[實(shí)用新型]一種客運(yùn)車站站臺安全電壓供電設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920251330.6
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209282666U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李曉琳;潛文溪;龔鷹翔
• 申請（專利權(quán)）人: 李曉琳;潛文溪;龔鷹翔
• 主分類號: H02B1/46
• 分類號: H02B1/46;H02B1/28;H02B1/48;H02B1/56;H05K7/14
• 代理公司: 北京智行陽光知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11738
• 代理人: 黃錦陽

本實(shí)用新型公開了一種客運(yùn)車站站臺安全電壓供電設(shè)備，包括箱體，所述箱體內(nèi)腔對稱的側(cè)壁上安裝有掛孔板，以及掛孔板間隔設(shè)有多組，所述掛孔板上安裝有信息區(qū)安裝板和配電區(qū)安裝板，且信息區(qū)安裝板和配電區(qū)安裝板與掛孔板垂直，所述信息區(qū)安裝板和配電區(qū)安裝板將箱體內(nèi)腔分隔為信息區(qū)和配電區(qū)，所述配電區(qū)安裝板上安裝有托盤，本實(shí)用新型通過利用安裝板將箱體分隔為配電區(qū)和信息區(qū)，解決了解決通訊和供電兩種需求，使得供電設(shè)備更為緊湊的一體化，通過在箱體的頂端設(shè)置利用電推桿可帶動的兩組頂板，使得箱體的頂端可形成傾斜狀，便于在下雨天更快的輸送水流，通過在電器件安裝板上設(shè)置軟膠放線管，便于將導(dǎo)線進(jìn)行有效收納。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種供電設(shè)備，特別涉及一種客運(yùn)車站站臺安全電壓供電設(shè)備，屬于供電技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

客運(yùn)，按道路運(yùn)輸條例中的解釋，“客運(yùn)”是指以旅客為運(yùn)輸對象，以汽車，火車，飛機(jī)為主要運(yùn)輸工具實(shí)施的有目的的旅客空間位移的運(yùn)輸活動。客運(yùn)車站站臺上的電器設(shè)備主要通過供電設(shè)備提供，現(xiàn)有的地面設(shè)備供電方案設(shè)備占用面積大，安裝后無法同時(shí)解決通訊和供電兩種需求，且大部分地面負(fù)載設(shè)備依然采用市電電壓，這種方式由于并非安全電壓，對行人造成一定的安全隱患。因此我們對此做出改進(jìn)，提出一種客運(yùn)車站站臺安全電壓供電設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種客運(yùn)車站站臺安全電壓供電設(shè)備，通過利用安裝板將箱體分隔為配電區(qū)和信息區(qū)，解決了解決通訊和供電兩種需求，使得供電設(shè)備更為緊湊的一體化，通過在箱體的頂端設(shè)置利用電推桿可帶動的兩組頂板，利用電推桿將兩組頂板的銜接處升高，使得箱體的頂端形成傾斜狀，便于在下雨天更快的輸送水流，通過在電器件安裝板的螺紋孔之間設(shè)置軟膠放線管，便于將電子元器件之間的導(dǎo)線進(jìn)行有效收納，且在軟膠放線管內(nèi)填充防火橡膠泥，使其防止導(dǎo)線自燃的現(xiàn)象，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種客運(yùn)車站站臺安全電壓供電設(shè)備，包括箱體，所述箱體內(nèi)腔對稱的側(cè)壁上安裝有掛孔板，以及掛孔板間隔設(shè)有多組，所述掛孔板上安裝有信息區(qū)安裝板和配電區(qū)安裝板，且信息區(qū)安裝板和配電區(qū)安裝板與掛孔板垂直，所述信息區(qū)安裝板和配電區(qū)安裝板將箱體內(nèi)腔分隔為信息區(qū)和配電區(qū)，所述配電區(qū)安裝板上安裝有托盤，且配電區(qū)安裝板上安裝有電器件安裝板，所述配電區(qū)安裝板下方設(shè)有整流設(shè)備，所述箱體的底端設(shè)有底座，以及整流設(shè)備安裝在底座上，所述箱體的底端安裝有頂蓋，所述箱體上設(shè)有前柜門和后柜門，且前柜門位于配電區(qū)，所述后柜門位于信息區(qū)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述頂蓋內(nèi)部采用空腔，且頂蓋的頂端設(shè)有頂板，所述頂板對稱設(shè)有兩組，所述頂板的兩端通過主軸連接，所述主軸的兩端連接電推桿，所述頂板的另外一端與頂蓋之間活動連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述頂板上安裝有伸縮板，所述主軸上安裝有濕度感應(yīng)器，以及濕度感應(yīng)器與電推桿的電源電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述電器件安裝板上間隔開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔之間的位置安裝有軟膠放線管，所述軟膠放線管上設(shè)有開口，所述軟膠放線管內(nèi)填充有防火橡膠泥。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱體側(cè)面設(shè)有散熱孔，以及箱體內(nèi)腔的底端和頂端焊接有加強(qiáng)筋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種客運(yùn)車站站臺安全電壓供電設(shè)備，通過利用安裝板將箱體分隔為配電區(qū)和信息區(qū)，解決了解決通訊和供電兩種需求，使得供電設(shè)備更為緊湊的一體化，通過在箱體的頂端設(shè)置利用電推桿可帶動的兩組頂板，利用電推桿將兩組頂板的銜接處升高，使得箱體的頂端形成傾斜狀，便于在下雨天更快的輸送水流，通過在電器件安裝板的螺紋孔之間設(shè)置軟膠放線管，便于將電子元器件之間的導(dǎo)線進(jìn)行有效收納，且在軟膠放線管內(nèi)填充防火橡膠泥，使其防止導(dǎo)線自燃的現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；