[實(shí)用新型]一種高度可調(diào)的學(xué)生座椅有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920264832.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210043558U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳春曉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳春曉 |
| 主分類號(hào): | A47C3/26 | 分類號(hào): | A47C3/26;A47C7/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 251900 山東省濱*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 升降裝置 開口槽 本實(shí)用新型 齒輪 固接 轉(zhuǎn)軸 底座上端面 底座箱體 高度可調(diào) 內(nèi)部中空 前端開口 收納空間 箱體結(jié)構(gòu) 學(xué)生用具 學(xué)生座椅 底座卡 固定桿 活動(dòng)塊 支撐腿 插接 齒條 彈簧 掛繩 通孔 升降 配合 | ||
本實(shí)用新型涉及學(xué)生用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種高度可調(diào)的學(xué)生座椅,包括第一底座、支撐腿、第二底座和升降裝置,所述第一底座和第二底座均為內(nèi)部中空且前端開口的箱體結(jié)構(gòu),所述第一底座上端面設(shè)置有第一開口槽且第二底座卡接在第一開口槽內(nèi),所述第二底座左、右端的中間均設(shè)置有第一凹槽且第一凹槽內(nèi)固接有齒條,所述升降裝置有兩個(gè)且均由轉(zhuǎn)軸、齒輪、第一通孔、活動(dòng)塊、彈簧、掛繩和固定桿組成,所述轉(zhuǎn)軸插接在第一底座左右兩端的第二開口槽內(nèi)且其中間固接有齒輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過(guò)升降裝置、第一底座和第二底座箱體結(jié)構(gòu)的配合,既實(shí)現(xiàn)了該裝置的升降又?jǐn)U大了收納空間,具有良好的發(fā)展前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及學(xué)生用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種高度可調(diào)的學(xué)生座椅。
背景技術(shù)
學(xué)生在教室內(nèi)上課時(shí)凳子是必不可少的一樣物品,凳子的舒適度影響學(xué)生上課時(shí)的學(xué)習(xí)效率,但是目前的學(xué)生用凳子由于不可以調(diào)節(jié)高度,容易造成個(gè)子矮小的學(xué)生被前面?zhèn)€子較高的同學(xué)遮擋住視線,導(dǎo)致看不見黑板的問(wèn)題,降低了學(xué)生上課的學(xué)習(xí)效率,因此有待改善。
公告號(hào)CN206621054U的一種學(xué)生用凳子,對(duì)此作出了努力,通過(guò)第一齒輪促使第二齒輪帶動(dòng)第一旋轉(zhuǎn)柱旋轉(zhuǎn)的效果,再通過(guò)第一旋轉(zhuǎn)柱帶動(dòng)第一螺桿和第二螺桿旋轉(zhuǎn),第一螺桿旋轉(zhuǎn)促使第一滑動(dòng)塊帶動(dòng)第一連桿豎起,第二螺桿旋轉(zhuǎn)促使第二滑動(dòng)塊帶動(dòng)第二連桿豎起的效果,最后通過(guò)第一連桿、第二連桿、升降板和連接桿的配合,達(dá)到了第一連桿和第二連桿豎起促使升降板帶動(dòng)連接桿上升的效果,操作簡(jiǎn)單,學(xué)生能夠根據(jù)身高調(diào)節(jié)凳子的高度,提高了學(xué)生上課時(shí)的學(xué)習(xí)效率。但該裝置控制器位于該裝置的下端,每次調(diào)節(jié)高度需要彎腰且采用電動(dòng)式成本較高,且功能單一,因此有待改善。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)提供一種高度可調(diào)的學(xué)生座椅,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過(guò)升降裝置、第一底座和第二底座箱體結(jié)構(gòu)的配合,既實(shí)現(xiàn)了該裝置的升降又?jǐn)U大了收納空間。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為:一種高度可調(diào)的學(xué)生座椅,包括第一底座、支撐腿、第二底座和升降裝置,所述第一底座和第二底座均為內(nèi)部中空且前端開口的箱體結(jié)構(gòu),便于收納,所述第一底座上端面設(shè)置有第一開口槽且第二底座卡接在第一開口槽內(nèi),所述第二底座左、右端的中間均設(shè)置有第一凹槽且第一凹槽內(nèi)固接有齒條,所述升降裝置有兩個(gè)且均由轉(zhuǎn)軸、齒輪、第一通孔、活動(dòng)塊、彈簧、掛繩和固定桿組成,所述轉(zhuǎn)軸插接在第一底座左右兩端的第二開口槽內(nèi)且其中間固接有齒輪,且齒輪與齒條相嚙合,所述第二開口槽下端中間設(shè)置有第二凹槽且第二凹槽內(nèi)卡接有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊下端通過(guò)彈簧與第二凹槽底部固接且下部設(shè)置有第一通孔,第一底座左右兩端于第一通孔對(duì)應(yīng)位置設(shè)有相適應(yīng)的第二通孔且第一底座下端固接有掛繩,所述掛繩的另一端固接有固定桿且固定桿穿過(guò)第二通孔插接在第一通孔內(nèi),便于高度調(diào)節(jié)后的固定,所述第一底座下端面四個(gè)棱角處固接有4個(gè)支撐腿。
進(jìn)一步的,所述齒條右端與第二底座右端面平齊,一方面與齒輪相嚙合實(shí)現(xiàn)該裝置高度的調(diào)節(jié),另一方面避免與第一底座產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉。
本實(shí)用新型所具有的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過(guò)升降裝置、第一底座和第二底座箱體結(jié)構(gòu)的配合,既實(shí)現(xiàn)了該裝置的升降又?jǐn)U大了收納空間,具有良好的發(fā)展前景。
附圖說(shuō)明
附圖1為本實(shí)用新型第一底座結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為本實(shí)用新型升降裝置的局部結(jié)構(gòu)放大圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1~3對(duì)本實(shí)用新型做以下詳細(xì)說(shuō)明。
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