[實用新型]一種輕質汽車鋁車輪結構有效
| 申請號: | 201920335879.3 | 申請日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN209738686U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 李萍;孔祥建 | 申請(專利權)人: | 江蘇凱特汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60B3/00 | 分類號: | B60B3/00;B60B3/06;B03C1/02 |
| 代理公司: | 32225 常州市科誼專利代理事務所 | 代理人: | 孫彬<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 213133 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內輪輞 外輪輞 鉚釘 輪緣 本實用新型 輪輞 鉚釘安裝孔 產品表面 輕質汽車 鋁車輪 輪輻 疏松 縮孔 整車 開口 | ||
1.一種輕質汽車鋁車輪結構,其特征在于:包括輪輻(1)和輪輞(2),所述輪輞(2)包括輪緣(2-1)、內輪輞(2-3)和外輪輞(2-2),所述輪緣(2-1)位于所述外輪輞(2-2)兩端,內輪輞(2-3)位于所述外輪輞(2-2)的內側,位于所述內輪輞(2-3)下方的所述外輪輞(2-2)上設有鉚釘平臺(2-4),所述鉚釘平臺(2-4)上設有鉚釘安裝孔,所述鉚釘平臺(2-4)的寬度h的大小為12~18mm,所述輪緣(2-1)深度L為10~15mm;所述內輪輞(2-3)上設有多個開口內的凹槽(2-5)。
2.根據權利要求1所述的輕質汽車鋁車輪結構,其特征在于:所述凹槽(2-5)以所述輪輻(1)的中心軸為中心周向布置,所述凹槽(2-5)的尺寸大小:c=20~30mm,d=50~90mm,e=20~30mm。
3.根據權利要求2所述的輕質汽車鋁車輪結構,其特征在于:所述鉚釘平臺(2-4)的寬度h的大小為16~18mm,所述輪緣(2-1)深度L為12~15mm。
4.根據權利要求3所述的輕質汽車鋁車輪結構,其特征在于:所述凹槽(2-5)的尺寸大小:c=20~30mm,d=60~90mm,e=20~30mm。
5.根據權利要求1所述的輕質汽車鋁車輪結構,其特征在于:每個所述凹槽(2-5)內固定有磁鐵(3),所述磁鐵(3)呈與所述輪輻(1)同軸的弧狀,所述磁鐵(3)的末端固定有收集裝置。
6.根據權利要求5所述的輕質汽車鋁車輪結構,其特征在于:所述磁鐵(3)為電磁鐵(3),所述電磁鐵(3)與外部電源電連接,所述收集裝置為與所述磁鐵(3)相通的容器(4)。
7.根據權利要求5所述的輕質汽車鋁車輪結構,其特征在于:所述收集裝置包括頂部開口的容器(4)和設于所述容器(4)內部的負壓裝置(5),所述負壓裝置(5)能夠吸附所述磁鐵(3)上的金屬屑。
8.根據權利要求7所述的輕質汽車鋁車輪結構,其特征在于:所述負壓裝置(5)為抽吸泵,抽吸泵的吸氣端連接有負壓管,所述負壓管與容器(4)連通。
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