[實用新型]一種變速箱頂蓋防塵罩鎖緊機構

有效

• 申請號: 201920372324.6
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN210068898U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 劉偉忠;馮光偉;占偉;杜春鵬;向盼
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: F16H57/031
• 分類號: F16H57/031;F16B23/00;F16B21/08
• 代理公司: 42229 武漢市首臻知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉牧

一種變速箱頂蓋防塵罩鎖緊機構，屬于鎖緊機構領域，由防塵罩（2）、變速箱頂蓋（3）和卡扣式螺栓（1）構成，所述的卡扣式螺栓（1）由卡扣部（11）、連接桿（12）和螺栓桿部（13）組成，所述卡扣部（11）的上部為尖端朝上的錐體，所述卡扣部（11）上部錐體底面的最小徑向尺寸大于連接桿（12）的直徑，并使所述卡扣部（11）的上部錐體與下部柱體構成形狀為傘型臺階的卡扣擋部（111），所述卡扣部（11）上軸向對稱開設有形變槽（112），在垂直于形變槽（112）的卡扣部（11）兩側邊切有平面（113）。整體機構簡單，總重輕，安裝和拆卸方法簡單。

技術領域

本實用新型涉及鎖緊機構領域，具體涉及一種變速箱頂蓋防塵罩鎖緊機構。

背景技術

參見圖8，現有變速箱頂蓋防塵罩鎖緊機構中，防塵罩2與變速箱頂蓋3通過兩個鋼制螺栓4進行固定，防塵罩2螺栓孔中裝有金屬襯套5，金屬襯套5通過壓裝方式裝在防塵罩2螺栓孔中；其中，防塵罩2為塑料材質，變速箱頂蓋3為金屬材質，金屬襯套5用于定位鋼制螺栓1，同時便于鋼制螺栓4擰緊固定。但是，在裝車時，按照裝車工序，必須先將變速箱安裝在整車上，落駕駛室、裝完軟軸之后再將防塵罩2安裝在變速箱頂蓋3上。而在防塵罩2實際安裝過程中，由于變速箱頂蓋3與整車車架距離過小，在擰緊螺栓時扳手無法伸入，只能通過手工擰緊，嚴重耗費安裝工時。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有鎖緊機構中固定螺栓擰緊困難，耗費安裝時長，提供一種變速箱頂蓋防塵罩鎖緊機構，安裝和拆卸方法簡單，質量輕，安裝牢固，總成本低。

為實現以上目的，本實用新型的技術方案如下：

一種變速箱頂蓋防塵罩鎖緊機構，由防塵罩、變速箱頂蓋和螺栓構成，所述的防塵罩和變速箱頂蓋由螺栓固定連接，所述的螺栓為卡扣式螺栓，所述的卡扣式螺栓由卡扣部、連接桿和螺栓桿部組成，所述卡扣部的上部為尖端朝上的錐體，所述卡扣部的下部為柱體，所述卡扣部的下部與連接桿的上端面相接，所述連接桿的下端面與螺栓桿部上端面相接，所述連接桿的直徑小于或等于所述防塵罩上螺栓安裝孔的直徑，所述卡扣部的上部錐體與卡扣部下部柱體同軸垂直相接，所述卡扣部上部錐體底面的最小徑向尺寸大于所述防塵罩上螺栓安裝孔的直徑，并使所述卡扣部的上部錐體與下部柱體在軸向截面上構成傘型，所述傘型邊沿的臺階面為卡扣擋部，所述卡扣部上軸向對稱開設有形變槽，所述的形變槽將卡扣部分為兩部分，在垂直于形變槽的卡扣部兩側邊切有平面，使得所述卡扣部的兩部分向形變槽中間靠攏后的最大徑向尺寸小于或等于所述防塵罩上螺栓安裝孔的直徑。

所述平面到垂直于形變槽徑向中心線的最大距離小于或等于，其中：

r為連接桿半徑，a為所述的平面上從形變槽一側槽壁到卡扣擋部的最大距離。

所述卡扣擋部最大徑向尺寸與卡扣部下部柱體上形變槽的軸向深度的比等于1：1～4：3。

所述卡扣部下部柱體由中間開設了形變槽的倒圓臺和圓柱體組成，所述倒圓臺的上底面與卡扣部上部錐體底面相接，所述倒圓臺的下底面與圓柱體上底面相接，所述圓柱體下底面與連接桿的上端面相接，所述倒圓臺上底面的直徑小于卡扣部上部錐體底面的最小徑向尺寸，大于圓柱體的直徑，所述倒圓臺下底面的直徑等于圓柱體的直徑，所述圓柱體的直徑等于連接桿的直徑；

或者所述卡扣部下部柱體由中間開設了形變槽的倒正偶數棱臺及與倒正偶數棱臺棱數相對應的正棱柱組成，所述倒正偶數棱臺的上底面與卡扣部上部錐體底面相接，所述倒正偶數棱臺的下底面與正棱柱上底面相接，所述正棱柱下底面與連接桿的上端面相接，所述倒正偶數棱臺上底面的徑向尺寸小于卡扣部上部錐體底面的最小徑向尺寸，大于正棱柱的徑向尺寸，所述倒正偶數棱臺下底面的徑向尺寸與正棱柱上底面的徑向尺寸相同，所述正棱柱的最大徑向尺寸等于連接桿的直徑。

所述卡扣部上部錐體為圓錐或正偶數棱錐。

所述卡扣擋部在垂直于形變槽方向上相對于所述防塵罩上螺栓安裝孔的最大突出距離與形變槽槽寬的比等于1：5～2：5。