[實用新型]一種均四甲苯高效粉碎裝置

有效

• 申請號: 201920243882.2
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN210058412U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 談明初;談勇;江曉龍
• 申請（專利權）人: 連云港鵬辰特種新材料有限公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/42
• 代理公司: 11489 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 郭雨姍

一種均四甲苯高效粉碎裝置，包括箱體、進料斗、第一粉碎輥、第二粉碎輥、第一碾壓輥、第二碾壓輥、第三碾壓輥、第四碾壓輥、第一支撐板、安裝板、第一驅動裝置、主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪、第三從動齒輪、第四從動齒輪、第二驅動裝置、第二支撐板和第三驅動裝置；第一從動齒輪和第二從動齒輪分別與第一粉碎輥轉軸連接；第三從動齒輪和第四從動齒輪分別與第二粉碎輥轉軸連接；第一驅動裝置的輸出端與主動齒輪驅動連接；主動齒輪與第一從動齒輪或第四從動齒輪嚙合連接；第二從動齒輪和第三從動齒輪嚙合連接；第二驅動裝置與第一驅動裝置傳動連接。本實用新型能使粉碎輥的卡死狀態快捷的解除，節約時間，提高了均四甲苯的粉碎效率。

技術領域

本實用新型涉及粉碎裝置技術領域，尤其涉及一種均四甲苯高效粉碎裝置。

背景技術

均四甲苯為白色化學物質，一般采用粉末狀來銷售并運輸，但是傳統的壓榨后的均四甲苯為堅硬的固態物質，非常難以粉碎，以前粉碎需要采用人工來粉碎，費時費力，而且效率不高，需要篩選多次才能達到銷售的要求。

現在采用機械化粉碎設備對均四甲苯粉碎處理時，粉碎輥容易被均四甲苯碎塊卡死，需要反復停機，人工打碎后再運轉，費時費力，粉碎效率低。

實用新型內容

（一）實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種均四甲苯高效粉碎裝置，粉碎輥的卡死狀態能快捷的解除，以便于重復粉碎過程，直至將均四甲苯碎塊粉碎，降低了人工勞動量，節約了時間，提高了均四甲苯的粉碎效率。

（二）技術方案

為解決上述問題，本實用新型提供了一種均四甲苯高效粉碎裝置，包括箱體、進料斗、第一粉碎輥、第二粉碎輥、第一碾壓輥、第二碾壓輥、第三碾壓輥、第四碾壓輥、第一支撐板、安裝板、第一驅動裝置、主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪、第三從動齒輪、第四從動齒輪、第二驅動裝置、第二支撐板和第三驅動裝置；

進料斗設置在箱體頂部；第一粉碎輥、第二粉碎輥、第一碾壓輥、第二碾壓輥、第三碾壓輥和第四碾壓輥均設置在箱體內部，且均與箱體轉動連接；第一粉碎輥和第二粉碎輥組成粉碎輥組；第一碾壓輥和第二碾壓輥組成第一碾壓輥組；第三碾壓輥和第四碾壓輥組成第二碾壓輥組；粉碎輥組、第一碾壓輥組和第二碾壓輥組由上至下依次設置；第一粉碎輥上設置有第一粉碎輥轉軸；第二粉碎輥上設置有第二粉碎輥轉軸；第一碾壓輥上設置有第一碾壓輥轉軸；第二碾壓輥上設置有第二碾壓輥轉軸；第三碾壓輥上設置有第三碾壓輥轉軸；第四碾壓輥上設置有第四碾壓輥轉軸；

第一支撐板和第二支撐板由上至下依次設置在箱體外表面上；安裝板與第一支撐板滑動連接；

第一從動齒輪和第二從動齒輪分別與第一粉碎輥轉軸連接；第三從動齒輪和第四從動齒輪分別與第二粉碎輥轉軸連接；第一驅動裝置設置在安裝板上，第一驅動裝置的輸出端與主動齒輪驅動連接；主動齒輪與第一從動齒輪或第四從動齒輪嚙合連接；第二從動齒輪和第三從動齒輪嚙合連接；第二驅動裝置設置在第一支撐板上，第二驅動裝置與第一驅動裝置傳動連接；

第三驅動裝置在第二支撐板上并排設置有兩個；其中一個第三驅動裝置與第一碾壓輥轉軸和第三碾壓輥轉軸傳動連接，另一個第三驅動裝置與第二碾壓輥轉軸和第四碾壓輥轉軸傳動連接。

優選的，第三碾壓輥轉軸連接有第一從動鏈輪和第二從動鏈輪；第一碾壓輥轉軸連接有第三從動鏈輪；第三驅動裝置的輸出端驅動連接有主動鏈輪；主動鏈輪和第一從動鏈輪通過第一鏈條連接；第二從動鏈輪和第三從動鏈輪通過第二鏈條連接。

優選的，箱體底部設置有出料斗，出料斗開口尺寸由上至下逐漸減小。

優選的，出料斗底部設置有支撐柱；支撐柱底部設置有緩沖墊；緩沖墊底部設置有固定塊。

優選的，第一支撐板底部設置有第一加強筋；第二支撐板底部設置有第二加強筋。