[實用新型]駐車空調外機和駐車空調

有效

• 申請號: 201920261565.3
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209870012U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 鞏慶東;徐衛軍;劉超超;孫遠成;姜全超;王禎禎;馬峰;馮愛榮;楊中鋒;徐軍瑞;黃素琴;劉秋菊;李凱明;劉愛學;李晨
• 申請（專利權）人: 青島海爾空調器有限總公司;青島海爾股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 11482 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 宋寶庫;王天騏

本實用新型涉及制冷設備領域，具體涉及一種駐車空調外機和駐車空調。本實用新型旨在解決現有的駐車空調外機存在的雜物容易進入空調內部，影響空調運行的問題。為此目的，本實用新型的駐車空調外機包括殼體和設置于殼體中的冷凝器，冷凝器配置有風機，風機設置有出風口，殼體上對應于出風口設置有開孔，出風口還設置有防護風罩，防護風罩設置成能夠旋轉開啟或關閉，從而實現出風口的開啟和關閉。本實用新型通過在出風口中設置防護風罩，在使用空調時打開防護風罩，在不使用空調時關閉防護風罩，很大程度上避免了樹枝等雜物進入空調內部，避免了事故的發生，保證了空調的正常運行。

技術領域

本實用新型涉及制冷設備領域，具體涉及一種駐車空調外機和駐車空調。

背景技術

駐車空調廣泛用于長途運輸的重型卡車中，其使用車載電瓶直流電源，是一種更加節能環保的電動空調。相比傳統車載空調，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可以大大節省燃料和減小環境污染。

駐車空調的空調外機包括出風口和安裝在出風口中的格柵，因為空調外機常年暴露在車輛的頂棚室外，所以在車輛行駛的過程中，頂部難免會掉落樹枝，樹葉等雜物，這些雜物極有可能穿過格柵而進入空調內部，影響風扇正常運轉，縮短空調使用壽命，甚至造成電路損壞。

相應地，本領域需要一種新的駐車空調外機來解決上述問題。

實用新型內容

為了解決現有技術中的上述問題，即為了解決現有的駐車空調外機存在的雜物容易進入空調內部，影響空調運行的問題，本實用新型提供了一種駐車空調外機，該駐車空調外機包括殼體和設置于所述殼體中的冷凝器，所述冷凝器配置有風機，所述風機設置有出風口，所述殼體上對應于所述出風口設置有開孔，所述出風口還設置有防護風罩，所述防護風罩設置成能夠旋轉開啟或關閉，從而實現所述出風口的開啟和關閉。

在上述駐車空調外機的優選技術方案中，所述防護風罩包括固定扇葉和可動扇葉，所述可動扇葉能夠圍繞所述出風口的中心旋轉至固定扇葉的上方或下方。

在上述駐車空調外機的優選技術方案中，所述防護風罩包括多個扇葉，每個所述扇葉包括固定葉片和多個移動葉片，所述多個移動葉片能夠圍繞所述出風口的中心旋轉至所述固定葉片的上方或下方。

在上述駐車空調外機的優選技術方案中，所述出風口配置有格柵，所述防護風罩設置于所述格柵的外側。

在上述駐車空調外機的優選技術方案中，所述格柵包括多個環形筋和放射筋，所述環形筋和/或所述放射筋傾斜設置且相鄰的兩環形筋和/或兩放射筋的垂直投影至少部分重疊。

在上述駐車空調外機的優選技術方案中，所述防護風罩配置有導向機構，所述導向機構包括環形軌道和與所述環形軌道相適配的滑動件，所述可動扇葉或所述移動葉片與所述滑動件連接，所述可動扇葉或所述移動葉片通過所述滑動件沿所述環形軌道旋轉。

在上述駐車空調外機的優選技術方案中，所述滑動件為滑輪或弧形滑槽。

在上述駐車空調外機的優選技術方案中，所述防護風罩還配置有驅動機構和傳動機構，所述驅動機構與所述傳動機構連接，所述傳動機構與所述可動扇葉或所述移動葉片連接，所述驅動機構通過所述傳動機構驅動所述可動扇葉或所述移動葉片旋轉。

在上述駐車空調外機的優選技術方案中，所述驅動機構為電機，并且/或者所述傳動機構為齒輪。

本實用新型還提供了一種駐車空調，所述駐車空調包括上述優選技術方案中任一項所述的駐車空調外機。

本領域技術人員能夠理解的是，在本實用新型的優選技術方案中，空調外機包括殼體和設置于殼體中的冷凝器，冷凝器配置有風機，風機設置有出風口，殼體上對應于出風口設置有開孔，出風口還設置有防護風罩，防護風罩設置成能夠旋轉開啟或關閉，從而實現出風口的開啟和關閉。