[實(shí)用新型]油量執(zhí)行器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920231265.0
• 申請(qǐng)日: 2019-02-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209671119U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣銀;謝喜;陳龍;蔡宇科
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江陰林格科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M41/12
• 分類(lèi)號(hào): F02M41/12
• 代理公司: 11638 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 王新愛(ài)<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

本實(shí)用新型一種油量執(zhí)行器，一底板(6)位于電磁驅(qū)動(dòng)執(zhí)行組件(3)的正上方，所述底板(6)上設(shè)置有一供電磁驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子組件(4)頂部的傳感芯(4.2)穿過(guò)的穿孔(6.1)，所述底板(6)側(cè)壁上豎向向上設(shè)置有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)連接片(6.2)，所述底板(6)的上表面豎向設(shè)置有多個(gè)信號(hào)傳遞連接片(6.3)，所述底板(6)的側(cè)壁上豎向設(shè)置有多個(gè)引出片(6.6)，所述線路板(7)上蓋置有一屏蔽罩(9)，所述線路板(7)和屏蔽罩(9)之間填充膠料構(gòu)成灌膠層，且上述傳感芯片(7.2)嵌置于灌膠層內(nèi)。本實(shí)用新型一種油量執(zhí)行器，布局合理且裝配方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油量執(zhí)行器，尤其是涉及一種應(yīng)用于分配泵上的旋轉(zhuǎn)式油量執(zhí)行器。

背景技術(shù)

目前，利用分配泵供油的柴油機(jī)都需要對(duì)油量供給進(jìn)行精確控制，以滿足排放法規(guī)及燃油經(jīng)濟(jì)性；為提高執(zhí)行器的精度，業(yè)內(nèi)多利用霍爾元件的高精度(能夠達(dá)到±0.001mm的精度)、高抗干擾能力、結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單；如本企業(yè)于2013年03月07日研發(fā)并申報(bào)的一種“分配泵電控旋轉(zhuǎn)式油量執(zhí)行器”，其不但降低了成本，而且減少了器件的維護(hù)難度，并且霍爾元件具有高度的一致性，不同產(chǎn)品之間無(wú)需單獨(dú)進(jìn)行調(diào)試，大大提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，有利于大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)；同時(shí)在PCB板上設(shè)置溫度傳感器，可增加其集成度，減少因元器件分散而產(chǎn)生的故障率；但是，實(shí)際制造過(guò)程中發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)僅為理想化的構(gòu)思，在實(shí)際生產(chǎn)中需要對(duì)漏磁、漏油、線路布局等進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，以使得其能夠滿足高效快捷的工業(yè)化生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種布局合理且裝配方便快捷的油量執(zhí)行器。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種油量執(zhí)行器，所述油量執(zhí)行器包含有殼體和上蓋構(gòu)成的中空外殼體，且殼體的外壁上安裝有接頭組件，所述殼體內(nèi)安裝有電磁驅(qū)動(dòng)執(zhí)行組件和電磁驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子組件，所述電磁驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子組件的傳感芯的上方安裝有一線路板，且線路板上的傳感芯片位于傳感芯的正上方；

一底板位于電磁驅(qū)動(dòng)執(zhí)行組件的正上方，所述底板上設(shè)置有一供電磁驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子組件頂部的傳感芯穿過(guò)的穿孔，所述底板側(cè)壁上豎向向上設(shè)置有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)連接片，所述底板的上表面豎向設(shè)置有多個(gè)信號(hào)傳遞連接片，所述底板的側(cè)壁上豎向設(shè)置有多個(gè)引出片，所述底板內(nèi)埋置有驅(qū)動(dòng)連接金屬條和信號(hào)傳遞金屬條，且多個(gè)引出片分別通過(guò)驅(qū)動(dòng)連接金屬條和信號(hào)傳遞金屬條與驅(qū)動(dòng)連接片和信號(hào)傳遞連接片相連接；上述接頭組件的引腳針焊接于引出片；上述電磁驅(qū)動(dòng)執(zhí)行組件的兩根線圈引腳焊接于兩個(gè)驅(qū)動(dòng)連接片上，上述信號(hào)傳遞連接片插入線路板上對(duì)應(yīng)的連接過(guò)孔內(nèi)，且信號(hào)傳遞連接片通過(guò)線路板上印刷的銅箔線與傳感芯片相電連接；所述線路板上蓋置有一屏蔽罩，所述線路板和屏蔽罩之間填充膠料構(gòu)成灌膠層，且上述傳感芯片嵌置于灌膠層內(nèi)。

本實(shí)用新型一種油量執(zhí)行器，所述驅(qū)動(dòng)連接金屬條、驅(qū)動(dòng)連接片以及對(duì)應(yīng)的引出片為一體式驅(qū)動(dòng)信號(hào)傳遞結(jié)構(gòu)，所述信號(hào)傳遞金屬條、信號(hào)傳遞連接片以及對(duì)應(yīng)的引出片為一體式傳感信號(hào)引出結(jié)構(gòu)，且上述一體式驅(qū)動(dòng)信號(hào)傳遞結(jié)構(gòu)和一體式傳感信號(hào)引出結(jié)構(gòu)通過(guò)注塑成型方式壓置于底板內(nèi)。

本實(shí)用新型一種油量執(zhí)行器，上述接頭組件的引腳針與引出片的焊接部分為扁平狀結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型一種油量執(zhí)行器，所述驅(qū)動(dòng)連接片設(shè)置為U形結(jié)構(gòu)，線圈引腳插置于U形結(jié)構(gòu)后，U形結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)連接片受壓貼合線圈引腳。

本實(shí)用新型一種油量執(zhí)行器，所述線路板和底板之間設(shè)置有多個(gè)墊塊。

本實(shí)用新型一種油量執(zhí)行器，上述接頭組件的引腳針中：兩根引腳針之間焊接有溫度傳感器，剩余的五根引腳針中，兩根用于連接線圈用于輸入驅(qū)動(dòng)信號(hào)，三根用于連接傳感器組件，用于獲取旋轉(zhuǎn)量信號(hào)。

本實(shí)用新型一種油量執(zhí)行器，所述底板通過(guò)多個(gè)支撐柱安裝于電磁驅(qū)動(dòng)執(zhí)行組件或殼體的內(nèi)壁上。

本實(shí)用新型一種油量執(zhí)行器，所述支撐柱為雙頭螺柱，且支撐柱的上部采用隔磁材質(zhì)制成。