[實用新型]一種道路橋梁工程用振搗裝置

有效

• 申請號: 201920292705.3
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209703321U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 秦見光
• 申請（專利權）人: 秦見光
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 51289 成都明濤智創專利代理有限公司
• 代理人: 杜夢<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種道路橋梁工程用振搗裝置，包括第一箱體(1)和第二箱體(2)，其特征在于：

所述第一箱體(1)的內部活動連接有第一螺旋桿(3)和第二螺旋桿(4)，所述第一箱體(1)的頂部固定安裝有第一電機(5)和第二電機(6)，所述第一電機(5)的轉軸處與第一螺旋桿(3)固定連接，所述第二電機(6)的轉軸處與第二螺旋桿(4)固定連接，所述第一螺旋桿(3)的外表面螺紋連接有第一升降桿(7)，所述第二螺旋桿(4)的外表面螺紋連接有第二升降桿(8)，所述第一升降桿(7)遠離第一螺旋桿(3)的一端與伸展架(9)頂部的一側活動連接，所述第二升降桿(8)遠離第二螺旋桿(4)的一端與伸展架(9)底部的一側活動連接，所述第一箱體(1)遠離伸展架(9)的一側固定安裝有控制柜(10)；

所述第二箱體(2)的內部活動連接有第三螺旋桿(11)和第四螺旋桿(12)，所述第二箱體(2)的頂部固定安裝有第三電機(13)和第四電機(14)，所述第三電機(13)的轉軸處與第三螺旋桿(11)固定連接，所述第四電機(14)的轉軸處與第四螺旋桿(12)固定連接，所述第三螺旋桿(11)的外表面螺紋連接有第三升降桿(15)，所述第四螺旋桿(12)的外表面螺紋連接有第四升降桿(16)，所述第三升降桿(15)遠離第二箱體(2)的一端與伸展架(9)頂部的一側活動連接，所述第四升降桿(16)遠離第二箱體(2)的一端與伸展架(9)底部的一側活動連接。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁工程用振搗裝置，其特征在于，

所述第一箱體(1)和第二箱體(2)的底部均固定安裝有動力輪。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁工程用振搗裝置，其特征在于，

所述第二箱體(2)的兩側固定連接有液壓泵(17)，所述液壓泵(17)的底部活動連接有轉向輪(18)。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁工程用振搗裝置，其特征在于，

所述伸展架(9)的底部活動安裝有若干個振搗器(19)，所述振搗器(19)的軸心處固定連接有振動棒(20)。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁工程用振搗裝置，其特征在于，

所述控制柜(10)的內部設置有兩個升降開關(21)，所述升降開關(21)的下方設置有若干個振搗器開關(22)。

6.根據權利要求5所述的一種道路橋梁工程用振搗裝置，其特征在于，

所述振搗器開關(22)的下方設置有兩個動力開關(23)，所述動力開關(23)的下方設置有液壓泵開關(24)。