[實(shí)用新型]一種用于運(yùn)輸包裝領(lǐng)域的打片機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920281112.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210063489U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦?fù)碥?/a> | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海富永包裝科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65B35/24 | 分類(lèi)號(hào): | B65B35/24 |
| 代理公司: | 31280 上海申浩律師事務(wù)所 | 代理人: | 秦華毅 |
| 地址: | 200949 上海市寶*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接片 飛輪組 擋片 傳送皮帶 吸風(fēng)皮帶 連接件 撥桿 投料 一擋 飛輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu) 縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng) 傳輸貨物 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 上下移動(dòng) 同一直線 運(yùn)輸包裝 打片機(jī) 氣缸 | ||
本實(shí)用新型提供一種用于運(yùn)輸包裝領(lǐng)域的打片機(jī),包括一機(jī)架,機(jī)架上固定有用于傳輸貨物的傳送皮帶,傳送皮帶與一吸風(fēng)皮帶連接,機(jī)架上還固定有一飛輪組,飛輪組位于吸風(fēng)皮帶的前方,飛輪組的連接飛輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),飛輪組還連接一擋片,擋片連接一擋片驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);飛輪組和擋片位于同一直線,且飛輪組與擋片下方分別設(shè)有第一連接片,第一連接片分別連接氣缸,兩個(gè)第一連接片之間設(shè)有一投料撥桿,飛輪組上設(shè)有一連接件,連接件與投料撥桿連接;第一連接片下方設(shè)有第二連接片,第二連接片分別連接驅(qū)動(dòng)第二連接片橫向移動(dòng)的橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)第二連接片上下移動(dòng)的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及包裝領(lǐng)域,具體涉及一種用于運(yùn)輸包裝領(lǐng)域的打片機(jī)。
背景技術(shù)
目前羽片式分片,從進(jìn)料主機(jī)到推出對(duì)接中包機(jī)過(guò)程,主機(jī)速度取決于中包機(jī)包裝速度,如果主機(jī)速度過(guò)快,包裝機(jī)速度跟不上:1.會(huì)有散片出現(xiàn),2.要將低主機(jī)運(yùn)行速度。影響產(chǎn)能,效率低,達(dá)不到行內(nèi)的包裝速度。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種用于運(yùn)輸包裝領(lǐng)域的打片機(jī),以解決上述至少一種技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于運(yùn)輸包裝領(lǐng)域的打片機(jī),包括一機(jī)架,所述機(jī)架上固定有用于傳輸貨物的傳送皮帶,所述傳送皮帶與一吸風(fēng)皮帶連接,所述機(jī)架上還固定有一飛輪組,所述飛輪組位于所述吸風(fēng)皮帶的前方,所述飛輪組的連接飛輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述飛輪組還連接一擋片,所述擋片連接一擋片驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);
所述飛輪組和所述擋片位于同一直線,且所述飛輪組與所述擋片下方分別設(shè)有第一連接片,所述第一連接片分別連接氣缸,兩個(gè)第一連接片之間設(shè)有一投料撥桿,所述飛輪組上設(shè)有一連接件,所述連接件與所述投料撥桿連接;
所述第一連接片下方設(shè)有第二連接片,所述第二連接片分別連接驅(qū)動(dòng)第二連接片橫向移動(dòng)的橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)第二連接片上下移動(dòng)的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型將產(chǎn)品從傳送皮帶傳送到吸風(fēng)皮帶,通過(guò)擋片擋住產(chǎn)品,并且通過(guò)飛輪組將產(chǎn)品打片落在第一連接片上,然后在再將第一連接片上的產(chǎn)品掉落到第二連接片上,打完包裝片數(shù)后立即下降到投料撥桿,產(chǎn)品完全落在投料撥桿里并且同時(shí)移動(dòng),完成一個(gè)周期動(dòng)作。本實(shí)用新型通過(guò)兩次連接片能夠在不影響主機(jī)運(yùn)行速度的同時(shí)跟上中包機(jī)的速度,避免散片出現(xiàn)。
所述吸風(fēng)皮帶上安裝有一光電傳感器,所述光電傳感器的檢測(cè)方向朝向所述傳送皮帶的輸出端,所述光電傳感器的信號(hào)輸出端連接所述擋片驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的信號(hào)處理模塊。
本實(shí)用新型通過(guò)光電傳感器檢測(cè)是否有產(chǎn)品輸送過(guò)來(lái),從而控制擋片運(yùn)作。
所述第一連接片上設(shè)有一稱(chēng)重傳感器,所述稱(chēng)重傳感器的信號(hào)輸出端與氣缸的信號(hào)處理模塊連接。
本實(shí)用新型通過(guò)稱(chēng)重傳感器從而能夠記錄在第一連接片上產(chǎn)品的數(shù)量,當(dāng)數(shù)量到達(dá)一定值的時(shí)候再將產(chǎn)品移動(dòng)到第二連接片上。
所述第一連接片的移動(dòng)方向?yàn)樗椒较颉1緦?shí)用新型通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)第一連接片的移動(dòng),從而能夠更好的接住產(chǎn)品。
所述投料撥桿還與一中包機(jī)連接。便于后續(xù)產(chǎn)品的中包。
所述投料撥桿包括一連接桿,所述連接桿的頂部與所述連接件連接,所述連接桿的底部與一開(kāi)口向上的罩體連接,所述罩體的開(kāi)口外擴(kuò),所述罩體內(nèi)設(shè)有容納產(chǎn)品的空間。
本實(shí)用新型通過(guò)罩體能夠防止產(chǎn)品從投料撥桿上掉落,開(kāi)口外擴(kuò)能夠便于產(chǎn)品的放入。
所述擋片驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)均為電機(jī)。通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)各部件運(yùn)動(dòng)。
所述擋片呈圓形或者方形,所述擋片套設(shè)在一軸體上,所述軸體與所述擋片驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸連接。
本實(shí)用新型通過(guò)擋片能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行遮擋從而便于進(jìn)行打片。
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