[實(shí)用新型]一種大氣環(huán)境遙感監(jiān)測機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920292557.5
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209485426U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明杰;陳忠達(dá);其他發(fā)明人請求不公開姓名
• 申請（專利權(quán)）人: 河南省三門峽至淅川高速公路項(xiàng)目有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 朱孔妙

本實(shí)用新型公開了一種大氣環(huán)境遙感監(jiān)測機(jī)構(gòu)，包括飛行裝置、監(jiān)測裝置和采樣裝置，所述飛行裝置包括機(jī)身、升降裝置和穩(wěn)定降落裝置，所述升降裝置對稱固定于機(jī)身的上端面，所述穩(wěn)定降落裝置固定于機(jī)身的下端，本實(shí)用新型通過對傳統(tǒng)的大氣監(jiān)測設(shè)備加以改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制監(jiān)測和大氣采集的目的，通過對飛行裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)置有效的實(shí)現(xiàn)了對監(jiān)測設(shè)備的裝載飛行的目的，并且可以達(dá)到大氣環(huán)境中任意移動監(jiān)測和多點(diǎn)對比分析監(jiān)測的目的，通過對監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)置實(shí)現(xiàn)了兩端同時(shí)伸縮進(jìn)行對環(huán)境的監(jiān)測，使監(jiān)測的數(shù)據(jù)更加便于分析和觀察。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及大氣監(jiān)測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大氣環(huán)境遙感監(jiān)測機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

大氣環(huán)境監(jiān)測是對大氣環(huán)境中污染物的濃度，觀察、分析其變化和對環(huán)境影響的測定過程，大氣污染監(jiān)測是測定大氣中污染物的種類及其濃度，觀察其時(shí)空分布和變化規(guī)律，所監(jiān)測的分子狀污染物主要有硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、臭氧、鹵代烴、碳?xì)浠衔锏龋w粒狀污染物主要有降塵、總懸浮微粒、飄塵及酸沉降，大氣質(zhì)量監(jiān)測是對某地區(qū)大氣中的主要污染物進(jìn)行布點(diǎn)采樣、分析，通常根據(jù)一個(gè)地區(qū)的規(guī)模、大氣污染源的分布情況和源強(qiáng)、氣象條件、地形地貌等因素，進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的定期監(jiān)測，中國規(guī)定的大氣質(zhì)量監(jiān)測項(xiàng)目有二氧化硫、氮氧化物、總懸浮顆粒物、一氧化碳和降塵，此外，還可根據(jù)區(qū)域大氣污染的不同特點(diǎn)，增加碳?xì)浠衔铩⒖傃趸瘎⒖晌腩w粒物、二氧化氮、氟化物、鉛等特征污染物的監(jiān)測。

本實(shí)用新型的申請人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的大氣環(huán)境監(jiān)測設(shè)備大多只能單方面的定位監(jiān)測，很難實(shí)現(xiàn)多位置移動的大氣環(huán)境監(jiān)測，并且傳統(tǒng)的遙感監(jiān)測機(jī)構(gòu)對大氣監(jiān)測只能通過傳感器實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)收集，對一些較為復(fù)雜，需要時(shí)間研究監(jiān)測的大氣數(shù)據(jù)，不能提供氣體收集研究的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種大氣環(huán)境遙感監(jiān)測機(jī)構(gòu)，旨在改善傳統(tǒng)的大氣監(jiān)測設(shè)備不可移動監(jiān)測和沒有收集大氣的相關(guān)功能設(shè)施，無法讓使用者進(jìn)一步對大氣進(jìn)行研究的問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種大氣環(huán)境遙感監(jiān)測機(jī)構(gòu)，包括飛行裝置、監(jiān)測裝置和采樣裝置，所述飛行裝置包括機(jī)身、升降裝置和穩(wěn)定降落裝置，所述機(jī)身設(shè)置為π形，所述升降裝置對稱固定于機(jī)身的上端面，所述穩(wěn)定降落裝置固定于機(jī)身的下端，所述監(jiān)測裝置安裝于機(jī)身的上端，且監(jiān)測裝置與機(jī)身滑動連接，所述采樣裝置安裝于機(jī)身下端面的中心處，且采樣裝置與機(jī)身轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步的，所述機(jī)身包括水平板、方形架和八字支腳，所述水平板下端設(shè)置有控制器，且控制器與水平板固定連接，所述方形架對稱焊接在水平板的下端面，所述八字支腳焊接在方形架的下端，通過對機(jī)身上各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效的實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測裝置在不同大氣環(huán)境下的正常飛行需要和監(jiān)測的目的，通過對水平板的設(shè)置用來作為監(jiān)測裝置的滑動底座，保證監(jiān)測裝置在飛行過程中的穩(wěn)定監(jiān)測使用，方形架的設(shè)置用來安裝控制器來使用，并且可以減小飛行的阻力和增加機(jī)身的韌性，八字支架的設(shè)置可以直接作為機(jī)身落地支架使用，也可以用來安裝穩(wěn)定降落裝置來進(jìn)一步增加機(jī)身穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述監(jiān)測裝置包括驅(qū)動齒輪和從動鏈條，所述從動鏈條的數(shù)量為兩條，且兩條從動鏈條中心對稱設(shè)置在驅(qū)動齒輪的兩端，所述從動鏈條與驅(qū)動齒輪相嚙合，且從動鏈條與水平板橫向滑動連接。通過對監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了在環(huán)境監(jiān)測過程中，遙感控制改變監(jiān)測范圍的目的，通過驅(qū)動齒輪的轉(zhuǎn)動來達(dá)到同時(shí)調(diào)節(jié)兩根從動鏈條的目的，有效的防止了因兩端從動鏈條調(diào)節(jié)的長度不同而影響了機(jī)身的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述從動鏈條外側(cè)頭部安裝有溫濕度傳感器、固體顆粒濃度傳感器和有害氣體濃度傳感器，所述溫濕度傳感器固定于從動鏈條下端面，且溫濕度傳感器上端還設(shè)置有防水罩，所述固體顆粒濃度傳感器固定于從動鏈條的上端面，且固體顆粒濃度傳感器上端安裝有風(fēng)力監(jiān)測器，所述有害氣體濃度傳感器固定于從動鏈條的外側(cè)面上。