[實用新型]燃油箱安裝結構

有效

• 申請號: 201920359368.5
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN209600266U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 楊垚;饒聘;熊建華;朱紅霞
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B60K15/067
• 分類號: B60K15/067
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

本實用新型公開了一種燃油箱安裝結構，包括倒U形燃油箱體、安裝帶總成和定位裝置；所述安裝帶總成將倒U形燃油箱體兩側固定在車身上；所述倒U形燃油箱體中部向車身方向凹陷，并且倒U形燃油箱體中部邊緣通過定位裝置與車身連接。本實用新型提供的燃油箱安裝結構，能夠在安裝帶總成對倒U形燃油箱體兩側固定的基礎上，對倒U形燃油箱體中部的強度較弱處通過增加安裝點的方式進行定位，防止倒U形燃油箱體中部的強度較弱處出現變形或者開裂的情況。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體涉及一種燃油箱安裝結構。

背景技術

燃油箱安裝結構時車身上必不可少的安裝結構，傳統的燃油箱通常采用四個安裝點，通過兩條安裝帶或者四個定位件對燃油箱進行定位，但是這種安裝方式僅僅適用于外形比較規則的燃油箱。當車輛采用倒U形的燃油箱體時，由于這種形狀的燃油箱體中部向車身方向凹陷，燃油箱體的兩側較重，所以中部凹陷處強度較弱，在車輛行駛過程中，車輛顛簸和油液晃動可能會導致燃油箱震動，中部強度較弱處容易出現變形甚至是開裂的情況，這對行車安全有很大的影響。

因此，為解決以上問題，需要一種燃油箱安裝結構，能夠在安裝帶總成對倒U形燃油箱體兩側固定的基礎上，對倒U形燃油箱體中部的強度較弱處通過增加安裝點的方式進行定位，防止倒U形燃油箱體中部的強度較弱處出現變形或者開裂的情況。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是克服現有技術中的缺陷，提供燃油箱安裝結構，能夠在安裝帶總成對倒U形燃油箱體兩側固定的基礎上，對倒U形燃油箱體中部的強度較弱處通過增加安裝點的方式進行定位，防止倒U形燃油箱體中部的強度較弱處出現變形或者開裂的情況。

本實用新型的燃油箱安裝結構，包括倒U形燃油箱體、安裝帶總成和定位裝置；所述安裝帶總成將倒U形燃油箱體兩側固定在車身上；所述倒U形燃油箱體中部向車身方向凹陷，并且倒U形燃油箱體中部邊緣通過定位裝置與車身連接。

進一步的，所述定位裝置包括固定在車身后地板下方的油箱吊耳和將倒U 形燃油箱體中部邊緣與油箱吊耳連接的定位件。

進一步的，所述安裝帶總成包括用于固定倒U形燃油箱體左側的左安裝帶和用于固定倒U形燃油箱體右側的右安裝帶，所述左安裝帶和右安裝帶互成夾角。

進一步的，所述左安裝帶和右安裝帶互成32°-45°夾角且鏡像對稱。

進一步的，所述左安裝帶和右安裝帶均由依次連接的前接頭、安裝帶主體和后接頭組成；所述安裝帶主體包括橡膠墊和鈑金加強件，所述橡膠墊截面成倒“凹”形槽狀，所述鈑金加強件固定在橡膠墊的槽內。

進一步的，所述鈑金加強件為中部下凹的截面為m形的鈑金件；所述鈑金加強件兩端卡接在橡膠墊的槽內兩端，頂部與橡膠墊的槽內表面貼合并且中部下凹與橡膠墊形成空腔。

進一步的，所述左安裝帶和右安裝帶的兩端均固定在車身上且橡膠墊頂部外表面壓在倒U形燃油箱體底部上從而將倒U形燃油箱體固定在車身上。

進一步的，所述左安裝帶和右安裝帶均一端與車身后地板下方的橫梁連接件連接，另一端與車身的前后地板連接加強板連接。

進一步的，所述倒U形燃油箱體頂部設置有用于避免與車身后地板碰撞導致變形的彈性材料墊片。

進一步的，所述彈性材料墊片設置有多個，并且均一端與倒U形燃油箱體頂部外表面貼合，另一端與后地板底面貼合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型公開的一種燃油箱安裝結構，通過安裝帶總成對倒U形燃油箱體兩側較重的部位托住從而使倒U形燃油箱體兩側的重力傳遞到汽車車身上，對倒U形燃油箱體中部的強度較弱處通過定位裝置與車身連接，增加了燃油箱安裝點，這種六點安裝方式相對于傳統的四點安裝方式，使倒U形燃油箱體與車身的連接更為緊密，更加有利于倒U形燃油箱體受力的分解和傳遞，從而防止倒U形燃油箱體中部的強度較弱處出現變形或者開裂的情況。