[實用新型]可車載供電與充電的車載吸塵器有效
| 申請號: | 201920330629.0 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN210043926U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 張永清;盧海群;陸亮 | 申請(專利權)人: | 南京沿途汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | A47L7/00 | 分類號: | A47L7/00;A47L9/00;A47L9/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電接口 大電流 充電 吸塵器 吸塵器本體 插接頭 直插 蓄電池 控制模塊 電源線 電機 汽車點煙器插頭 本實用新型 車載吸塵器 汽車點煙器 車載供電 升壓電路 輸入電壓 直接供電 負壓 常態 充氣 | ||
本實用新型公開了一種可車載供電與充電的車載吸塵器,屬一種吸塵器,包括吸塵器本體,吸塵器本體上設有大電流接口與充電接口,大電流接口分別接入負壓電機與控制模塊,充電接口分別接入蓄電池與控制模塊,吸塵器中還包括電源線,電源線具有直插接頭與充電插接頭,直插接頭與充電插接頭均接入汽車點煙器插頭,直插接頭與大電流接口相對應,充電插接頭與充電接口相對應。通過在吸塵器本體上設置大電流接口與充電接口,使得大電流接口可通過升壓電路提升吸塵器的輸入電壓,從而使吸塵器的電機可由汽車點煙器直接供電運行,便于在緊急情況下直接使用充氣本,無需等待充電,并且常態下仍可通過充電接口對蓄電池進行充電。
技術領域
本實用新型涉及一種吸塵器,更具體的說,本實用新型主要涉及一種可車載供電與充電的車載吸塵器。
背景技術
目前,市面上的車載吸塵器大多都帶有內置的蓄電池,進而可無線使用,使其在車內本身狹小的空間內變得更加靈活,便于吸附狹小縫隙中的灰塵,但當這類吸塵器的蓄電池電量不足,如需繼續使用,則需接入駕駛室內的點煙器接口充電。如果蓄電池虧電,則需等待蓄電池充滿或部分充滿后才可使用,在緊急情況時使用不便,因此有必要針對這類車載吸塵器的結構進行研究和改進。
實用新型內容
本實用新型的目的之一在于針對上述不足,提供一種可車載供電與充電的車載吸塵器,以期望解決現有技術中是同類車載吸塵器在蓄電池虧電時需要充電等待,不適于在緊急的情況下使用等技術問題。
為解決上述的技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
本實用新型所提供的一種可車載供電與充電的車載吸塵器,包括吸塵器本體,所述吸塵器本體上設有大電流接口與充電接口,所述大電流接口分別接入負壓電機與控制模塊,所述充電接口分別接入蓄電池與控制模塊,吸塵器中還包括電源線,所述電源線具有直插接頭與充電插接頭,所述直插接頭與充電插接頭均接入汽車點煙器插頭,所述直插接頭與所述大電流接口相對應,所述充電插接頭與所述充電接口相對應,用于通過控制模塊控制大電流接口與充電插接頭、充電接口與充電插接頭之間的導通與斷開。
作為優選,進一步的技術方案是:所述直插接頭與充電插接頭通過同一電源線接入所述汽車點煙器插頭。
更進一步的技術方案是:所述大電流接口與控制模塊之間還接入升壓電路,用于由所述升壓電路將大電流接口與電極接點之間的電壓上升至20V;所述汽車點煙器插頭的輸入電壓為5V。
更進一步的技術方案是:大電流接口與充電接口均設置于吸塵器本體的后部。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果之一是:通過在吸塵器本體上設置大電流接口與充電接口,使得大電流接口可通過升壓電路提升吸塵器的輸入電壓,從而使吸塵器的電機可由汽車點煙器直接供電運行,便于在緊急情況下直接使用充氣本,無需充電,并且常態下仍可通過充電接口對蓄電池進行充電,同時本實用新型所提供的一種可車載供電與充電的車載吸塵器結構簡單,可直接使用同類吸塵器進行改造,生產及使用均較為方便。
附圖說明
圖1為用于說明本實用新型一個實施例的結構示意圖;
圖中,1為吸塵器本體、11為大電流接口、12為充電接口、2為電源線、21為直插接頭、22為充電插接頭、23為汽車點煙器插頭。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步闡述。
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