[實用新型]一種道路橋梁墩柱結構

有效

• 申請號: 201920247524.9
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN210315199U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 高新國
• 申請（專利權）人: 高新國
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212
• 代理人: 白海軍

一種道路橋梁墩柱結構，包括預埋架、安裝桿、固定桿、支撐桿、加固桿、橋梁墩柱、防護柱、定位板，所述橋梁墩柱中部連接安裝桿，所述安裝桿兩側具有固定凸起，所述固定凸起通過螺紋連接固定桿，所述橋梁墩柱兩側連接支撐桿，所述固定桿中部連接支撐桿，所述固定桿穿過支撐桿，固定螺栓依次連接支撐桿、固定桿，所述固定桿外端具有固定架，橋梁墩柱外側連接防護柱，所述防護柱中部連接固定架，所述支撐桿上部具有加固桿，所述加固桿依次連接橋梁墩柱、防護柱、加固桿，所述防護柱上部連接加固桿，所述預埋架中部具有安裝凸起，所述安裝桿下端連接安裝凸起。

技術領域

本實用新型涉及建筑領域，尤其涉及一種道路橋梁墩柱結構。

背景技術

道路橋梁建設能夠緩解交通壓力，然而現有的道路橋梁墩柱底部結構不穩定，在長期使用過程中易因碰撞、風化等因素而損壞。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種結構穩定的一種道路橋梁墩柱結構。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種道路橋梁墩柱結構，包括預埋架、安裝桿、固定桿、支撐桿、加固桿、橋梁墩柱、防護柱、定位板，所述橋梁墩柱中部連接安裝桿，所述安裝桿兩側具有固定凸起，所述固定凸起通過螺紋連接固定桿，所述橋梁墩柱兩側連接支撐桿，所述固定桿中部連接支撐桿，所述固定桿穿過支撐桿，固定螺栓依次連接支撐桿、固定桿，所述固定桿外端具有固定架，橋梁墩柱外側連接防護柱，所述防護柱中部連接固定架，所述支撐桿上部具有加固桿，所述加固桿依次連接橋梁墩柱、防護柱、加固桿，所述防護柱上部連接加固桿，所述預埋架中部具有安裝凸起，所述安裝桿下端連接安裝凸起。

所述預埋架兩側具有定位桿，所述防護柱兩側連接定位板，定位螺栓穿過定位板、防護柱連接定位桿，所述定位桿內側具有限位桿，所述限位桿上端卡在防護柱上。

有益效果：

安裝桿、支撐桿不影響橋梁墩柱內正常鋼筋的設置，支撐桿下端插入土層，增加了橋梁墩柱整體結構的穩定性。防護柱中部連接固定架，使橋梁墩柱與防護柱間定位準確，使得橋梁墩柱與防護柱不易發生分離，提高了橋梁墩柱與防護柱間連接的穩定性。加固桿與加固桿配合，增加了橋梁墩柱與防護柱連接的穩定性，同時增加了防護柱自身結構的穩定性。定位螺栓過定位板、防護柱連接定位桿，使預埋架與防護柱間相對結構穩定，限位桿卡在防護柱下部，使防護柱不易發生傾斜，結構穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種道路橋梁墩柱結構結構示意圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：

一種道路橋梁墩柱結構，包括預埋架1、安裝桿3、固定桿5、支撐桿8、加固桿10、橋梁墩柱11、防護柱12、定位板14，所述橋梁墩柱11中部連接安裝桿3，所述安裝桿3兩側具有固定凸起4，所述固定凸起4通過螺紋連接固定桿5，所述橋梁墩柱11兩側連接支撐桿8，所述固定桿5中部連接支撐桿8，所述固定桿5穿過支撐桿8，固定螺栓7依次連接支撐桿8、固定桿5，所述固定桿5外端具有固定架6，橋梁墩柱11外側連接防護柱12，所述防護柱12中部連接固定架6，所述支撐桿8上部具有加固桿9，所述加固桿9依次連接橋梁墩柱11、防護柱12、加固桿10，所述防護柱12上部連接加固桿10，所述預埋架1中部具有安裝凸起2，所述安裝桿3下端連接安裝凸起2。

所述預埋架1兩側具有定位桿13，所述防護柱12兩側連接定位板14，定位螺栓15穿過定位板14、防護柱12連接定位桿13，所述定位桿13內側具有限位桿16，所述限位桿16上端卡在防護柱12上。

安裝桿3、支撐桿8不影響橋梁墩柱11內正常鋼筋的設置，支撐桿8下端插入土層，增加了橋梁墩柱11整體結構的穩定性。防護柱12中部連接固定架6，使橋梁墩柱11與防護柱12間定位準確，使得橋梁墩柱11與防護柱12不易發生分離，提高了橋梁墩柱11與防護柱12間連接的穩定性。加固桿9與加固桿10配合，增加了橋梁墩柱11與防護柱12連接的穩定性，同時增加了防護柱12自身結構的穩定性。定位螺栓15過定位板14、防護柱12連接定位桿13，使預埋架1與防護柱12間相對結構穩定，限位桿16卡在防護柱12下部，使防護柱12不易發生傾斜，結構穩定。