[實用新型]糧筒轉向電機

有效

• 申請號: 201920346849.2
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN209462180U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 顧千虎;朱成明;戴國林;沈聰;王爽爽
• 申請（專利權）人: 常州市松澤電器有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K7/116;H02K7/102;H02K7/00;H02K11/00;F16H1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種糧筒轉向電機，包括殼體以及設置在殼體內的電機輸入總成、減速軸總成和電機輸出總成，電機輸入總成包括電磁閥剎車總成、電機軸、電樞總成、定子總成和刷架總成，減速軸總成與電機軸的輸出端連接，包括若干級通過齒輪組相互嚙合的減速軸，電機輸出總成包括一級輸出軸、電位器總成、位置齒輪、銷軸和雙聯齒輪。該實用新型利用電磁閥剎車總成驅動電機軸減速剎車，依靠四級輸入軸總成、三級減速軸總成和二級減速軸總成之間的嚙合傳動從而減緩一級輸出軸的轉速，通過電位器總成來控制糧筒的位置，利用一級輸出軸平穩控制糧筒的旋轉方向以及速度，該糧筒轉向電機減速平穩、安全穩定、結構簡單。

技術領域

本實用新型涉及轉向電機應用技術領域，尤其涉及一種糧筒轉向電機。

背景技術

現有技術中的糧筒轉向電機在停止工作時，糧筒在輸送糧食的過程中，電機慢慢驅動糧筒旋轉，由于電機減速以及旋轉不穩定，容易導致糧筒位置偏移，使糧食外溢。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的缺陷，提供一種減速平穩、安全穩定、結構簡單的糧筒轉向電機。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：一種糧筒轉向電機，包括殼體以及設置在殼體內的電機輸入總成、減速軸總成和電機輸出總成，所述電機輸入總成包括電磁閥剎車總成、電機軸、電樞總成、定子總成和刷架總成，所述電磁閥剎車總成通過安裝底板套接在所述電機軸的一端，所述電樞總成設置在電機軸中部，所述定子總成套接在電樞總成外部并固定在殼體上，所述刷架總成設置在電機軸遠離電磁閥剎車總成的一端并與殼體連接，所述減速軸總成與電機軸的輸出端連接，包括若干級通過齒輪組相互嚙合的減速軸，所述電機輸出總成包括一級輸出軸、電位器總成、位置齒輪、銷軸和雙聯齒輪，所述一級輸出軸一端通過齒輪與減速軸嚙合，所述電位器總成通過所述位置齒輪與一級輸出軸的另一端連接，所述銷軸安裝在位置齒輪的一側并與一級輸出軸平行設置，銷軸的一端通過所述雙聯齒輪與位置齒輪嚙合且其另一端與固定板連接。

為了使電機減速平緩，所述減速軸總成包括通過齒輪相互嚙合的二級減速軸總成、三級減速軸總成和四級輸入軸總成，所述二級減速軸總成通過齒輪與一級輸出軸總成嚙合，所述四級輸入軸總成通過齒輪與電機軸嚙合。

為了便于安裝，所述殼體包括通過電機罩蓋、變速箱前端蓋和變速箱后端蓋，所述電機輸入總成設置在電機罩蓋內，所述變速箱后端蓋與電機罩蓋可拆卸連接，所述變速箱前端蓋與變速箱后端蓋可拆卸連接并相互蓋合形成安裝腔，所述減速軸總成和電機輸出總成設置在安裝腔內。

為了延長電機的使用壽命以及維持電機軸和一級輸出軸的穩定性，所述電機軸兩端或一級輸出軸的兩端均設有軸承，所述軸承外側套接有波形墊圈，所述波形墊圈外套接有骨架油封。

為了便于銷軸旋轉，所述軸銷外套設有定位套管。

本實用新型的有益效果是：當糧筒需要旋轉或者停止時，電磁閥剎車總成中的抱閘摩擦盤驅動電機軸減速剎車，依靠四級輸入軸總成、三級減速軸總成和二級減速軸總成之間的嚙合傳動從而減緩一級輸出軸的轉速，通過調節電位器總成來控制糧筒的正反轉以及進一步調速，從而控制糧筒的位置，從而利用一級輸出軸平穩控制糧筒的旋轉方向以及速度，該糧筒轉向電機不僅減速平穩、安全穩定，而且結構簡單、利于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：11、電磁閥剎車總成；12、電機軸；13、電樞總成；14、定子總成；15、刷架總成；21、二級減速軸總成；22、三級減速軸總成；23、四級輸入軸總成；31、一級輸出軸；32、電位器總成；33、位置齒輪；34、銷軸；35、雙聯齒輪；36、定位套管；37、固定板；41、變速箱前端蓋；42、變速箱后端蓋；51、波形墊圈；52、骨架油封；61、電機罩蓋。

具體實施方式