[實(shí)用新型]一種用于充電樁的氣冷電纜及氣冷電纜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920289464.7
• 申請(qǐng)日: 2019-03-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209266038U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 虞春;文向南
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 成都宇坤健元新能源科技有限公司;成都深冷液化設(shè)備股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01B1/02
• 分類(lèi)號(hào): H01B1/02;H01B7/00;H01B7/04;H01B7/18;H01B7/42;H01B9/00;H01R13/02;H01R31/06;B60L53/18;B60L53/302
• 代理公司: 成都時(shí)譽(yù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51250
• 代理人: 陳千

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于充電樁的氣冷電纜及氣冷電纜裝置，涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，其中氣冷電纜包括電力線(xiàn)，電力線(xiàn)包括由內(nèi)向外依次設(shè)置的絞合導(dǎo)體、絕緣包帶層、編織層和絕緣層，絞合導(dǎo)體由銅線(xiàn)絞合制成，絞合導(dǎo)體內(nèi)設(shè)置有粗通氣管和若干細(xì)通氣管；氣冷電纜裝置包括用于充電樁的氣冷電纜、電力線(xiàn)接線(xiàn)柱和電力線(xiàn)接線(xiàn)端子，電力線(xiàn)接線(xiàn)柱和電力線(xiàn)接線(xiàn)端子分別與電力線(xiàn)的兩端連接，并使得粗通氣管和若干細(xì)通氣管連通成冷卻回路。該用于充電樁的氣冷電纜及氣冷電纜裝置，可通過(guò)冷卻氣體實(shí)現(xiàn)電纜的散熱冷卻，杜絕了冷卻通道泄漏出現(xiàn)的短路等危險(xiǎn)，消除了安全隱患，同時(shí)在單根電力線(xiàn)內(nèi)即設(shè)置有冷卻回路，散熱冷卻效果更為良好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于充電樁的氣冷電纜及氣冷電纜裝置。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于充電樁的要求也越來(lái)越高。目前，用戶(hù)使用交流慢充樁一般充滿(mǎn)電需要6-8小時(shí)左右，而快充樁充滿(mǎn)電也至少需要2小時(shí)左右。為進(jìn)一步減小充電樁的充電時(shí)間，近年來(lái)，國(guó)外車(chē)企都紛紛開(kāi)始布局大功率充電樁。然而，要實(shí)現(xiàn)大功率直流充電需要從電壓和電流兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行提升，由此會(huì)對(duì)充電樁的設(shè)計(jì)提出新的要求，而電纜和充電樁的散熱冷卻亦是設(shè)計(jì)充電樁時(shí)不可或缺的考慮因素。

以電流方面的提升為例，假設(shè)從250A提升到350A甚至500A，其使用時(shí)將產(chǎn)生較多的熱量，如果不增加冷卻措施，為保證電纜的安全運(yùn)行，需要采用更為粗的電纜，這將極大的影響充電體驗(yàn)。而且，當(dāng)采用大功率充電的時(shí)候，單位時(shí)間傳輸?shù)哪芰繒?huì)增加，其溫升也將由較多的增長(zhǎng)，以350kW充電，電效率為95%為例，發(fā)熱功率為350kW×5%=17.5kW，如散熱不暢，可能會(huì)造成大的安全事故，這就需要在整個(gè)電路設(shè)計(jì)上增加更多的溫度檢測(cè)以及飽和措施來(lái)確保使用安全，這將極大的增加其成本。因此，對(duì)于上述情況，優(yōu)選的解決方案仍然是選用帶冷卻功能的電纜，方便對(duì)電纜和充電槍等設(shè)備進(jìn)行冷卻。

現(xiàn)有技術(shù)中的冷卻電纜通常為在電纜內(nèi)部設(shè)置單向冷卻通道，由冷卻液進(jìn)行冷卻。這種方式的冷卻電纜，其散熱冷卻效果不佳，同時(shí)冷卻液一旦發(fā)生泄漏將出現(xiàn)短路等危險(xiǎn)，存在極大的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于充電樁的氣冷電纜及氣冷電纜裝置，可通過(guò)冷卻氣體實(shí)現(xiàn)電纜的散熱冷卻，杜絕了冷卻通道泄漏出現(xiàn)的短路等危險(xiǎn)，消除了安全隱患，同時(shí)在單根電力線(xiàn)內(nèi)即設(shè)置有冷卻回路，散熱冷卻效果更為良好。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種用于充電樁的氣冷電纜，包括電力線(xiàn)，所述電力線(xiàn)包括由內(nèi)向外依次設(shè)置的絞合導(dǎo)體、絕緣包帶層、編織層和絕緣層，所述絞合導(dǎo)體由直徑不超過(guò)0.5mm的銅線(xiàn)絞合制成，所述絞合導(dǎo)體內(nèi)設(shè)置有粗通氣管和若干細(xì)通氣管，所述粗通氣管設(shè)置于所述絞合導(dǎo)體的軸心位置，所述細(xì)通氣管均布設(shè)置于靠近所述絞合導(dǎo)體的邊緣位置。

進(jìn)一步的，所述粗通氣管和細(xì)通氣管均選用銅材質(zhì)制成，所述粗通氣管和細(xì)通氣管的管身上均軋制有環(huán)形紋路。

進(jìn)一步的，所述編織層選用芳綸紗編織制成，其編織密度大于95%。

進(jìn)一步的，所述電力線(xiàn)成對(duì)設(shè)置，還包括護(hù)套層、包帶層、接地線(xiàn)、一對(duì)控制線(xiàn)和一對(duì)通信線(xiàn)，所述控制線(xiàn)、電力線(xiàn)、通信線(xiàn)和接地線(xiàn)均設(shè)置于所述包帶層內(nèi)，所述護(hù)套層套接于所述包帶層外。

一種用于充電樁的氣冷電纜裝置，包括電纜組件和用于充電樁的氣冷電纜，所述電纜組件包括電力線(xiàn)接線(xiàn)柱和電力線(xiàn)接線(xiàn)端子，所述電力線(xiàn)接線(xiàn)柱和電力線(xiàn)接線(xiàn)端子分別與所述電力線(xiàn)的兩端連接，所述電力線(xiàn)接線(xiàn)柱用于使所述粗通氣管和若干細(xì)通氣管相連通，所述電力線(xiàn)接線(xiàn)端子用于使所述粗通氣管和若干細(xì)通氣管均與外界連通。