[實用新型]用于跨座式單軌車輛的車頂邊梁結構有效
| 申請號: | 201920343975.2 | 申請日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN209813988U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 王晶晶;畢海濤;孫亮;闞松;楊坤;劉威 | 申請(專利權)人: | 中鐵軌道交通裝備有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/12 | 分類號: | B61D17/12 |
| 代理公司: | 32235 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉振龍 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 弧形基體 跨座式單軌車輛 本實用新型 一體成型的 一體式結構 安裝效率 車頂邊梁 車體外觀 矩形型腔 圓弧結構 整體剛度 直線結構 插接口 美觀性 無焊縫 上端 邊梁 下端 雨檐 保證 | ||
1.一種用于跨座式單軌車輛的車頂邊梁結構,包括:弧形基體(1),其特征在于:所述弧形基體(1)上端具有插接口(8),所述弧形基體(1)下端背部具有雨檐(2)和矩形型腔(3),所述弧形基體(1)內側具有多個與所述弧形基體(1)一體成型的C型槽,所述弧形基體(1)內側的上部為圓弧結構,所述弧形基體(1)內側的下部為直線結構。
2.如權利要求1所述的用于跨座式單軌車輛的車頂邊梁結構,其特征在于:多個所述C型槽為4個,分別為第一C型槽(4)、第二C型槽(5)、第三C型槽(6)以及第四C型槽(7);其中所述第一C型槽(4)和所述第二C型槽(5)位于所述弧形基體(1)內側下部的所述直線結構上,所述第三C型槽(6)和所述第四C型槽(7)位于所述弧形基體(1)內側上部的所述圓弧結構上。
3.如權利要求2所述的用于跨座式單軌車輛的車頂邊梁結構,其特征在于:所述第一C型槽(4)為車體側墻(9)安裝接口,所述第二C型槽(5)為門機構安裝接口,所述第三C型槽(6)為電氣屏柜安裝接口,所述第四C型槽(7)為車頂小橫梁(10)的焊接接口。
4.如權利要求1所述的用于跨座式單軌車輛的車頂邊梁結構,其特征在于:所述雨檐(2)為薄壁結構,所述矩形型腔(3)為三側薄壁一側厚壁結構,所述厚壁與車體側墻(9)通過緊固件連接。
5.如權利要求1所述的用于跨座式單軌車輛的車頂邊梁結構,其特征在于:所述弧形基體(1)通過擠壓工藝成型,且內部為中空結構。
6.如權利要求1所述的用于跨座式單軌車輛的車頂邊梁結構,其特征在于:所述插接口(8)與車頂圓頂焊接,其外側設有倒角。
7.如權利要求1所述的用于跨座式單軌車輛的車頂邊梁結構,其特征在于:所述直線結構的斜度與車體側墻(9)上部的斜度相同。
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