[實(shí)用新型]一種車床用可旋轉(zhuǎn)式夾具裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920311532.5
• 申請(qǐng)日: 2019-03-12
• 公開（公告）號(hào): CN209565833U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉紅
• 主分類號(hào): B23Q3/06
• 分類號(hào): B23Q3/06;B23Q7/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開了一種車床用可旋轉(zhuǎn)式夾具裝置，包括安裝座，安裝座的頂部固定安裝有防護(hù)罩，安裝座的頂部活動(dòng)套裝有支撐桿，支撐桿的外表面固定套裝有位于防護(hù)罩內(nèi)部的母齒輪，母齒輪的右端嚙合連接有子齒輪，子齒輪的中部固定套裝有橫軸，橫軸的外表面固定套裝有位于防護(hù)罩內(nèi)部的固定盤。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)橫軸帶動(dòng)子齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過子齒輪帶動(dòng)母齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，利用母齒輪帶動(dòng)支撐桿和固定臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變工件的位置，進(jìn)而方便對(duì)工件的不同位置進(jìn)行加工，通過限位桿和限位孔的相互配合和對(duì)支撐桿和固定臺(tái)的位置進(jìn)行固定，防止在加工過程中支撐桿和固定臺(tái)的位置發(fā)生偏移，提高了該夾具裝置的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種夾具裝置，具體為一種車床用可旋轉(zhuǎn)式夾具裝置。

背景技術(shù)

夾具是指機(jī)械制造過程中用來固定加工對(duì)象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測(cè)的裝置。

夾具的種類很多，例如焊接夾具、檢驗(yàn)夾具、裝配夾具、車床夾具等，其中車床夾具最為常見，車床加工過程中往往需要對(duì)工件同一平面上的不同位置進(jìn)行加工，而現(xiàn)有的夾具裝置多為固定式，當(dāng)需要對(duì)工件的不同位置進(jìn)行加工時(shí)需要將工件拆下重新進(jìn)行固定，這樣的固定方式會(huì)影響工件加工的效率，因此我們對(duì)此做出改進(jìn)，提出一種車床用可旋轉(zhuǎn)式夾具裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種車床用可旋轉(zhuǎn)式夾具裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種車床用可旋轉(zhuǎn)式夾具裝置，包括安裝座，所述安裝座的頂部固定安裝有防護(hù)罩，所述安裝座的頂部活動(dòng)套裝有支撐桿，所述支撐桿的外表面固定套裝有位于防護(hù)罩內(nèi)部的母齒輪，所述母齒輪的右端嚙合連接有子齒輪，所述子齒輪的中部固定套裝有橫軸，所述橫軸的外表面固定套裝有位于防護(hù)罩內(nèi)部的固定盤，所述固定盤的外表面開設(shè)有限位孔，所述防護(hù)罩的頂部活動(dòng)套裝有限位桿，所述限位桿的外表面固定套裝有位于防護(hù)罩內(nèi)部的擋塊，所述擋塊的外表面活動(dòng)套裝有位于防護(hù)罩內(nèi)部的復(fù)位彈簧，所述支撐桿的頂端固定連接有位于防護(hù)罩外部的固定臺(tái)，所述固定臺(tái)右側(cè)的內(nèi)壁固定安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出軸固定連接有絲桿，所述絲桿的外表面螺紋套裝有連接桿，所述連接桿的數(shù)量為兩個(gè)，所述連接桿的頂端固定連接有位于固定臺(tái)外部的夾塊，所述安裝座的兩側(cè)均活動(dòng)套裝有安裝螺栓。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述復(fù)位彈簧的頂端與防護(hù)罩內(nèi)腔的頂部固定連接，所述復(fù)位彈簧的底端與擋塊的頂部固定連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定臺(tái)的頂部開設(shè)有滑槽，所述滑槽的寬度與連接桿的寬度相適配。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐桿的外表面與防護(hù)罩的頂部活動(dòng)連接，所述橫軸的外表面與防護(hù)罩的右側(cè)面活動(dòng)套接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位桿的直徑與限位孔的直徑相適配，且限位桿的外表面與限位孔活動(dòng)套接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接桿與絲桿的連接處為螺紋結(jié)構(gòu)，且連接桿的螺紋與絲桿的螺紋相適配。

本實(shí)用新型的有益效果是：該種車床用可旋轉(zhuǎn)式夾具裝置，通過轉(zhuǎn)動(dòng)橫軸帶動(dòng)子齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過子齒輪帶動(dòng)母齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，利用母齒輪帶動(dòng)支撐桿和固定臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變工件的位置，進(jìn)而方便對(duì)工件的不同位置進(jìn)行加工，通過限位桿和限位孔的相互配合對(duì)支撐桿和固定臺(tái)的位置進(jìn)行固定，防止在加工過程中支撐桿和固定臺(tái)的位置發(fā)生偏移，提高了該夾具裝置的穩(wěn)定性。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型一種車床用可旋轉(zhuǎn)式夾具裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；