[實用新型]制動器活塞密封圈自動涂油機構

有效

• 申請號: 201920367540.1
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN209953166U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 李婉蝶;鐘發平;崔濤;李國鋒;王建;張明月
• 申請（專利權）人: 科力遠混合動力技術有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02;B05C11/10;B05C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種制動器活塞密封圈自動涂油機構，其特征在于：包括底座，所述底座的頂部設置有凸起圓筒，所述凸起圓筒底部的中間位置上設置有活塞下導向柱，所述凸起圓筒底部位于活塞下導向柱的周邊位置上設置有分布在同一圈上的若干個呈弧形的活塞支撐塊，所述若干個活塞支撐塊連成一體或相鄰兩個活塞支撐塊之間留有間隙，所述活塞支撐塊的頂部所在平面低于活塞下導向柱頂部所在平面，所述活塞支撐塊與凸起圓筒同圓心，所述活塞支撐塊將凸起圓筒內壁與活塞下導向柱外壁之間分隔成內槽和外槽，所述凸起圓筒的內徑略大于相對應制動器活塞外圈外徑，所述活塞下導向柱的外徑略小于相對應制動器活塞內圈內徑，所述內槽的內側壁周邊與相對應制動器活塞內圈上的密封圈相正對的位置上設置有連成一圈的內出油槽，所述外槽的外側壁周邊與相對應制動器活塞外圈上的密封圈相正對的位置上設置有連成一圈的外出油槽，所述底座的底部正對活塞下導向柱的位置周邊設置有若干個內進油孔且內進油孔與內出油槽相連通，所述底座的外側周邊設置有若干個外進油孔且外進油孔與外出油槽相連通，在若干個活塞支撐塊連成一體時，所述內槽和外槽底部分別開設有至少一個排油孔；在相鄰兩個活塞支撐塊之間留有間隙時，所述內槽底部、外槽底部或/和至少一個相鄰兩個活塞支撐塊留有的間隙所在位置上開設有至少一個排油孔。

2.如權利要求1所述的制動器活塞密封圈自動涂油機構，其特征在于：所述活塞支撐塊中設置有傳感器，所述傳感器用于判斷相對應制動器活塞安裝方向是否正確及安裝位置是否到位。

3.如權利要求1所述的制動器活塞密封圈自動涂油機構，其特征在于：所述外出油槽和內出油槽的靠端口一端尺寸小于靠底部一端尺寸。

4.如權利要求1～3任一所述的制動器活塞密封圈自動涂油機構，其特征在于：所述底座的頂部及凸起圓筒的頂部共同設置有封蓋，所述封蓋的底部與凸起圓筒的頂部之間留有空隙作為外槽外側壁上的外出油槽。

5.如權利要求1～3任一所述的制動器活塞密封圈自動涂油機構，其特征在于：所述凸起圓筒的底部中間位置上設置有圓筒結構的支撐臺，所述活塞下導向柱為上端大、下端小的圓柱體結構，所述活塞下導向柱上端外徑與支撐臺外徑相同，所述活塞下導向柱配套卡裝在支撐臺內且活塞下導向柱的上端底面與支撐臺頂面之間留有空隙作為內槽內側壁上的內出油槽。