[實用新型]一種油水冷卻器

有效

• 申請號: 201920298638.6
• 申請日: 2019-03-09
• 公開（公告）號: CN209297883U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 王電輝;黎賢鈦;王汪洋;林杰;朱靈燦;王麗婷
• 申請（專利權）人: 浙江爾格科技股份有限公司
• 主分類號: H01F27/12
• 分類號: H01F27/12;H01F27/16
• 代理公司: 臺州市方信知識產權代理有限公司 33263
• 代理人: 魏謙

本實用新型提供了一種油水冷卻器，屬于冷卻器技術領域。它解決了現有油水冷卻器油水容易混合的問題。本油水冷卻器包括具有進油口和出油口的筒體、上封頭、下封頭和若干根冷卻管，下封頭密封固連在筒體的底端，下封頭中具有互不連通的進水腔和出水腔，上封頭部分嵌入設置在筒體的頂端中，上封頭與筒體之間設有密封組件且該密封組件密封上封頭與筒體之間的縫隙，上封頭能沿著筒體的內側壁移動，上封頭中具有回流腔，冷卻管的頂端與回流腔相連通，部分冷卻管的底端與進水腔相連通，其余部分冷卻管的底端與出水腔相連通。本油水冷卻器具有油水不會混合的優點。

技術領域

本實用新型屬于冷卻器技術領域，涉及一種油水冷卻器。

背景技術

隨著我國國民經濟的快速發展，對電力的需求量也就越來越大，為滿足生產和生活的需要，國家增建了大量的超高壓和特高壓輸變線網，這就需要安裝特大型變壓器，而特大型變壓器運行需要高安全性、高性能和高可靠的環境溫度來保證，因此需要對變壓器油進行散熱的冷卻器。

現有的對變壓器油進行散熱的冷卻器，例如中國專利文獻資料公開的一種冷卻器[申請號：201320789315.X；授權公告號：CN203604345U]，其包括支座、設置有進油口和出油口的筒體、分別與筒體配合連接的前蓋和后蓋、分別套設于筒體內的兩側管板、通過管板固定設于筒體內的散熱組件、以及若干相互交錯設于筒體內以使液壓油迂回曲折流動的折流板，筒體固定設于支座上，前蓋和后蓋分別與管板密封連接，管板和后蓋之間形成回流腔，前蓋上設有進水口和出水口，散熱組件包括進水組件和出水組件，進水口連通進水組件，出水口連通出水組件，進水組件和出水組件均與回流腔連通，進水組件和出水組件均由若干根沿筒體軸向排列的冷卻管組成。

該種結構的冷卻器，后蓋與筒體相固連，浮動管板設置在筒體中，浮動管板的周向邊沿與筒體的內側壁之間設置密封圈，通過密封圈密封，使筒體中的油與回流腔中的水分開。但是浮動管板在熱脹冷縮的過程中、以及在拆裝清洗冷卻管的過程中，密封圈存在被損壞的可能，這就導致該種結構的冷卻器油水存在混合的問題，降低冷卻效率；而且由于后蓋與筒體相固連，即后蓋是不會移動的，這就存在浮動管板在熱脹冷縮的移動過程中碰到后蓋的問題，而當浮動管板由于熱脹冷縮繼續移動而后蓋阻礙浮動管板移動時，就存在浮動管板和冷卻管的連接處發生裂開的問題，導致冷卻器中的油水混合，降低冷卻效率。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提出了一種油水冷卻器，解決的技術問題是如何使冷卻器中的油水不會混合。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種油水冷卻器，包括具有進油口和出油口的筒體、上封頭、下封頭和若干根冷卻管，所述下封頭密封固連在筒體的底端，所述下封頭中具有互不連通的進水腔和出水腔，其特征在于，所述上封頭部分嵌入設置在筒體的頂端中，所述上封頭與筒體之間設有密封組件且該密封組件密封上封頭與筒體之間的縫隙，所述上封頭能沿著筒體的內側壁移動，所述上封頭中具有回流腔，所述冷卻管的頂端與回流腔相連通，部分所述冷卻管的底端與進水腔相連通，其余部分所述冷卻管的底端與出水腔相連通。

本油水冷卻器，油從進油口進入到筒體中，然后從出油口流出流向設備例如變壓器，油經過設備后再次通過進油口進入到筒體中，為油循環；冷卻水從進水腔進入到冷卻管中，再進入到回流腔中，然后再從另外的冷卻管中流動到出水腔，再流出，為水循環；該過程中，油與冷卻水均與冷卻管接觸，發生熱交換，從而通過冷卻水對油進行降溫。密封組件使筒體中的油不會從上封頭和筒體之間泄漏出；冷卻管在熱交換的過程中，存在熱脹冷縮的問題，本油水冷卻器，上封頭是整體浮動的，即冷卻管熱脹冷縮時，上封頭貼著筒體的內側壁整體移動，上封頭的移動量和冷卻管的變形量相同，從而使冷卻管與上封頭的連接處不會裂開，使回流腔中的水和筒體內的油不會發生混合，提高換熱效率，從而提高冷卻效率，使變壓器等設備運行穩定，提高使用壽命。