[實用新型]一種新能源汽車用防水電子鎖

有效

• 申請號: 201920283514.0
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN210003080U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 易磊;李嘯宇;胡鳳生
• 申請（專利權）人: 深圳巴斯巴汽車電子有限公司
• 主分類號: E05B77/34
• 分類號: E05B77/34;E05B85/00;E05B81/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車用防水電子鎖，其特征在于，包括上蓋（1）與所述上蓋（1）鑲插配合的下殼體（2），其中，所述上蓋（1）邊緣面設置有凸臺（11），所述下殼體（2）邊緣面設置有與所述凸臺（11）相配合的凹槽（12），所述下殼體（2）內部安裝有固定塊（8），所述固定塊（8）的一側安裝有微動開關（9），所述微動開關（9）的一側設置有與所述微動開關（9）相配合的頂桿（7），所述下殼體（2）側壁開設有與所述頂桿相配合的圓孔（13），所述下殼體（2）內壁且位于所述圓孔（13）位置處開設有環形卡槽（14），所述環形卡槽（14）內設置有與所述頂桿（7）相配合的第二內凹U型密封圈（10），所述下殼體（2）的內部底端開設有安裝孔（15），所述安裝孔（15）內設置有與所述頂桿（7）相配合的解鎖齒輪（6），并且，所述解鎖齒輪（6）靠近所述下殼體（2）的一端開設有環形凹槽（16），所述環形凹槽（16）內部安裝有與所述安裝孔（15）相配合的第一內凹U型密封圈（3），所述固定塊（8）的一側安裝有電機（4），所述電機（4）的輸出軸安裝有與所述頂桿（7）相配合的傳動齒輪（5）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用防水電子鎖，其特征在于，所述第一內凹U型密封圈（3）與所述第二內凹U型密封圈（10）的內外層均為凹陷型結構，并且，所述第一內凹U型密封圈（3）與所述第二內凹U型密封圈（10）的材質均為丁腈橡膠材質。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用防水電子鎖，其特征在于，所述頂桿（7）靠近所述電機（4）的一端兩側分別設置有若干與所述傳動齒輪（5）相配合的輪齒一（17）及與所述解鎖齒輪（6）相配合的輪齒二（18），并且，若干輪齒一（17）的開口方向與若干輪齒二（18）的開口方向相垂直。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車用防水電子鎖，其特征在于，所述頂桿（7）遠離所述圓孔（13）的一端且位于所述輪齒二（18）的一側設置有與所述微動開關（9）相配合的凸起塊。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用防水電子鎖，其特征在于，所述解鎖齒輪（6）靠近所述安裝孔（15）的一端開設有手動解鎖孔（19）。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用防水電子鎖，其特征在于，所述凸臺（11）與所述凹槽（12）之間通過超聲波熔接定位配合裝配。