[實用新型]一種馬達有效
| 申請號: | 201920265547.2 | 申請日: | 2019-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN209313599U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 陳軍 | 申請(專利權)人: | 臺州市俊浩機電科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/18 | 分類號: | H02K5/18 |
| 代理公司: | 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 葉小勤 |
| 地址: | 318000 浙江省臺州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱槽 散熱片 馬達 本實用新型 對角設置 馬達端蓋 技術方案要點 馬達技術領域 貫穿 散熱 | ||
本實用新型公開了一種馬達,旨在提供一種散熱效好,結構簡單以及實用性強的馬達,其技術方案要點是馬達端蓋上設有若干散熱槽,散熱槽包括第一散熱槽、第二散熱槽、第三散熱槽以及第四散熱槽,第一散熱槽和第三散熱槽對角設置,第二散熱槽和第四散熱槽對角設置,馬達端蓋上還設有第一散熱片以及第二散熱片,第一散熱片依次貫穿第一散熱槽和第三散熱槽,第二散熱片依次貫穿第二散熱槽以及第四散熱槽,本實用新型適用于馬達技術領域。
技術領域
本實用新型涉及一種馬達技術領域,更具體地說,它涉及一種馬達。
背景技術
目前,市場上的馬達,它包括馬達本體。傳統的馬達本體,因為傳動軸和馬達端蓋之間接觸較為緊密,在傳動軸高速旋轉下,會導致馬達端蓋發熱,而馬達端蓋發熱的狀況下,會導致馬達使用壽命降低。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種散熱效好,結構簡單以及實用性強的馬達。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種馬達,包括馬達本體,馬達本體包括殼體、設置于殼體內的線圈、貫穿線圈的傳動軸以及與殼體相適配的馬達端蓋,所述馬達端蓋上設有若干散熱槽,散熱槽包括第一散熱槽、第二散熱槽、第三散熱槽以及第四散熱槽,第一散熱槽和第三散熱槽對角設置,第二散熱槽和第四散熱槽對角設置,馬達端蓋上還設有第一散熱片以及第二散熱片,第一散熱片依次貫穿第一散熱槽和第三散熱槽,第二散熱片依次貫穿第二散熱槽以及第四散熱槽。
通過采用上述技術方案,馬達端蓋上設有若干散熱槽,為了提高良好的散熱效果,通過將散熱槽設置為包括第一散熱槽、第二散熱槽、第三散熱槽以及第四散熱槽,同時設置的散熱槽,增加了散熱的面積,第一散熱槽和第三散熱槽對角設置,第二散熱槽和第四散熱槽對角設置,進一步的在馬達端蓋上還設有第一散熱片以及第二散熱片,第一散熱片依次貫穿第一散熱槽和第三散熱槽,第二散熱片依次貫穿第二散熱槽以及第四散熱槽,則進一步的增加了散熱的面積,從確保了良好的散熱效果以及保證了散熱的均勻程度。
本實用新型進一步設置為:所述第一散熱片以及第二散熱片上均設有若干散熱孔,第一散熱槽的槽底上設有若干第一環槽,第二散熱槽的槽底上設有若干第二環槽,第三散熱槽的槽底上設有若干第三環槽,第四散熱槽的槽底上設有若干第四環槽。
通過采用上述技術方案,第一散熱片以及第二散熱片上均設有若干散熱孔,通過設置的散熱孔,則提高了氣流的流動效果,從而提高良好的散熱效果,第一散熱槽的槽底上設有若干第一環槽,第二散熱槽的槽底上設有若干第二環槽,第三散熱槽的槽底上設有若干第三環槽,第四散熱槽的槽底上設有若干第四環槽,進一步的采用上述結構設置,提高了良好的散熱效果,提高氣流的流動性。
本實用新型進一步設置為:所述馬達端蓋上設有兩定位孔。
通過采用上述技術方案,馬達端蓋上設有兩定位孔,采用上述結構設置,結構簡單,通過設置的定位孔,則提高了良好的定位效果,結構簡單,實用性強。
附圖說明
圖1為本實用新型一種馬達實施例的立體結構示意圖。
圖中附圖標記,1-殼體,2-傳動軸,3-馬達端蓋,4-散熱槽,41-第一散熱槽,42-第二散熱槽,43-第三散熱槽,44-第四散熱槽,31-第一散熱片,32-第二散熱片,310-散熱孔,410-第一環槽,420-第二環槽,430-第三環槽,5-定位孔。
具體實施方式
參照圖1對本實用新型一種馬達實施例做進一步說明。
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