[實(shí)用新型]一種穿梭車防脫軌組件及穿梭車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920237383.2 | 申請(qǐng)日： | 2019-02-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209814892U | 公開（公告）日： | 2019-12-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 魯春強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南京翌星自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B65G1/04 | 分類號(hào)： | B65G1/04 |
| 代理公司： | 32204 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 張弛 |
| 地址： | 210000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車體 穿梭車 限位壁 外壁 軌道 晃動(dòng) 本實(shí)用新型 脫軌 防脫軌 鉤部位 脫離 鉤部 限位 預(yù)設(shè) 干涉 | ||
1.一種穿梭車防脫軌組件，包括穿梭車車體及軌道，所述穿梭車車體兩側(cè)設(shè)有行駛在軌道上的車輪；其特征在于，所述穿梭車的車體下方設(shè)有橫向朝車輪下方延伸的支架，而支架的前端向上彎折形成鉤部；所述軌道包括承載車輪的頂層、自頂層內(nèi)側(cè)向下延伸的限位壁、自頂層外側(cè)向下延伸的外壁；所述鉤部位于限位壁及外壁之間，支架位于限位壁下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭車防脫軌組件，其特征在于：所述穿梭車車體的兩側(cè)還設(shè)有導(dǎo)引輪，該導(dǎo)引輪位于車輪的下方，且導(dǎo)引輪的輪軸呈上下方向延伸；導(dǎo)引輪抵靠在所述限位壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿梭車防脫軌組件，其特征在于：所述支架位于導(dǎo)引輪下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的穿梭車防脫軌組件，其特征在于：所述限位壁位于導(dǎo)引輪與鉤部之間。
5.一種穿梭車，包括穿梭車車體，所述穿梭車車體兩側(cè)設(shè)有行駛在軌道上的車輪；其特征在于，車體下方設(shè)有橫向朝車輪下方延伸的支架，而支架的前端向上彎折形成鉤部；車體的兩側(cè)還設(shè)有導(dǎo)引輪，該導(dǎo)引輪位于車輪的下方，且導(dǎo)引輪的輪軸呈上下方向延伸；支架位于導(dǎo)引輪下方。
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