[實用新型]汽車速度傳感器的蝸輪軸組件

有效

• 申請號: 201920324234.X
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN209688037U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 趙詩鑫;羅會兵;洪波;馮大海;黃俊童;于巍巍;張裴;王軍民;王奇
• 申請（專利權）人: 重慶青山工業有限責任公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00;F16H55/22;F16H55/06;F16C3/02;F16C33/20;F16C33/74
• 代理公司: 50210 重慶志合專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 胡榮琿<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型涉及一種汽車速度傳感器的蝸輪軸組件，包括蝸輪軸、蝸輪軸套，蝸輪軸套采用尼龍材料制作成型，蝸輪軸為階梯軸，蝸輪軸的一端為大徑段，該大徑段上設有一軸定位環槽，大徑段的端頭固定設有蝸輪，所述蝸輪軸的另一端為小徑段，該小徑段軸段上設有多個環形密封凸緣，密封凸緣與蝸輪軸為一體結構，蝸輪軸套設有一階梯孔，階梯孔包括大徑孔、中徑孔、小徑孔，蝸輪軸裝配在蝸輪軸套的階梯孔中，蝸輪軸的大徑段與大徑孔滑動配合，蝸輪位于蝸輪軸套外，蝸輪軸上的密封凸緣與中徑孔對應形成密封，蝸輪軸的小徑段端部外伸出小徑孔，蝸輪軸套上設有定位銷孔，定位銷孔與蝸輪軸的軸定位環槽對應供定位銷插入形成蝸輪軸的軸向定位。

技術領域

本實用新型涉及汽車速度傳感器領域，特別涉及一種汽車速度傳感器的蝸輪軸組件。

背景技術

汽車速度傳感器是用來測量汽車車輪轉速的傳感器，其可對汽車動態控制系統(VDC)、汽車電子穩定程序(ESP)、防抱死制動系統(ABS)、自動變速器的控制系統等提供汽車的輪速信息，是極重要的一個汽車零部件。目前，安裝在汽車的變速器或減速器中的速度傳感器，通常需要在汽車速度傳感器的蝸輪軸組件設置密封結構，以防止變速器或減速器的漏油，蝸輪軸組件的密封結構位于高轉速的蝸輪軸與固定的蝸輪軸套之間。目前蝸輪軸組件的密封結構通常為油封，為了保證密封性，油封的裝配要求較高，油封裝配的難度大，導致了蝸輪軸套與蝸輪軸的裝配工序復雜，延長了生產周期。同時蝸輪軸、蝸輪軸套加工的精度要求也高，提高了生產成本。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種汽車速度傳感器的蝸輪軸組件，其結構簡單，蝸輪軸與蝸輪軸套之間的密封也好，降低了蝸輪軸、蝸輪軸套的加工難度。

本實用新型的技術方案是：一種汽車速度傳感器的蝸輪軸組件，包括蝸輪軸、蝸輪軸套，所述蝸輪軸套采用尼龍材料制作成型，所述蝸輪軸為階梯軸，蝸輪軸的一端為大徑段，該大徑段上設有一軸定位環槽，大徑段的端頭固定設有蝸輪，所述蝸輪軸的另一端為小徑段，該小徑段軸段上設有多個環形密封凸緣，所述密封凸緣與蝸輪軸為一體結構，所述蝸輪軸套設有一階梯孔，所述階梯孔包括大徑孔、中徑孔、小徑孔，所述蝸輪軸裝配在蝸輪軸套的階梯孔中，蝸輪軸的大徑段與大徑孔滑動配合，蝸輪位于蝸輪軸套外，蝸輪軸上的密封凸緣與中徑孔對應形成密封，蝸輪軸的小徑段端部外伸出小徑孔，所述蝸輪軸套上設有定位銷孔，所述定位銷孔與蝸輪軸的軸定位環槽對應供定位銷插入形成蝸輪軸的軸向定位。

所述蝸輪軸的密封凸緣的軸截面呈三角形狀。

所述蝸輪軸套采用尼龍材料噴射成型。

所述蝸輪軸套設有用于與變速器殼體安裝固定的徑向臂，該徑向臂上設有安裝孔，蝸輪軸套設置小徑孔的一端外圓設有用于安裝傳感器的螺紋。

所述蝸輪軸套外周設有一密封圈安裝槽。

所述蝸輪采用尼龍材料通過噴射注塑成型固定在蝸輪軸上。

所述定位銷與蝸輪軸的軸定位環槽相割。

所述定位銷為卷銷。