[實用新型]一種提升機尾軸密封結構

有效

• 申請號: 201920352923.1
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN209856372U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 王棟;陶月鑫;葉明
• 申請（專利權）人: 杭州興科機械有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16C35/04;B65G17/12;B65G17/30
• 代理公司: 33209 杭州天欣專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 梁斌

本實用新型涉及提升機尾軸密封結構，在提升機殼體相對兩側面開設有供尾軸兩端穿出的通孔，并且在該兩側面的外側均設置有密封板和安裝座，密封板緊貼提升機殼體側面，并套在尾軸上，密封板和尾軸之間設置有密封圈；尾軸的端部安裝軸承座，軸承座與安裝座固定連接，軸承座內安裝有軸承，軸承套設安裝在尾軸端部，軸承座端部安裝用于對軸承外圈進行定位的軸承端蓋，軸承端蓋通過緩沖緊固件與軸承座連接在一起，緩沖緊固件包括螺栓和緩沖彈簧，軸承座和軸承端蓋通過螺栓連接；緩沖彈簧套設在螺栓上，并位于軸承座和軸承端蓋之間。本申請中軸承端蓋通過緩沖緊固件與軸承座連接在一起，可防止尾軸小范圍內軸向移動，對尾軸起到緩沖吸振作用。

技術領域

本實用新型涉及提升機技術領域，具體地講，涉及一種提升機尾軸密封結構。

背景技術

斗式提升機可用來提升各種散狀物料，如：礦石、煤、水泥、水泥熟料、糧食、化肥等，因此，提升機尾軸軸端密封效果非常重要，現有提升機在使用過程中，存在尾軸軸端密封效果差的缺點，從而造成提升機冒灰、損傷尾軸軸承等現象，嚴重影響提升機的正常工作，另外，提升機尾軸在工作過程中還會存在小范圍軸向移動，但是現有的軸端密封結構并未限定尾軸的小范圍軸向移動，對尾軸起不到一定的緩沖作用，影響到尾軸的使用壽命，因此，有必要設計一種密封效果好、具有緩沖作用的提升機尾軸密封結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理、密封效果好、具有緩沖作用的提升機尾軸密封結構。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：一種提升機尾軸密封結構，在提升機殼體相對兩側面開設有供尾軸兩端穿出的通孔，并且在該兩側面的外側均設置有密封板和安裝座，其特征在于：所述密封板緊貼提升機殼體側面，并套在尾軸上，密封板和尾軸之間設置有密封圈；所述尾軸的端部安裝軸承座，軸承座與安裝座固定連接，所述軸承座內安裝有軸承，所述軸承套設安裝在尾軸端部，所述軸承座端部安裝用于對軸承外圈進行定位的軸承端蓋，所述軸承端蓋通過緩沖緊固件與軸承座連接在一起，所述緩沖緊固件包括螺栓和緩沖彈簧，所述軸承座和軸承端蓋通過螺栓連接；所述緩沖彈簧套設在螺栓上，并位于軸承座和軸承端蓋之間。

優選的，本實用新型所述軸承座與尾軸通過油封進行密封。

優選的，本實用新型所述軸承端蓋上設置有進油口，

優選的，本實用新型所述緩沖緊固件設置六個，沿軸承端蓋周向均布

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和效果：尾軸和密封板之間進行密封，密封板起到防止提升機殼體內的粉塵向外冒出；軸承端蓋通過緩沖緊固件與軸承座連接在一起，可防止尾軸小范圍內軸向移動，對尾軸起到緩沖吸振作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例的半剖結構示意圖。

圖2是圖1中A處放大結構示意圖。

附圖標記說明：提升機殼體1、密封板2、安裝座3、緩沖彈簧4、螺栓5、軸承端蓋6、進油口7、軸承8、密封圈9、尾軸10、軸承座11、油封12。

具體實施方式

下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

實施例。

參見圖1至圖2。