[實用新型]一種帶翻轉蓋的中控儲物盒結構有效
| 申請號: | 201920335027.4 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN209938455U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 凌普;王協庭;谷麗花;周澤全 | 申請(專利權)人: | 江西五十鈴汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/06 | 分類號: | B60R7/06 |
| 代理公司: | 36129 南昌贛專知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王超 |
| 地址: | 330000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻轉蓋 儲物盒 本實用新型 儲物盒結構 開口處 鉸鏈 空間占用 中控面板 齒條桿 倒鉤狀 固定桿 固定器 可轉動 扭簧 | ||
本實用新型公開了一種帶翻轉蓋的中控儲物盒結構,包括固定在中控面板背部的儲物盒,所述儲物盒的開口處通過鉸鏈可轉動的連接有翻轉蓋,所述翻轉蓋朝向所述儲物盒內側的一端設有具有倒鉤狀末端的固定桿,另一端設有齒條桿;所述儲物盒與所述翻轉蓋之間的一個鉸鏈上安裝有扭簧,所述儲物盒開口處的一側還安裝有可供勾住關閉所述翻轉蓋的固定器;本實用新型的目的是提供一種空間占用小的帶翻轉蓋的中控儲物盒結構。
技術領域
本實用新型屬于中控儲物盒領域,具體涉及一種帶翻轉蓋的中控儲物盒結構。
背景技術
隨著多媒體系統進入汽車當中,中空面板不僅僅是作為汽車控制系統的一個載體,同時也承載著汽車多媒體系統;另一方面,受到MP5/MP3的布置限制,傳統的中控儲物空間被進一步壓縮,并且收到空間限制,中控儲物空間通常設為開口式。在車輛的駕駛過程中,物品放置于開口式的儲物空間,可能存在掉落的風險;并且,開口式的儲物空間會影響中控的外觀一致性。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種空間占用小的帶翻轉蓋的中控儲物盒結構。
本實用新型所提供的技術方案是:一種帶翻轉蓋的中控儲物盒結構,包括固定在中控面板背部的儲物盒,所述儲物盒的開口處通過鉸鏈可轉動的連接有翻轉蓋,所述翻轉蓋朝向所述儲物盒內側的一端設有具有倒鉤狀末端的固定桿,另一端設有齒條桿;所述儲物盒與所述翻轉蓋之間的一個鉸鏈上安裝有扭簧,所述儲物盒開口處的一側還安裝有可供勾住關閉所述翻轉蓋的固定器。
作為本實用新型的一種改進,所述儲物盒開口處位于所述固定器相對的一側還安裝有阻尼器。
作為本實用新型的一種改進,所述阻尼器采用齒輪旋轉式阻尼器,且所述齒輪旋轉式阻尼器的齒輪與所述翻轉蓋的齒條桿嚙合。
有益效果:
本實用新型可在不需要使用儲物盒時,合上翻轉蓋,使得固定器勾住翻轉蓋的固定桿來閉合儲物盒,當需要使用時,只需按下翻轉蓋使得固定器松開翻轉蓋的固定桿,且鉸鏈上的扭簧作用使得翻轉蓋展開;本使用新型的中控儲物盒結構可以在不占用多媒體系統的空間下,布置在中控附近,既給前排乘員提供了更多的儲物空間,同時不影響中控面板的外觀性。
附圖說明
圖1為本實用新型的爆炸圖;
圖2為本實用新型的閉合狀態示意圖;
圖3為本實用新型的打開狀態示意圖。
圖中:1-儲物盒,2-翻轉蓋,3-固定器,4-扭簧,5-阻尼器,6-鉸鏈。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
如圖1至圖3所示,本實施例中的一種帶翻轉蓋的中控儲物盒結構,包括固定在中控面板背部的儲物盒1,所述儲物盒1的開口處通過鉸鏈6可轉動的連接有翻轉蓋2,所述翻轉蓋2朝向所述儲物盒1內側的一端設有具有倒鉤狀末端的固定桿,另一端設有齒條桿;所述儲物盒1與所述翻轉蓋2之間的一個鉸鏈上安裝有扭簧4,所述儲物盒1開口處的一側還安裝有可供勾住關閉所述翻轉蓋2的固定器3。
本實施例中,所述儲物盒1開口處位于所述固定器3相對的一側還安裝有阻尼器5,所述阻尼器5采用齒輪旋轉式阻尼器,且所述齒輪旋轉式阻尼器的齒輪與所述翻轉蓋2的齒條桿嚙合。
本實施例中,本實用新型在使用時,當不需要使用儲物盒1時,只需用手將翻轉蓋2合上,翻轉蓋2上的固定桿被固定器3勾住,使得翻轉蓋2將儲物盒1關閉;當需要使用儲物盒1時,只需按下翻轉蓋,使得翻轉蓋2的固定桿脫離固定器3,翻轉蓋2在扭簧的作用下,同時受到阻尼器5和翻轉蓋2的齒條連桿的嚙合影響,翻轉蓋2的翻轉速率被控制在穩定的范圍內。
為表述方便,本文所稱的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等代表方向的描述與附圖本身的左右方向一致,但并不對本實用新型的結構起限定作用;此外,本實用新型并不局限于上述具體實施方式,本領域技術人員還可據此做出多種變化,但任何與本實用新型等同或者類似的變化都應涵蓋在本實用新型權利要求的范圍內。
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