[實用新型]一種電動車傳感器有效
| 申請號: | 201920314109.0 | 申請日: | 2019-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN209592126U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 陳城 | 申請(專利權)人: | 上海移為通信技術股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/48 |
| 代理公司: | 上海翰信知識產權代理事務所(普通合伙) 31270 | 代理人: | 張維東 |
| 地址: | 200233 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電控箱 蓄電池 防擠壓 電動車 固定板 傳感器 本實用新型 固定套 接線處 過熱 接線 焊接 第二溫度傳感器 第一溫度傳感器 電動車蓄電池 底部中心處 蜂鳴報警器 安全隱患 緊固螺栓 內部設置 實時采集 連接桿 上螺紋 外表壁 表壁 | ||
1.一種電動車傳感器,包括防擠壓板(1),其特征在于:所述防擠壓板(1)寬度方向的兩側表壁上焊接有固定板(2),所述固定板(2)上螺紋連接有緊固螺栓(3),所述防擠壓板(1)底部中心處固定有電控箱(8),所述電控箱(8)的內部設置有PLC控制器(9),所述電控箱(8)的外表壁上嵌設有蜂鳴報警器(10),所述電控箱(8)底部固定有第二溫度傳感器(11),所述防擠壓板(1)底部位于電控箱(8)外側處通過連接桿(4)焊接有接線固定套(5),所述接線固定套(5)上嵌設有第一溫度傳感器(6),所述第一溫度傳感器(6)和所述第二溫度傳感器(11)的輸出端與所述PLC控制器(9)的輸入端電性連接,所述PLC控制器(9)的輸出端與所述蜂鳴報警器(10)的輸入端電性連接。
2.如權利要求1所述的電動車傳感器,其特征在于:所述接線固定套(5)頂部中心處開設有進線孔(12),所述接線固定套(5)上螺紋連接有緊固螺母(7)。
3.如權利要求1所述的電動車傳感器,其特征在于:所述接線固定套(5)的數量為兩個,且兩個接線固定套(5)關于所述電控箱(8)相互對稱。
4.如權利要求1所述的電動車傳感器,其特征在于:所述防擠壓板(1)與所述固定板(2)相互垂直,所述固定板(2)為L型結構。
5.如權利要求1所述的電動車傳感器,其特征在于:所述第一溫度傳感器(6)和所述第二溫度傳感器(11)均為pt100熱電阻型溫度傳感器。
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