[實(shí)用新型]一種防水汽車充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920231078.2
• 申請(qǐng)日: 2019-02-19
• 公開（公告）號(hào): CN209921101U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇銀玉
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種防水汽車充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的正面位于操作界面的相對(duì)應(yīng)位置螺釘連接有密封機(jī)構(gòu)，所述密封機(jī)構(gòu)包括框架，所述框架的后側(cè)與充電樁主體的前側(cè)螺釘連接，所述框架的前側(cè)頂端焊接有頂板，所述框架的正面底端中心位置開設(shè)有卡槽，所述框架的內(nèi)腔左右兩側(cè)前端沿上下方向均卡接有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的外壁從上至下分別套接有滑塊和為滑塊提供向上彈力的第一彈簧，所述框架的內(nèi)腔左右兩側(cè)壁底端前側(cè)均螺釘連接有擋塊，所述滑塊的前側(cè)螺釘連接有蓋板。該防水汽車充電樁，能阻擋雨水或灰塵的進(jìn)入，避免充電樁主體的操作界面受到污染，不需要清潔操作界面。省時(shí)省力，便于使用，大大的滿足了使用者的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防水汽車充電樁。

背景技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電，充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)，充電樁上的人機(jī)交互操作界面通常是裸露在外面的，在實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)需要陰雨天氣時(shí)，雨水會(huì)直接對(duì)充電樁上的人機(jī)交互操作界面進(jìn)行沖刷，操作界面靈敏度下降，在晴天時(shí)也容易附著灰塵，使用前，需要對(duì)操作界面的雨水或灰塵進(jìn)行清理，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不便于使用，難以滿足使用者的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防水汽車充電樁，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防水汽車充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的正面位于操作界面的相對(duì)應(yīng)位置螺釘連接有密封機(jī)構(gòu)；

所述密封機(jī)構(gòu)包括框架，所述框架的后側(cè)與充電樁主體的前側(cè)螺釘連接，所述框架的前側(cè)頂端焊接有頂板，所述框架的正面底端中心位置開設(shè)有卡槽，所述框架的內(nèi)腔左右兩側(cè)前端沿上下方向均卡接有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的外壁從上至下分別套接有滑塊和為滑塊提供向上彈力的第一彈簧，所述框架的內(nèi)腔左右兩側(cè)壁底端前側(cè)均螺釘連接有擋塊，所述滑塊的前側(cè)螺釘連接有蓋板，所述蓋板的前側(cè)頂端中心位置內(nèi)嵌有外殼，且外殼的后側(cè)延伸出蓋板的后側(cè)外壁，所述外殼的內(nèi)腔插接有T形桿，所述T形桿的外壁套接有第二彈簧，所述T形桿的前側(cè)延伸出外殼的前側(cè)表面螺接有手柄，所述T形桿的后側(cè)焊接有可與卡槽插接的卡塊，所述蓋板的前側(cè)中心位置螺釘連接有把手。

優(yōu)選的，所述擋塊的底端到卡槽內(nèi)腔頂端沿垂線方向的距離等于滑塊的底端到卡塊頂端的距離。

優(yōu)選的，所述外殼的縱截面形狀為正方形，且T形桿與外殼的內(nèi)腔相適配插接。

優(yōu)選的，所述T形桿向前側(cè)移動(dòng)的最大距離大于卡塊延伸出外殼的長(zhǎng)度。

優(yōu)選的，所述卡塊的后側(cè)為三角形，且角度為45度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該防水汽車充電樁，當(dāng)需要使用充電樁主體的操作界面時(shí)，下拉把手，通過(guò)蓋板可使滑塊向下移動(dòng)擠壓第一彈簧，框架擠壓卡塊自動(dòng)向前側(cè)移動(dòng)，擋塊可對(duì)滑塊進(jìn)行隔擋，此時(shí)通過(guò)第二彈簧與T形桿的配合能使卡塊向后側(cè)移動(dòng)插入卡槽內(nèi)對(duì)蓋板實(shí)現(xiàn)固定，便可對(duì)充電樁主體上的操作界面實(shí)施操作，當(dāng)需要封閉操作界面時(shí)，向前側(cè)拉動(dòng)手柄，使卡塊向前側(cè)移動(dòng)與卡槽分離，在第一彈簧的作用下使蓋板向上移動(dòng)對(duì)操作界面實(shí)現(xiàn)封閉，從而能阻擋雨水或灰塵的進(jìn)入，避免充電樁主體的操作界面受到污染，不需要清潔操作界面。省時(shí)省力，便于使用，大大的滿足了使用者的需求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型密封機(jī)構(gòu)左側(cè)剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型的傳遞安裝主體主視圖；