[實用新型]單螺桿硬齒面齒輪箱有效
| 申請號: | 201920244743.1 | 申請日: | 2019-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN210034361U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 郁利江;張肖波;張祥彪 | 申請(專利權)人: | 杭州蕭山曙光機械廠 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 33297 杭州仁杰專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 鄭新軍 |
| 地址: | 311203 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾殼 透氣孔 下箱體 密封圈 本實用新型 出油通道 頂部內壁 進油通道 螺栓固定 冷凝板 上箱體 油塞孔 轉動軸 閥塊 卡塊 油塞 硬齒面齒輪 第二腔體 第一腔體 防塵 出油管 單螺桿 過濾板 進油管 可回收 免拆除 潤滑油 防墜 濾殼 油罐 壓縮 環保 | ||
1.單螺桿硬齒面齒輪箱,包括上箱體(1)、下箱體(2)、透氣孔(3)、油塞孔(4)、第一油塞嘴(5)、進油管(6)、存油罐(7)、第一腔體(8)、第二腔體(9)、彈力壓縮蓋(10)、過濾板(11)、出油管(12)、密封圈(13)、防墜扣(14)、過濾殼(15)、冷凝板(16)、進油通道(17)、第一轉動軸(18)、第一閥塊(19)、進油通道卡塊(20)、出油通道(21)、第二轉動軸(22)、第二閥塊(23)、出油通道卡塊(24)和第二油塞嘴(25),其特征在于:所述上箱體(1)與下箱體(2)通過螺栓固定連接,所述上箱體(1)的頂部開設有透氣孔(3),所述上箱體(1)的頂部內壁通過螺栓固定有過濾殼(15),所述透氣孔(3)位于過濾殼(15)的中心,所述過濾殼(15)的頂部與上箱體(1)的頂部內壁之間設置有密封圈(13),所述過濾殼(15)的底部設置有冷凝板(16),所述下箱體(2)的一側底部開設有油塞孔(4),所述油塞孔(4)的外部連接有第一油塞嘴(5),所述存油罐(7)的內部通過過濾板(11)設置有第一腔體(8)和第二腔體(9),所述存油罐(7)的頂端設置有彈力壓縮蓋(10),所述存油罐(7)的兩側分別設置有進油通道(17)和出油通道(21),所述進油通道(17)的右端通過卡箍固定有進油管(6),所述進油管(6)的一端通過卡箍固定有第一油塞嘴(5),所述進油通道(17)的頂部內壁通過第一轉動軸(18)活動連接有第一閥塊(19),所述第一閥塊(19)的右側設置有進油通道卡塊(20),所述出油通道(21)的左端通過卡箍固定有出油管(12),所述出油管(12)的一端通過卡箍固定有第二油塞嘴(25),所述出油通道(21)的一側內壁通過第二轉動軸(22)活動連接有第二閥塊(23),所述第二閥塊(23)的底部設置有出油通道卡塊(24)。
2.根據權利要求1所述的單螺桿硬齒面齒輪箱,其特征在于:所述過濾殼(15)與上箱體(1)之間通過螺栓固定連接,且螺栓的外部設置有防墜扣(14)。
3.根據權利要求1所述的單螺桿硬齒面齒輪箱,其特征在于:所述油塞孔(4)與第一油塞嘴(5)通過螺紋活動連接。
4.根據權利要求1所述的單螺桿硬齒面齒輪箱,其特征在于:所述出油管(12)的一端與透氣孔(3)通過第二油塞嘴(25)連接。
5.根據權利要求1所述的單螺桿硬齒面齒輪箱,其特征在于:所述第一油塞嘴(5)與進油管(6)的連接處和第二油塞嘴(25)與出油管(12)的連接處均設置有卡箍。
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