[實用新型]一種反光警示標志PVC圍油欄有效
| 申請號: | 201920321143.0 | 申請日: | 2019-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN209760194U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 劉鑒龍 | 申請(專利權)人: | 青島凱東工業有限公司 |
| 主分類號: | E02B15/06 | 分類號: | E02B15/06 |
| 代理公司: | 37251 濟南方宇專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 俞波 |
| 地址: | 266400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圍油欄 反光材料 欄體 本實用新型 船只 環形槽 套管 插桿 浮體 滑槽 體內 反光警示標志 避免碰撞 表面噴涂 側壁連接 橫桿兩端 警示標志 套管內壁 正面開口 正前方 壁頂部 體內部 橫桿 噴涂 卡塊 背面 行駛 生產 | ||
本實用新型涉及圍油欄技術領域,且公開了一種反光警示標志PVC圍油欄,包括欄體,欄體內壁分別與橫桿兩端連接,欄體內部設置有浮體,浮體位于橫桿頂部和欄體內壁頂部之間,欄體正前方設有PVC板,PVC板正面噴涂有反光材料,欄體正面連接有套管,套管正面開口設置,PVC板背面連接有插桿,插桿側壁連接有卡塊,套管內壁從前往后依次開設有滑槽一、環形槽二、滑槽二和環形槽一。本實用新型通過在PVC板表面噴涂反光材料,使在夜晚的時候,船只可以清楚的通過反光材料將看到圍油欄,使船只能夠避免碰撞,達到了提高船只行駛的時間安全性的目的,解決目前生產的圍油欄普遍沒有警示標志,容易發生意外的問題。
技術領域
本實用新型涉及圍油欄技術領域,具體為一種反光警示標志PVC圍油欄。
背景技術
圍油欄是指用水下帶裙邊的浮體對水面油、污物進行圍聚以防其擴散的一種設備。常用便攜式圍油欄阻攔在海上、港口溢油事故中油污的擴散。由充氣式浮體、裙邊、拉力帶、配重鏈、系錨件等組成,用錨碇固定在需要圍攔的油污水面四周,根據使用區域可分為海洋型、近海型、港口型等多種型式,并具有相應的不同技術數據。
圍油欄主要分橡膠圍油欄和PVC圍油欄,PVC圍油欄由于價格低廉,因此廣受歡迎。而PVC圍油欄主要用于近海,出入船只較多,容易發生擦碰等碰撞事故,造成船只側翻,人員傷亡,而目前生產的圍油欄普遍沒有警示標志,容易發生意外。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供了一種反光警示標志PVC圍油欄,達到xxxx的目的。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種反光警示標志PVC圍油欄,包括欄體,所述欄體內壁分別與橫桿兩端連接,所述欄體內部設置有浮體,所述浮體位于橫桿頂部和欄體內壁頂部之間,所述欄體正前方設有PVC板,所述PVC板正面噴涂有反光材料,所述欄體正面連接有套管,所述套管正面開口設置,所述PVC板背面連接有插桿,所述插桿側壁連接有卡塊,所述套管內壁從前往后依次開設有滑槽一、環形槽二、滑槽二和環形槽一,所述滑槽一一端與套管正面位于同一水平線,所述滑槽一與環形槽二連通設置,所述環形槽二與滑槽二一端連通設置,所述滑槽二另一端與環形槽一連通設置,所述插桿遠離PVC板的一端貫穿套管開口的一端延伸至套管內部,所述卡塊位于環形槽一內部。
優選的,所述欄體側壁安裝有接頭板,所述接頭板的數量為兩個,兩個所述接頭板分別位于欄體兩側。
優選的,所述橫桿的數量為兩個,所述浮體底部與橫桿的頂部接觸,所述浮體頂部與欄體內壁頂部接觸。
優選的,所述欄體底部開口設置。
優選的,所述卡塊正面、背面和遠離插桿的側壁均與環形槽一槽壁接觸,所述滑槽一槽間高度和滑槽二槽間寬度大小一致,所述環形槽一和環形槽二形狀一致,所述滑槽一槽間高度與環形槽二槽壁之間距離一致。
優選的,位于套管內部的插桿外壁與套管內壁接觸。
本實用新型提供了一種反光警示標志PVC圍油欄。具備以下有益效果:
(1)、本實用新型通過在PVC板表面噴涂反光材料,使在夜晚的時候,船只可以清楚的通過反光材料將看到圍油欄,使船只能夠避免碰撞,達到了提高船只行駛的時間安全性的目的,解決目前生產的圍油欄普遍沒有警示標志,容易發生意外的問題。
(2)、本實用新型通過設置環形槽一、環形槽二、滑槽一、滑槽二、插桿、卡塊和套管,利用環形槽一、環形槽二、滑槽一和滑槽二之間連通設置,讓卡塊卡接在環形槽一內部,達到了方便安裝和拆卸的目的。
(3)、本實用新型通過設置反光材料由反光珠、反光漆、稀釋劑等等組成,先將PVC板表面用處理劑處理,然后噴涂,最后用微熱處理,防止了反光材料遇水脫落。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
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