[實用新型]一種易裝無人機有效
| 申請號: | 201920369525.0 | 申請日: | 2019-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN209776799U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 李思錦 | 申請(專利權)人: | 李思錦 |
| 主分類號: | B64C27/08 | 分類號: | B64C27/08;B64C27/20;B64D47/08 |
| 代理公司: | 44240 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) | 代理人: | 邢濤 |
| 地址: | 515000 廣東省汕頭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋槳 托環 護架 攝像頭 本實用新型 護桿 環扣 托塊 便于安裝 部件連接 防護效果 鉸接方式 卡合方式 扣合方式 現有裝置 中間設置 內壁 托槽 拆卸 配合 改進 | ||
1.一種易裝無人機,包括:無人機本體(1)、螺旋槳護架(2)、攝像頭(3)、支架(4)、托槽(101)、第一彈性壓板(102)、第一限位凸起(103)、滑道(104)、第二限位凹槽(105)、卡座(106)、托環(201)、護桿(202)、托塊(203)、環扣(204)、插板(301)、第一限位槽(302)、第二彈性壓板(401)、第二限位凸起(402)、卡槽(403);其特征在于:所述無人機本體(1)的螺旋槳處設置有螺旋槳護架(2),且螺旋槳護架(2)與無人機本體(1)通過扣合方式相連接;所述螺旋槳護架(2)的一側設置有護桿(202),且護桿(202)與托環(201)連為一體;所述托環(201)的內壁上設置有若干與托槽(101)相配合的托塊(203),且托塊(203)與托環(201)連為一體;所述托環(201)的另一側設置有環扣(204),且環扣(204)的一端與托環(201)通過鉸接方式相連接;所述無人機本體(1)底部的中間設置有攝像頭(3),且攝像頭(3)與無人機本體(1)通過卡合方式相連接;所述攝像頭(3)頂端的中間設置有與設置有第一限位凸起(103)相配合的第一限位槽(302),且第一限位槽(302)的兩側設置有與滑道(104)相配合的插板(301);所述第一限位凸起(103)設置在第一彈性壓板(102)上,且第一彈性壓板(102)與無人機本體(1)的機殼通過活動方式相連接;所述攝像頭(3)的兩側設置有支架(4),且支架(4)與無人機本體(1)通過卡合方式相連接;所述支架(4)末端的底部設置有與支架(4)活動連接的第二彈性壓板(401),且支架(4)末端的側壁上開設有與卡座(106)相配合的卡槽(403);所述第二彈性壓板(401)上設置有與第二限位凹槽(105)相配合的第二限位凸起(402)。
2.根據權利要求1所述的一種易裝無人機,其特征在于:所述托塊(203)為楔塊式結構設置,且托塊(203)在托環(201)的內壁上呈環形陣列式分布。
3.根據權利要求1所述的一種易裝無人機,其特征在于:所述環扣(204)的外形呈弧形狀,且環扣(204)的另一端與托環(201)通過扣合方式相連接。
4.根據權利要求1所述的一種易裝無人機,其特征在于:所述滑道(104)位于第一限位凸起(103)的兩側,且滑道(104)截面的外形呈L形狀。
5.根據權利要求1所述的一種易裝無人機,其特征在于:所述第一限位凸起(103)為楔塊式結構設置,且第一限位凸起(103)與第一彈性壓板(102)連為一體。
6.根據權利要求1所述的一種易裝無人機,其特征在于:所述第二限位凸起(402)為楔塊式結構設置,且第二限位凸起(402)與第二彈性壓板(401)連為一體。
7.根據權利要求1所述的一種易裝無人機,其特征在于:所述螺旋槳護架(2)遠離托環(201)的一側向上彎折后與無人機本體(1)的螺旋槳水平對齊。
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