[實用新型]座椅的靠背組件、座椅及車輛

有效

• 申請號: 201920233302.1
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209534807U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 馬東輝;侯志偉;趙運強
• 申請（專利權）人: 北京車和家信息技術有限公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30;B60N2/64
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

1.一種車輛，其特征在于，包括：

車本體；

座椅，設于所述車本體內，所述座椅包括分開設置的坐墊和靠背，所述坐墊與所述車本體內的內底部連接，所述靠背與所述車本體內的內頂部鉸接且/或滑動連接，以使所述靠背在倚靠位置和收起位置之間切換；

其中，在所述倚靠位置，所述靠背與所述坐墊的后側相對且適于坐在所述坐墊上的乘員倚靠；在所述收起位置，所述靠背的倚靠面與所述車本體內的內頂部或者前排座椅的后背相對以增大車內空間。

2.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，

所述座椅還包括驅動件，所述驅動件與所述靠背連接，以驅動所述靠背運動。

3.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，

所述車本體內的內頂部設有基座，所述靠背通過所述基座與所述車本體內的內頂部滑動配合，且所述靠背與所述基座通過至少一個桿臂連接；

其中，所述至少一個桿臂的一端與所述基座鉸接，另一端與所述靠背鉸接。

4.根據權利要求3所述的車輛，其特征在于，

所述車輛還包括驅動件，所述驅動件與所述基座、所述桿臂、所述靠背連接，以適于獨立或關聯地驅動：所述基座相對于所述車本體內的內頂部滑動、驅動所述桿臂相對于所述基座擺動、驅動所述靠背相對于所述桿臂擺動。

5.根據權利要求3或者4所述的車輛，其特征在于，

所述基座可滑動地設置在位于所述車本體內的內頂部的導軌上，所述基座設有鏈輪或齒輪，所述導軌上設有與所述鏈輪配合的鏈條或與所述齒輪配合的齒條。

6.根據權利要求2或4所述的車輛，其特征在于，

所述車輛還包括操控件，所述操控件設于所述車本體上或所述坐墊上，所述操控件與所述驅動件無線通信，以控制所述驅動件的工作模式。

7.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于，

所述操控件設置在所述車本體的儀表臺、車門護板、側圍中的任一個上。

8.根據權利要求1-4任一項所述的車輛，其特征在于，

所述坐墊的上表面和所述車輛內的后備箱位置的上表面平齊。

9.一種座椅的靠背組件，其特征在于，包括：

可滑動的基座；

靠背，所述靠背可擺動地連接于所述基座；以及

驅動件，所述驅動件與所述基座、所述靠背中的至少一個連接，以驅動所述基座滑動且/或驅動所述靠背擺動。

10.根據權利要求9所述的靠背組件，其特征在于，

所述靠背與所述基座通過至少一個桿臂連接，所述至少一個桿臂的一端與所述基座鉸接，另一端與所述靠背鉸接。

11.根據權利要求10所述的靠背組件，其特征在于，

所述靠背組件還包括操控件，所述操控件與所述驅動件無線通信，且控制所述驅動件執行下述指令中的至少一個：驅動所述基座滑動、驅動所述桿臂相對于所述基座擺動、驅動所述靠背相對于所述桿臂擺動。

12.根據權利要求9所述的靠背組件，其特征在于，

所述靠背組件還包括滑軌，所述基座可滑動地設于所述滑軌上。

13.一種座椅，其特征在于，包括：

彼此分開設置的靠背組件和坐墊，所述靠背組件為如權利要求9-12中任一項所述的靠背組件。