輸送至脫硫脫硝塔的輸送裝置。本實用新型可在再生塔料位波動時或再生塔系統出現故障時,通過旁路系統與脫硫脫硝塔進行物料循環,短期內不會造成整套裝置的停機,留出時間來處理故障恢復運行。
技術領域:
本實用新型屬于環境工程領域,具體涉及一種以炭基催化劑為吸附劑及催化劑的煙氣聯合脫硫脫硝系統中的再生塔旁路系統。
背景技術:
以炭基催化劑為吸附劑及催化劑的煙氣聯合脫硫脫煙氣污染物控制技術,可以實現脫硫、脫硝、脫汞、脫重金屬、除塵一體化,消除白煙。該技術基本不消耗水,節省大量水資源,脫硫副產品是高濃度SO2,便于資源化利用,屬于深度凈化技術,是一項優勢十分明顯的新一代煙氣污染物控制技術,在電力、鋼鐵、冶煉、垃圾焚燒等多個領域具有很大的應用前景。
炭基催化法煙氣脫硫脫硝技術原理為:煙氣在炭基催化劑的吸附及催化作用下,煙氣中的SO2和O2及H20發生反應生成H2SO4,H2SO4吸附在炭基催化劑微孔以及表面,同時利用炭基催化劑的催化性能,煙氣中NOx與稀釋氨氣發生催化還原反應生成N2,實現了煙氣的脫硫脫硝,吸附催化反應后的炭基催化劑進行再生后循環利用。
炭基催化法煙氣脫硫脫硝系統,一般設置n個脫硫脫硝塔和1個再生塔, n=3~6。
炭基催化法煙氣脫硫脫硝技術中的物料循環系統,是一個均衡、穩定的閉路系統。從脫硫脫硝塔中排出的吸附飽和炭基催化劑,進入再生塔中,加熱再生并冷卻后返回到脫硫脫硝塔,完成一個物料循環。當脫硫脫硝塔或再生塔料位異常波動時,這種均衡將會被打破。
對于脫硫脫硝塔,其料倉較大,能較大幅度吸收料位波動,且脫硫脫硝系統中設置n個脫硫脫硝塔,當某個脫硫脫硝塔料位出現波動,可以通過運行調節其余的脫硫脫硝塔共同消化,應對料位波動的能力強。
而對于再生塔,其料倉較小,而且脫硫脫硝系統中只設1個,應對料位波動的能力較弱。
發明內容:
針對上述問題,本實用新型提供一種再生塔旁路系統,技術方案如下:
一種再生塔旁路系統,適用于炭基催化法脫硫脫硝系統的再生塔,其特征在于,再生塔的炭基催化劑的入口還設置三通分料器,三通分料器經旁路流管連接緩沖裝置,緩沖裝置經旁路流管連接至振動篩,振動篩下方設有將炭基催化劑輸送至脫硫脫硝塔的輸送裝置。
優選地,所述緩沖裝置設有多級。
優選地,相鄰兩級所述緩沖裝置之間的落差h選擇4~6米,優選5米。
優選地,所述緩沖裝置設有五級。
優選地,所述緩沖裝置包括容腔,容腔設有進料口和出料口,所述進料口和出料口錯位設置。
優選地,所述容腔內出料口設置有圓筒擋板。
優選地,所述圓筒擋板的直徑D=(1.4~1.6)d,優選的D=1.5d,其中,d 為旁路流管的直徑。
優選地,所述圓筒擋板相對底板的的高度a選擇40~60mm,優選50mm。
本實用新型相比現有技術具有如下有益效果:
1.本實用新型可在再生塔系統料位波動時,通過旁路系統與脫硫脫硝塔進行短期的物料循環,避免造成整套脫硫脫硝系統的停機。
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