[實用新型]一種具有防污功能的制動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920307981.2
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN209587005U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱澤英
• 申請（專利權(quán)）人: 朱澤英
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D65/00;F16D125/18
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

本實用新型公開了一種具有防污功能的制動器，包括制動閘盒和安裝在所述制動閘盒中的摩擦片，所述制動閘盒上設(shè)置有搖臂軸安裝孔，所述搖臂軸安裝孔中設(shè)置有搖臂軸，所述搖臂軸上安裝有搖臂，所述搖臂軸通過多個密封軸承連接在所述搖臂軸安裝孔中。本實用新型剎車阻力小，有效的減少了搖臂軸與搖臂軸安裝孔的磨損，同時阻止了泥水會通過安裝空隙進入到制動閘盒中。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及制動器領(lǐng)域，尤其涉及一種具有防污功能的制動器。

背景技術(shù)

近些年來人們的短途出行很大程度上都要依賴于電動車、自行車或者摩托車，車輛的制動器關(guān)系著騎乘著的安全，傳統(tǒng)的鼓剎制動器多采用搖臂帶動搖臂軸旋轉(zhuǎn)，左右摩擦片被搖臂軸撐開，左右摩擦片的外圓周側(cè)壁擠壓制動轂使車輛制動，但是現(xiàn)有技術(shù)中，如圖3所示，搖臂軸直接安裝在制動閘盒上，搖臂軸長久使用之后會出現(xiàn)磨損，并且泥水會通過安裝空隙進入到制動閘盒導(dǎo)致剎車器失去制動效果，引發(fā)交通事故，基于此，設(shè)計一種具有防污功能的制動器，防止泥水進入到制動閘盒，以提高制動器的使用壽命，保證駕乘者的安全。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種具有防污功能的制動器，解決搖臂軸長久使用之后會出現(xiàn)磨損、泥水會通過搖臂軸安裝空隙進入到制動閘盒中的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

本實用新型一種具有防污功能的制動器，包括制動閘盒和安裝在所述制動閘盒中的摩擦片，所述制動閘盒上設(shè)置有搖臂軸安裝孔，所述搖臂軸安裝孔中設(shè)置有搖臂軸，所述搖臂軸上安裝有搖臂，所述搖臂軸通過多個密封軸承連接在所述搖臂軸安裝孔中，所述搖臂與制動閘盒之間設(shè)置有密封端蓋，所述密封端蓋套接在所述搖臂軸上，并且所述密封端蓋通過螺紋連接在所述制動閘盒上。

進一步的，所述搖臂與密封端蓋之間設(shè)置有彈性防污套，所述彈性防污套套接在所述搖臂軸上，并且所述彈性防污套的左右兩端分別抵在所述搖臂與密封端蓋的相對面上。

進一步的，所述彈性防污套設(shè)置為橡膠波紋管。

進一步的，所述密封軸承的數(shù)量設(shè)置為兩個。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益技術(shù)效果：

本實用新型一種具有防污功能的制動器，通過在搖臂軸上安裝密封軸承，減少了搖臂軸和搖臂軸安裝孔的磨損，阻止了泥水通過搖臂軸與搖臂軸安裝孔的磨損縫隙進入到制動閘盒中，同時在搖臂與制動閘盒之間設(shè)置密封端蓋和彈性防污套，進一步的提高了搖臂軸與搖臂軸安裝孔的安裝密封效果。本實用新型剎車阻力小，有效的減少了搖臂軸與搖臂軸安裝孔的磨損，同時阻止了泥水會通過安裝空隙進入到制動閘盒中。

附圖說明

下面結(jié)合附圖說明對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型具有防污功能的制動器的剖視圖；

圖2為圖1的A處的局部放大圖；

圖3為現(xiàn)有技術(shù)中搖臂軸與搖臂軸安裝孔的配合連接示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、制動閘盒；2、摩擦片；3、搖臂軸安裝孔；4、搖臂軸；5、密封軸承；6、搖臂；7、彈性防污套；8、密封端蓋；9、扭簧。

具體實施方式

如圖1至2所示，一種具有防污功能的制動器，包括制動閘盒1和安裝在制動閘盒1中的摩擦片2，制動閘盒1上設(shè)置有搖臂軸安裝孔3，搖臂軸安裝孔3中設(shè)置有搖臂軸4，搖臂軸4上安裝有搖臂6，上述零部件及其安裝方法屬于現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域的技術(shù)人員完全可以實施，在此不再贅述。為了防止泥水會通過搖臂軸安裝孔3進入到制動閘盒1中，并且減少搖臂軸4的磨損，搖臂軸4通過多個密封軸承5連接在搖臂軸安裝孔3中，密封軸承5減少搖臂軸4磨損的同時阻止了泥水進入到制動閘盒1中。