[實用新型]電纜敷設(shè)輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920336181.3 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN209461920U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方久和 | 申請(專利權(quán))人: | 和遠電力建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/06 | 分類號: | H02G1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211500 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 收卷輥 限位擋板 支撐 電纜敷設(shè) 輔助裝置 相對設(shè)置 車架 驅(qū)動 本實用新型 底座下表面 敷設(shè)電纜 敷設(shè)效率 供電纜線 靈活移動 拖拽電纜 滑移件 驅(qū)動件 手推桿 萬向輪 擋盤 放線 滑移 省力 省時 收卷 同向 轉(zhuǎn)動 穿過 | ||
本實用新型公開了一種電纜敷設(shè)輔助裝置,包括車架,所述車架包括底座、設(shè)置在底座下表面四角的萬向輪以及設(shè)置在底座上的手推桿,還包括兩相對設(shè)置在底座上的支撐塊、設(shè)置在支撐塊上與底座的寬度方向同向的收卷輥、設(shè)置在收卷輥兩端的擋盤以及兩相對設(shè)置在底座上且位于支撐塊一側(cè)的限位擋板,兩所述限位擋板之間形成有供電纜線穿過的放線空間,所述支撐塊上設(shè)有驅(qū)動收卷輥轉(zhuǎn)動的收卷件以及驅(qū)動收卷輥沿支撐塊的高度方向滑移的驅(qū)動件,所述底座上設(shè)有驅(qū)動兩限位擋板相互靠近或者相互遠離的滑移件;在敷設(shè)電纜時,該裝置可靈活移動,不需要工作人員拖拽電纜,省時省力,敷設(shè)效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電纜敷設(shè)的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電纜敷設(shè)輔助裝置。
背景技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,電力行業(yè)被帶動復(fù)興,對城市美化和供電安全要求也日益提高,輸電線路大規(guī)模采用電纜輸送,其中電纜工程施工是用于電力行業(yè)輸送電纜系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),涉及電力、鐵路、城建、水利、軌道交通等工程施工的安全和質(zhì)量問題,電纜施工主要是將電纜完成地上或地下敷設(shè)。
核電設(shè)備在安裝過程中,需要大量敷設(shè)電纜,以保證核電站控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的控制和信號連接工作的正常運行,而在敷設(shè)過程中,經(jīng)常會遇到因電纜長度較長,電纜較粗較硬,敷設(shè)路徑較為曲折復(fù)雜的情況,需要耗費較多人力去拖拽及導(dǎo)向,由于電纜的重量較重,大大增加電纜敷設(shè)耗費的人力和時間,工作效率低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種電纜敷設(shè)輔助裝置,其優(yōu)點是:在敷設(shè)電纜時,該裝置可靈活移動,不需要工作人員拖拽電纜,省時省力,提高了電纜的敷設(shè)效率。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
一種電纜敷設(shè)輔助裝置,包括車架,所述車架包括底座、設(shè)置在底座下表面四角的萬向輪以及設(shè)置在底座上的手推桿,其特征在于:還包括兩相對設(shè)置在底座上的支撐塊、設(shè)置在支撐塊上與底座的寬度方向同向的收卷輥、設(shè)置在收卷輥兩端的擋盤以及兩相對設(shè)置在底座上且位于支撐塊一側(cè)的限位擋板,兩所述限位擋板之間形成有供電纜線穿過的放線空間,所述支撐塊上設(shè)有驅(qū)動收卷輥轉(zhuǎn)動的收卷件以及驅(qū)動收卷輥沿支撐塊的高度方向滑移的驅(qū)動件,所述底座上設(shè)有驅(qū)動兩限位擋板相互靠近或者相互遠離的滑移件。
通過上述技術(shù)方案,在電纜敷設(shè)過程中,工作人員推動手推桿將車架移動至需要合適位置,首先利用驅(qū)動件驅(qū)動收卷輥移動至合適高度,其次利用滑移件驅(qū)動兩個限位擋板相互靠近移動至合適位置,并將電纜線穿過放線空間;最后利用收卷件驅(qū)動收卷輥轉(zhuǎn)動,最終實現(xiàn)了電纜的放線,采用上述結(jié)構(gòu)構(gòu)成的電纜敷設(shè)輔助裝置,可靈活移動,在電纜的敷設(shè)過程中,不需要工作人員拖拽電纜,省時省力,提高了電纜的敷設(shè)效率。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述支撐塊內(nèi)設(shè)有空腔,所述收卷件包括設(shè)置空腔內(nèi)的第一電機以及設(shè)置在第一電機上的減速器,所述第一電機的電機軸延伸出支撐塊的側(cè)壁外并與擋盤的軸心處固定連接,所述減速器與第一電機電性連接。
通過上述技術(shù)方案,利用第一電機驅(qū)動收卷輥轉(zhuǎn)動,減速器的設(shè)置可控制第一電機的轉(zhuǎn)速以及正反轉(zhuǎn),使得收卷輥能夠穩(wěn)定轉(zhuǎn)動,最終實現(xiàn)了收卷輥上的電纜線卷的穩(wěn)定放線;該驅(qū)動方式,結(jié)構(gòu)簡單,方便操作,不需要工作人員手動拖拽電纜,大大節(jié)省了人力,提高了電纜的敷設(shè)效率。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述驅(qū)動件包括設(shè)置在空腔內(nèi)的液壓缸以及與液壓缸的液壓桿連接的安裝塊,兩所述支撐塊的相對內(nèi)壁沿其高度方向設(shè)有與空腔相連通的安裝槽,所述第一電機設(shè)置在安裝塊的上表面。
通過上述技術(shù)方案,利用液壓缸驅(qū)動安裝塊在安裝槽內(nèi)滑移,進而實現(xiàn)了將收卷輥移動至合適的高度,方便電纜線卷的放線,同時,將收卷輥調(diào)節(jié)至合適高度,可供收卷輥纏繞更多的電纜線,該驅(qū)動方式,結(jié)構(gòu)簡單,方便操作,提高了電纜的敷設(shè)效率。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述安裝槽沿其長度方向的相對內(nèi)壁上均設(shè)有第一滑槽,所述安裝塊的側(cè)壁設(shè)有在第一滑槽內(nèi)滑移的滑移塊。
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