[實用新型]一種橋梁安全防護欄

有效

• 申請號: 201920267851.0
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN209619848U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 李文虎
• 申請（專利權）人: 李文虎
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種橋梁安全防護欄，包括第一立桿，所述第一立桿的一側安裝有第二立桿，所述第一立桿和第二立桿之間上方安裝有手扶桿，所述手扶桿的下方安裝有防護桿，所述防護桿之間安裝有弧形支撐桿，所述弧形支撐桿之間安裝有防護網，所述第一立桿、第二立桿和防護桿之間安裝有固定板，所述第一立桿和第二立桿的前側安裝有緩沖板，所述第一立桿、第二立桿和緩沖板之間連接有伸縮桿，所述伸縮桿的外側套接有減震彈簧，本實用新型解決了無法整體性提高防護欄的安全性，達到力度分散減壓作用，防護欄受損時，需要整體的更換，不便于受損處的安裝和拆卸，節省人力成本的問題。

技術領域

本實用新型涉及防護欄技術領域，具體為一種橋梁安全防護欄。

背景技術

隨著交通運輸業的發展，橋梁建造項目越來越多，防護欄是保證橋梁安全、舒適和快速營運必不可少的重要設施，隨著車輛的日益增多，對防護欄的防護能力要求也日益提高，在防護欄行業，現有橋梁安全防護欄無法整體性提高防護欄的安全性，達到力度分散減壓作用，防護欄受損時，需要整體的更換，不便于受損處的安裝和拆卸，節省人力成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橋梁安全防護欄，以解決上述背景技術中提出的無法整體性提高防護欄的安全性，達到力度分散減壓作用，防護欄受損時，需要整體的更換，不便于受損處的安裝和拆卸，節省人力成本的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種橋梁安全防護欄，包括第一立桿，所述第一立桿的一側安裝有第二立桿，所述第一立桿和第二立桿之間上方安裝有手扶桿，所述手扶桿的下方安裝有防護桿，所述防護桿之間安裝有弧形支撐桿，所述弧形支撐桿之間安裝有防護網，所述第一立桿、第二立桿和防護桿之間安裝有固定板，所述第一立桿和第二立桿的前側安裝有緩沖板，所述第一立桿、第二立桿和緩沖板之間連接有伸縮桿，所述伸縮桿的外側套接有減震彈簧。

優選的，所述固定板的四角均開設有固定孔，所述固定孔的內側安裝有螺栓。

優選的，所述固定孔和螺栓相互匹配，所述固定孔的孔徑為0.5cm。

優選的，所述防護網和減震彈簧均為一種碳纖維材質的構件。

優選的，所述第一立桿和第二立桿的內部填充有酚醛泡沫。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型，通過防護桿、弧形支撐桿和防護網的相互配合，便于防護欄整體安全性的提高，防撞擊防震動，通過防護網便于對力度進行分散，對任何車輛的碰撞達到一定的緩沖保護作用，減小慣性，從而保護人員和車輛的安全，通過弧形支撐桿便于將分散的力相互抵消，通過伸縮桿和減震彈簧，便于車輛撞擊在第一立桿和第二立桿上時，起到緩沖減壓作用，解決了無法整體性提高防護欄的安全性，達到力度分散減壓作用的問題。

2.通過設置固定板，便于防護桿之間的安裝和拆卸，防止第一立桿、第二立桿或防護桿受損時，需要整體的更換，浪費人力和成本資源，有效的解決了防護欄受損時，需要整體的更換，不便于受損處的安裝和拆卸，節省人力成本的技術問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型減震彈簧安裝圖；

圖3為本實用新型螺栓安裝圖。

圖中：1、第一立桿；2、第二立桿；3、手扶桿；4、防護桿；5、弧形支撐桿；6、防護網；7、固定板；8、緩沖板；9、伸縮桿；10、減震彈簧；11、固定孔；12、螺栓。

具體實施方式