[實(shí)用新型]垃圾發(fā)電汽輪機(jī)組高壓外缸鑄鋼件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920245660.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209539408U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許秋林;潘耀東;陳益武;黃曉貴;金劉建;伊利敏;瞿忱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州市開誠機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01D25/28 | 分類號(hào): | F01D25/28;F01D11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封圈安裝槽 缸體 連接法蘭 一體設(shè)置 硬質(zhì)合金 定位凸臺(tái) 高壓外缸 固定設(shè)置 垃圾發(fā)電 汽輪機(jī)組 加強(qiáng)層 加強(qiáng)筋 內(nèi)表面 鑄鋼件 下端 聚四氟乙烯密封圈 彈性密封裝置 本實(shí)用新型 絕緣隔離罩 缸體外套 固定粘接 絕緣隔板 密封性能 依次設(shè)置 鍍鉻層 上端面 上端 側(cè)面 | ||
1.一種垃圾發(fā)電汽輪機(jī)組高壓外缸鑄鋼件,包括缸體(1),所述缸體(1)上端一體設(shè)置有定位凸臺(tái)(11),所述缸體(1)的下端一體設(shè)置有連接法蘭(12),其特征在于:所述缸體(1)的內(nèi)表面上固定設(shè)置有硬質(zhì)合金加強(qiáng)層(2),所述硬質(zhì)合金加強(qiáng)層(2)的內(nèi)表面上固定設(shè)置有鍍鉻層(3),所述連接法蘭(12)的上端面與定位凸臺(tái)(11)的側(cè)面之間一體設(shè)置有若干根加強(qiáng)筋(13),每根加強(qiáng)筋(13)的外表面上均固定粘接有絕緣隔板(4);所述缸體(1)外套設(shè)有一個(gè)絕緣隔離罩(5),所述絕緣隔離罩(5)的下端與連接法蘭(12)可拆卸連接;所述連接法蘭(12)的下端面上從內(nèi)至外依次設(shè)置有第一密封圈安裝槽(14)和第二密封圈安裝槽(15),所述第一密封圈安裝槽(14)內(nèi)設(shè)置有彈性密封裝置(6),所述第二密封圈安裝槽(15)內(nèi)設(shè)置有聚四氟乙烯密封圈(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾發(fā)電汽輪機(jī)組高壓外缸鑄鋼件,其特征在于:所述彈性密封裝置(6)包括不銹鋼定位塊(61)、上密封條(62)、下密封條(63)和定位彈簧(64),所述上密封條(62)的下端面與不銹鋼定位塊(61)的上端面粘接固定,不銹鋼定位塊(61)的下端面與下密封條(63)的上端面粘接固定,所述定位彈簧(64)的內(nèi)端與不銹鋼定位塊(61)的外端面焊接固定,定位彈簧(64)的外端與第一密封圈安裝槽(14)的內(nèi)壁面連接,在定位彈簧(64)的作用下使得不銹鋼定位塊(61)的內(nèi)端面與第一密封圈安裝槽(14)的內(nèi)壁面之間構(gòu)成密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種垃圾發(fā)電汽輪機(jī)組高壓外缸鑄鋼件,其特征在于:所述硬質(zhì)合金加強(qiáng)層(2)與缸體(1)通過復(fù)合構(gòu)成一體結(jié)構(gòu),硬質(zhì)合金加強(qiáng)層(2)的厚度為1-30mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種垃圾發(fā)電汽輪機(jī)組高壓外缸鑄鋼件,其特征在于:所述鍍鉻層(3)的厚度為0.05-0.15mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種垃圾發(fā)電汽輪機(jī)組高壓外缸鑄鋼件,其特征在于:所述絕緣隔離罩(5)為弧形結(jié)構(gòu)或矩形結(jié)構(gòu),且絕緣隔離罩(5)由塑料材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種垃圾發(fā)電汽輪機(jī)組高壓外缸鑄鋼件,其特征在于:所述絕緣隔離罩(5)與連接法蘭(12)通過螺釘連接固定。
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