[實用新型]一種減震支架的拼接式前三角臂彈性鉸接件

有效

• 申請號: 201920355385.1
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN209955685U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 秦乃杰
• 申請（專利權）人: 無錫中策減震器有限公司
• 主分類號: B60G13/04
• 分類號: B60G13/04
• 代理公司: 32105 常州市天龍專利事務所有限公司
• 代理人: 龐翠

本實用新型涉及減震支架技術領域，且公開了一種減震支架的拼接式前三角臂彈性鉸接件，包括緩沖裝置和固定裝置，所述固定裝置位于緩沖裝置的兩側，所述緩沖裝置包括鉸接塊，所述鉸接塊的中部開設有第一通口，所述第一通口的內壁固定安裝有橡膠塊，所述鉸接塊的一側外壁固定連接有連接臂。該減震支架的拼接式前三角臂彈性鉸接件，當需要進行該鉸接件的安裝操作時，將螺栓桿先插入緩沖彈片和連接塊的中部，再將螺栓桿插入減震彈簧和第一通口的內部，并扭動螺母使之與螺栓桿的底部活動連接，當連接塊處受到一定的力時，減震彈簧和緩沖塊減輕垂直方向的力，同時橡膠塊的設置使螺栓桿受到的水平力能夠得到一定的緩沖。

技術領域

本實用新型涉及減震支架技術領域，具體為一種減震支架的拼接式前三角臂彈性鉸接件。

背景技術

三角臂指的是擺臂，作用是平衡支撐作用。車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即靠三角臂的擺動來完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接，三角臂其實就是萬向關節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，比如在轉向的同時避振器被壓縮使A字臂上搖，當三角臂出現變形、球頭損壞、膠套老化，需要進行修理維修。

現有的三角臂彈性鉸接件一般是通過螺栓螺母固定，在螺栓和螺母之間設置有相應的緩沖塊，但是這種鉸接方式的緩沖效果不高，在受到較大沖擊力時仍然可能會造成三角臂的損壞，而且現有的鉸接件由于是螺紋連接，很容易發生松動甚至脫離，影響使用者的正常使用，因此，我們提出了一種減震支架的拼接式前三角臂彈性鉸接件來解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種減震支架的拼接式前三角臂彈性鉸接件，具備便于固定和緩沖效果更佳等優點，解決了現有彈性鉸接件緩沖效果不佳和容易松動甚至脫落的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種減震支架的拼接式前三角臂彈性鉸接件，包括緩沖裝置和固定裝置，所述固定裝置位于緩沖裝置的兩側。

所述緩沖裝置包括鉸接塊，所述鉸接塊的中部開設有第一通口，所述第一通口的內壁固定安裝有橡膠塊，所述鉸接塊的一側外壁固定連接有連接臂，所述第一通口內部且位于兩橡膠塊之間活動安裝有螺栓桿，所述螺栓桿的頂部固定連接有螺栓頭，所述螺栓桿的外壁上且位于螺栓頭的下方活動連接有緩沖彈片，所述緩沖彈片的底部活動連接有連接塊，所述鉸接塊與連接塊之間且位于螺栓桿的外側活動連接有減震彈簧，所述螺栓桿的表面且位于鉸接塊的下方活動連接有螺母，所述螺栓桿的表面且位于螺母的上方固定安裝有擋塊，所述鉸接塊的底部且位于螺母的上方固定安裝有緩沖塊。

所述固定裝置包括底塊，所述底塊的中部開設有與螺栓桿底部活動連接的第二通口，所述底塊的頂部固定安裝有連桿，所述連桿的一側活動連接有拉動塊，所述鉸接塊的內部且位于連桿的上方開設有卡槽，所述連桿的內部且位于卡槽的內部開設有第一開槽，所述第一開槽的內部通過復位轉軸活動連接有轉動卡塊，所述第一開槽的底部內壁開設有第二開槽，所述第二開槽的內部通過彈簧活動連接有升降塊，所述升降塊的底部與拉動塊的一側通過拉繩活動連接。

進一步的，所述升降塊的頂部通過連接繩與兩轉動卡塊的一側活動連接。

進一步的，所述轉動卡塊通過復位轉軸與第一開槽的內壁活動連接。

進一步的，所述橡膠塊靠近螺栓桿的一側開設有開口。

進一步的，所述螺栓桿的直徑小于兩橡膠塊之間的最短距離。

進一步的，所述連接塊的頂部開設有與緩沖彈片活動連接的槽口。

本實用新型的有益效果是：